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#車庫調整 の記事
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① パーフェクトダンパー5Gスペシャル 車高調整‼️
我が GR ALPHARD 。最近、少しフロント下がりが気になってきました。数値を確認していこうと思います。先ずは荷物を空にして空気圧を前後調整。
2023年12月29日 [整備手帳] sora.comさん
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ＺＣ３３Ｓ 夏仕様へ衣替え！
４ＢＡのＺＣ３３Ｓです。冬仕様で車高を４０ｍｍほど上げていたのですが、夏タイヤ交換に合わせて車高を下げます。こちら冬仕様。こちら車高ダウン＆夏タイヤに変更後！イイ感じに変化しました。この後ＰＩＴＴＷＯ
2021年3月25日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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サゲさげぇ〜
明日のスタコン撮影に剥け（向け？）て車高を下げてみました5mm
2018年8月25日 [整備手帳] 4っ4さん
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車高調整
ＭＦＣＴ筑波スペシャルカップも終わり、ＭＦＣＴ関連イベントも暫くなさそうなので、通常モードに車高を戻しました。１９インチのＳＡ－６７Ｒにも換装して、車全体的にはこんな感じ。ちょっと前下がりにしてみまし
2017年3月27日 [整備手帳] Chobi@【お暇組】さん
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CUSCO Sport ZERO-3S
クスコのZERO 3Sを装着！まだ慣らしの最中なのですが、路面の設置感が向上し突き上げ感が減ったように感じます(^^)
2016年9月27日 [整備手帳] ガイツさん
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ND NR-A純正ビルシュタインの車高調整 その２
続きましてフロントです。
2016年6月26日 [整備手帳] たか＠バイナルワークス☆ロドスタさん
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ND NR-A純正ビルシュタインの車高調整 その１
NR-Aの純正ビルシュタインダンパーはCリング式の車高調整となってます。納車から半年近くたったのでそろそろ下げようかなと思いました。ボルトナットのトルク管理の為、ディーラーにて作業要領書を入手。※自身
2016年4月29日 [整備手帳] たか＠バイナルワークス☆ロドスタさん
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ND NR-A純正ビルシュタインの車高調整 その３
Cリング式の車高調整方法です。先ずスプリングを装着したまま作業できるかと思いましたが、かなり難しいです。スプリングコンプレッサーがズレて縮めれません。危険作業なので素直にアッパーナットを外しての作業を
2016年4月29日 [整備手帳] たか＠バイナルワークス☆ロドスタさん
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BLITZ DAMPER ZZ-R
バネは柔らかいのであまりよくないが、車高調整はGOOD！N-ONEはダイヤル調整がしずらいので、加工が必要。
2015年6月28日 [パーツレビュー] 稲蔵さん
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天気がいいと・・・
黙って居られません（笑）先日車高調整にチャレンジしたのですが、ボルトが緩まず・・・（諦）ラチェット（Ｓｎａｐ－Ｏｎ）にパイプ突っ込んでやっても無理でした。あとで、Ｓｎａｐ－Ｏｎのラチェット見たら柄の部
2010年6月7日 [ブログ] かず＠ RK6さん
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今日のイイね！
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![[トヨタ クラウン（スポーツ）]音質調整](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/418/222/8418222/p1s.jpg?ct=a3bbfcdb3541)
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![[日産 ノート e-POWER]納車から１年、１２か月点検。](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/418/038/8418038/p1s.jpg?ct=a3bbfcdb3541)
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