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#E-ESC の記事
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ＢＬＩＴＺ Ｅ－ＥＳＣの改良
購入当初はそれほどでもありませんでしたが、バルブ開度が低い時にバタバタと音がしているのが気になっていました。外して調べてみると、軸の接続部に外せないように打ち込んであるピンが刺さっていますがガタが発生
2017年5月13日 [整備手帳] たけ＠沼津さん
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BLITZ E-ESC
マフラーを変えてから、そこまで爆音でもないのですが、夜帰宅するのが多いのと、住宅街なのでご近所の迷惑も考えて車内から簡単に音量を調節できる装置を装着することに。マフラーのフランジの所にバルブを付けて車
2017年3月14日 [パーツレビュー] RYO@GVBさん
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BLITZ E-ESC
【総評】ご近所さん対策になるｗオートモード２種類と、マニュアルモードがあるので使い分けることができる。【満足している点】フルノーマル時の排気音よりも静かにできる…(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ【不満な点】値段が
2016年5月5日 [パーツレビュー] てしおさん
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こいつは画期的、近所にも優しい♪
これ画期的すぎて驚いた！ご近所さんに気を遣う必要も無くなりますね、気なんて使ったことないけどwそれにしても良い音だ(*´▽｀*)
2015年4月27日 [ブログ] marine727さん -
E-ESC取り付け室外偏
室内偏から１ヶ月が経ってしまったが、ようやく取り付けが完了した。左側の２本、白・赤はバルブ側からの配線であり、このままだと室内に引き込めない為、１度外して、室外から室内に引き込む。
2014年11月1日 [整備手帳] てしおさん
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E-ESC取り付け室内偏
ＥＣＵにアクセスする為、グローブＢＯＸを外す。グローブＢＯＸを開いて、①と②の所で引っかかってるのでどちらかを内側に押しながら更に開くと、外れる。☆の部分に、ヒモが付いてるので外すと、グローブＢＯＸが
2014年11月1日 [整備手帳] てしおさん
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☆ ＣＲＵＩＳＥ ＧＣ８ ＥＪ２５改プラグ交換中 ☆
このぐらいのレベルのチューニングカーになるとＥ－ＥＳＣの設定もけっこう難しい！始動直後に閉じすぎていると、エンジンがストールして掛け直すという作業を繰り返す嵌めに、するととプラグが被って・・・プラグを
2013年7月23日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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☆ ＣＲＵＩＳＥ ５３０ｐｓのＧＣ８をサイレント化！ ☆
ＧＣ８改ＥＪ２５搭載のＫａｚさんインプレッサ！１０年間使用したヴェイルサイドの９０φのチタンマフラーがもう対応年数限界に到達。ＧＤＢのＦ型のエキマニを使用し、排圧がとても高くマフラーのサウンドは極悪非
2013年5月9日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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