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#A8 の記事
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Audiと言う車が好きになる。
ドライバーズサルーンとしては、ほぼ何も言うことは無いくらい満足できる1台だと思います。
2025年6月26日 [ブログ] 蓮-Ren-さん -
Audi Japan Audi magazine 02/2017
目次Digital, Sustainable, and Urban:Audi. Vorsprung. 2025. / 06社会インフラとしての自動車の可能性Audi が目指す未来とはYour Pers
2025年6月25日 [パーツレビュー] ナメさん -
Audi Japan Audi magazine 01/2014
目次start006 便利なオフィシャルアプリからパワフルな最新技術とこれからのクルマまでAudiにまつわる最新ニュースdrive010 Art on wheels独自の“美”を追求する写真家、新道康
2025年6月25日 [パーツレビュー] ナメさん -
Audi Japan Audi magazine 01/2011
目次drivedrive News 014新しいクルマと技術。アウディからのお知らせThe new Audi A7 Sportback大きく、麗しく。016クーペ、セダン、アヴァントのクオリティを融合
2025年6月25日 [パーツレビュー] ナメさん -
Audi Japan Audi magazine 04/2010
目次drivedrive News 014新しいクルマと技術。アウディからのお知らせ新時代のビッグ・アウディ"Audi A1 016アウディ・ブランドの魅力のすべてを全長4m以下のボディに凝縮。いかに
2025年6月25日 [パーツレビュー] ナメさん -
Audi Japan Audi magazine 03/2010
目次drivedrive News 014新しいクルマと技術、アウディからのお知らせArt8〜New Audi A8の美しき素顔 016アートとテクノロジーには共通する部分がある。ミュンヘンの美術館ピ
2025年6月25日 [パーツレビュー] ナメさん -
Audi Japan Audi magazine 02/2010
目次drivedrive News 014新しいクルマと技術、アウディからのお知らせ笹口 悦民 × アウディ A6 016セダンのデザインに新風を吹き込んだアウディ A6。テクノロジーと同様、アウディ
2025年6月25日 [パーツレビュー] ナメさん -
ボディ研磨/コーティング/プロテクション
車を購入→オートガレージ ワタナベと言う流れが恒例行事です。しかし購入時のボディ状態は酷かった…ガラスもボディも鱗だらけ。あまりにも見るに堪えない状態だったので、beforeはありませんが…本来の塗装
2025年6月22日 [整備手帳] 蓮-Ren-さん -
i4design eLCM for Audi A8/S8-4H ロワリングコントロールモジュール
ロワリングと違い、取り付けはカプラーオン。車高の調整はダイヤルでクルクルと。純正復帰も後付けスイッチで一瞬。個体差はありそうですが純正でリアフェンダーとタイヤの隙間が指4本。落として指1.5本~2本と
2025年6月20日 [パーツレビュー] 蓮-Ren-さん -
FALKEN AZENIS FK510
購入時の車体に、まさかのNANKANGが…命を大切にしたいので、まずは即タイヤ交換です。作業は、荒井タイヤさん。2025.5.18ODO 32210
2025年5月23日 [整備手帳] 蓮-Ren-さん -
FALKEN AZENIS FK510
size: 265-40-20荒井タイヤさんで購入。他のメーカーよりも圧倒的に安く、懐にも優しい為こちらをチョイス。購入時にはまさかのNANKANGが。。。NANKANGで約20キロ走行。からのFK5
2025年5月23日 [パーツレビュー] 蓮-Ren-さん -
eLCM 取り付け
ロワリングではなく、i4designさんのeLCM for Audi A8/S8-4H ロワリングコントロールモジュールを装着。2025.5.18ODO 33210
2025年5月23日 [整備手帳] 蓮-Ren-さん -
快適なセダン
故障と付き合って行く車。
2025年5月20日 [ブログ] 蓮-Ren-さん -
運転しても楽しい車です
べ〇ツやB〇Wも勿論いい車ですが、A8が一番上品な感じで周りから評価されてます。当たりはずれはあるのでしょうが、私のはいつ大きな故障(エアサスとかオーバーヒート等々)が出て立ち往生するのか怖いので、
2025年5月6日 [ブログ] はこたてさん -
エンジンオイル交換
上抜きでエンジンオイル交換を実施。97,500km
2025年1月13日 [整備手帳] ゆー e60さん -
エンジンオイルとフィルター交換
このエンジン、オイルを上抜き出来るから好きです。下抜きだとアンダーパネルを何枚も外さなければならないクルマもあり、ボルトの数にもうんざりします。w213の220dがそうでした。
2024年12月24日 [整備手帳] kznakaさん -
エアサス交換 その3 完了
フロント2本、エアサスを交換しました。我が家のクルマをすべて管理していただいてる主治医の元、社外品の対応です。最初のは不良品だったようで返品し、再入荷に少々時間がかかったようですが、こういうことも楽し
2024年12月21日 [整備手帳] kznakaさん -
メルセデス・BMWと乗り継いで自分の中で出た結論。機械的にはビッグ3の中でナンバーワンです!
いつかはA8をと思いながらもメルセデスからBMWと乗り継いで6年後にやっと「乗っとくか」とA8に。古い設計だが機械としては大変優秀です。乗っていてメルセデスより楽しいしBMWより乗り心地が良い。もっと
2024年12月20日 [ブログ] 筋トレGGさん -
唯一無二
腕時計もそうだが個人的に液晶メーターに全く興味が無く針のメーターに拘っている。このA8(D4)の内装の雰囲気と作り込みが本当に大好きで故障したら直してずぅ〜っと乗って行くつもり
2024年11月26日 [ブログ] skしんさん -
良い車
基本、通勤しか使わないのでちょっとデカすぎましたね出先で駐車場探すのに苦労します前車A7の方が使い勝手は良かったでも、たまに後席に乗るときは超快適✨
2024年10月2日 [ブログ] shin911さん
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