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自作 自作スタビリンク
車高調に変えてから数十年。スタビライザーが万歳していたのを、自作のスタビリンクに交換。私のNAロードスターのリアメンバーは、NBのリアメンバーを流用しています。なのでNAとは、形状や長さは違うかと。ボ
2022年7月19日 [パーツレビュー] 青い月さん
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自作 フロント用スタビリンク
リアに続いて、フロント用のスタビリンクを製作。★私のNAは、フロントメンバー、アッパー、ローアーム、スタビライザー等足回り一式NBの流用しています。ボルト間の長さは、110ミリ。純正と、同じ長さで水平
2022年7月17日 [パーツレビュー] 青い月さん
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雨降る前の作業と、雨降ってもできた作業
今朝、雨上がりの間に、ロードスターのリアのスタビリンクを交換しました。みん友さんのPostpapaさんと、やり取りしていたら、NDロードスターのATは、スタビライザーがないとのこと。もう車高調に変えて
2022年7月16日 [ブログ] 青い月さん
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自作スタビリンクを作り直し
2ヶ月程前に自作フロントスタビリンクのリンクボールを新品に交換したんですが…（関連情報URL参照）交換直後からカタカタと異音が出るんですよねぇ…点検してみると案の定交換したTHK製リンクボールにガタが
2017年3月28日 [整備手帳] よねやまさん
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リアスタビリンクのステンレス化と調整
だいぶくたびれてらしたので調整ついでに高ナット、ナット、ワッシャーをステンレス化しました。結構外すのに錆びていて大変でした。
2015年5月18日 [整備手帳] ぶたなりゆたかもみーる和尚さん
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ﾘｱｽﾀﾋﾞﾘﾝｸの交換②
ﾎﾞﾙﾄはﾀﾝｸﾞｽﾃﾝ
ﾅｯﾄはｽﾃﾝﾚｽにしました
理由は『ﾎﾞﾙﾄは錆びてもﾅｯﾄがｽﾃﾝﾚｽで錆びないので固着しない』ただ、ｽﾀﾋﾞﾘﾝｸの中間固定ﾅｯﾄを流用したﾅｯﾄでしてぇ
・・・2012年9月5日 [整備手帳] 宮城のあだ○さん
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ﾘｱｽﾀﾋﾞﾘﾝｸの交換①
まずはｼﾞｬｯｷup
左右の車軸を浮かして交換が楽ですよ～
(笑)2012年9月5日 [整備手帳] 宮城のあだ○さん
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ＧＭＢ アルファード他用改 自作調整式
アルファード用をカットＭ１２高ナット２個溶接してナット２個全ネジを使用し作りました～。スタビと同じ色に塗装～かなり放置してたのでやっと取り付け完了です。スタビがちゃんと機能して突き上げがマイルドになり
2012年8月6日 [パーツレビュー] ひろめさん
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AW用自作スタビリンク作製への道
前回のＡＷの車高調装着はスタビリンクが合わずに頓挫した訳なのですが。。。まあ車検やらプチオフやらデートやらがあって、その後は何も出来ていません(^^;)大枚叩いて購入した車高調を眠らせておくつもりもな
2010年7月21日 [ブログ] たかぴょん(oﾟ∀ﾟ)ﾉさん
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![[日産 セレナハイブリッド]トラスコ中山 ステンレス ボンデッドワッシャー B20-0010](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2069064/c2/a834e5839b4c2c93d9d53858535dda_s.jpg)
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![[マツダ ロードスター]コイツヤバイ(^_^;](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/353/505/8353505/p1s.jpg?ct=6340b209c37b)
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