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#BKR6ETP の記事
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 BKR6ETP
間違ってトラックの方に😅再投稿全体にトルク向上始動性アップ良いことづくめそりゃ新しいから当たり前か😅長持ちしてくれるといいな追記あくまで自分の感じた感想ですが、多分、プラグの出力？というか踏み込ん
2024年7月1日 [パーツレビュー] なぁ～ですさん
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純正 ＮＧＫ ＢＫＲ６ＥＴＰ
赤帽仕様のプラグということで、長期間使えそうだったので選んでみました。ＢＫＲ６ＥＴＰだと、レガシィやインプレッサにも行けそう。試してみたいね。
2017年3月27日 [パーツレビュー] じゃんだらりんBF5さん
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NGK / 日本特殊陶業 BKR6ETP
【総評】赤帽純正品番なので。【満足している点】満足って事じゃなく、爪３本は初めて見た(笑)高純度の銅グリスでヌリヌリ。【不満な点】特になし
2016年10月20日 [パーツレビュー] Manちゃんさん
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どっち？
スパークプラグの注文をしました。BKR6ETP、いわゆる赤帽用です！その性能とやらもモチロンですが、夏場あまり面倒みられないので耐久性に期待です。しかし、ふとメーカーの品番表をみていると・・・あれ？こ
2015年4月10日 [ブログ] SaToさん -
ブレーキパッドがペラペラ
１５０００ｋｍ程走ったところで、サイドブレーキランプがコーナーごとにチラチラ点いて、うっとうしかったのでローテーションがてらに覗くと…運転席側助手席側左右でこれだけ違うと、なんだかなぁ～ついでにオイル
2012年9月6日 [ブログ] じゃんだらりんBF5さん
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![[ダイハツ ムーヴキャンバス]ホイールスペーサーをフロントに入れました。](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/402/018/8402018/p1s.jpg?ct=84cbfe60e19b)
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