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#１５i の記事
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GG2 車高調の仕様変更をしています。
1年程前から考えていた車高調の仕様変更をしています。GDB用BILSのオーバーホール、GG2に合わせてリヤのロッドストローク延長(＋77mm)、base Mさんのプライマリースプリング導入、スプリング
2014年8月2日 [ブログ] yokoo!さん
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近況
２０１０年春ブラックアウト
2010年5月9日 [フォトギャラリー] のってんさん
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過去の所有車の思い出⑦ インプレッサセダン１５i（Ｇパッケージ Ｆ型 ５ＭＴ）
この車は独身時代最後の思い出の車です。当時車両本体価格が１２０万円台で、プレオの購入時と殆ど同額で下取りも良かったので、購入しました。スポーツワゴンは多く走っているので、滅多に見かけなかったセダンにし
2010年3月20日 [フォトギャラリー] る～ちゅさん
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ここが気になる！４０００回転のビビリ
いや～相変わらず吹けない俺のインプ。もちろん１５００ＣＣのＮＡ。つまりファミリーカーのインプだが～。ソレデモダイブフケルヨウニナッタノダ。しかし、音に要注目。４０００回転にフィルターとポンプ変えても僅
2009年12月20日 [ブログ] のってんさん -
フューエルフィルター交換
ボンネット開けて右上に奴は鎮座しております。写真はすでに作業完了している。加速不良や高回転のジャダー（と思ってた）はこれが原因だ！！４０００回転からのタコメーターの針がガクガクブルブル、こいつだ！60
2009年12月4日 [整備手帳] のってんさん
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中古品 ８０００キロ走行した燃料ポンプ
フィルター交換を終え、でもやっぱりちょこっと息つきするので交換。寿命は１０万キロ。7万キロ位でダメになる場合も多いらしい。・・・もう１２万㌔ですが。オルタネータと同じく突然逝ってしまう＆走行不能になる
2009年12月4日 [パーツレビュー] のってんさん
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燃料ポンプ交換
燃料ポンプの位置はここです。トランクを開け、リアシートを倒します。物入れとリアシートの間のクリップで留っているボードを外すとこの写真になります。○の位置がフューエルポンプ、もしくは燃料ポンプと言うブツ
2009年12月4日 [整備手帳] のってんさん
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