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#G/FORCE の記事
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							黒色号とお別れ2014年11月にやってきた黒色号ことEVO10とお別れしました。当時、青色号ことEVO7はサーキット仕様によりすぎて普段使いには耐えられなくなっていて通勤と送迎用にファミリカーを考えていたところで出 2022年6月10日 [ブログ] 黄色いトラックさん 
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							SSTオイル&フィルター交換@Gフォース今回、SSTに熱が入り始めると変速ショックが大きくなり始めていたことが気になり、サマーキャンペーンに乗じてGフォースさんで作業依頼をしました。オイルはHKSのtouringでやってもらい、お忙しい中対 2021年7月19日 [整備手帳] エボキンさん
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							SSTオイル交換SSTのオーバーホールから約4万kmほど走行したので、ガレージGフォースさんでSSTのオイル交換をして頂きました。まだ、アクセルを踏んだ時の反応が速いのでティーチインはしなくても大丈夫だろうとの事です 2021年2月2日 [整備手帳] 青いエボⅩさん 
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							HKS S660 GT100R PACKAGE【再レビュー】(2018/10/09)ブログには顛末を書きましたがこちらも変更しておきます、、装着して1年半ちょっと、筑波でタービンブローしました。低中速重視のセッティングの方が好ましく、タイムとして 2019年2月14日 [パーツレビュー] よいまるさん 
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							「インフィニティ・QXインスピレーションコンセプト(2019)」/デトロイトモーターショー2019<carscoops.com/Infiniti QX Inspiration NAIAS Concept Previews New Electric Crossover> 2019年1月5日 [ブログ] hata-tzmさん 
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							HKS S660 GT100R PACKAGE一年半使用してみたレビューです。SAB江田でフラッシュエディター体感キャンペーンがあり、自分の車にデータを入れて試乗したところアクセルを踏んだ分だけ加速されていて中々の好印象。その後G/Forceさん 2018年4月30日 [パーツレビュー] よいまるさん 
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							預けて来ました(^o^)/今日エボを預けて来ましたwww完成は4月上旬ぐらいなんでのんびり待ちたいと思います(^o^)/ 2018年1月20日 [ブログ] tetsuevoさん 
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							G/force オーリンズ サーキットスペック オーバーホールパックついに禁断の領域に踏み込んでしまいました。ホームページではスポーツスペックとなっている商品です。バネレートはガッチリ上がりました( ̄Д ̄)ノ前後8インチでフロントバネレート900ポンドリヤバネレート8 2017年6月5日 [パーツレビュー] TEAM おれんぢ with emuさん 
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							ガレージGフォース ワンオフ軽量フルチタンマフラー車をショップに預けて現車ベースで型を取って作ってもらいました。チタンは、素材の硬さから素材を曲げ加工するのが大変、かつ作業費用が高価になります。その為、パイプを曲げ加工ではなく、ストレートパイプを輪切 2017年6月2日 [パーツレビュー] あすろんさんさん 
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							TOKYO AUTO SALON 2015 G/Force EVO!Gフォース エボ×2!(≧▽≦) 2017年3月27日 [フォトギャラリー] きくーそかよち(てぃーちゃー)さん 
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							やっと実現した現車合わせ (リニューアル第二弾)先の連休も結局のところちゃんと天気が良かった日は無かったような。午前中は雨が本降りとなったり、蒸し暑かったり、かと思えば肌寒かったりと・・・・・・前回はエボのリニューアル第1弾としてインタークーラーパ 2016年10月13日 [ブログ] Monkeさん
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							TOMEI / 東名パワード PROCAM TYPE-R【総評】見えませんけど、いい仕事してるはず。270°ですが、気になりません。【満足している点】勢いで入れてしまったけど、低速域も犠牲にならず高回転も良くなりました。排気量との兼ね合いで下からも来ますの 2015年11月22日 [パーツレビュー] ヨッピ@CP9Aさん 
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							G-FORCE エアフロレスアダプター【総評】エアフロレス化の為、ワンオフで作成してくれました。サクションはクスコですが、あわせで造ってくれました。【満足している点】丁寧な溶接作業です。段差が無いよう、異径になってます。【不満な点】無し 2015年4月21日 [パーツレビュー] ヨッピ@CP9Aさん 
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							SARD 車種別専用インジェクター 900cc【総評】ノーマルのキャパ不足を解消する為に導入RB26用 7ホール 高抵抗品番 63833【満足している点】これが無きゃ、今のスペックは実現できません。【不満な点】解りません。 2015年4月21日 [パーツレビュー] ヨッピ@CP9Aさん 
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							オーバーホール平成25年12月9日 G-Force入庫平成26年2月7日 引き取り 128,550km整備内容・G-Force コンプリートエンジン・GーForce アウトレット・G-Force フロントパイプ 2014年12月5日 [整備手帳] ヨッピ@CP9Aさん 
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							G-FORCE フロントパイプCT用のフロントパイプを加工して装着してあります。g-forceおすすめのフロントパイプです。確かに太いです。アウトレットも同時に交換してあります。マフラー、エンジン等同時施工のため単品での評価は? 2014年10月27日 [パーツレビュー] ヨッピ@CP9Aさん 
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							ASPAレースこんにちはASPAレース予告通り今から仕事です((+_+))参加される方頑張ってください!私は今シーズンレース形式では参加できないのでタイムアタックでなんとか1分12秒台に入れて終わりたいです。なお、 2014年9月14日 [ブログ] TEAM おれんぢ with emuさん
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							Part 2 ジーフォース Garage GForce Visit!別人のエボ9。TOP SPEED 300kmはしります! めちゃくちゃカッコイイです! 2014年8月23日 [フォトギャラリー] POKETANさん 
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							Part 1 ジーフォース Garage GForce Visit!昨日横浜行きました!ジーフォースさんの愛車点検とDynopackやりました。特別のジーフォースHKS PRO OIL+HKS OILフィルター交換しました。 2014年8月23日 [フォトギャラリー] POKETANさん 
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							G-FORCE コンプリートエンジン最後まで付き合う為に、投入!トルクが下から来て楽チンです。手組エンジンならではの滑らかさは、ノーマルエンジンには無いです。単体での評価はわかりませんが、タービンと排気系が合わさり、G-forceのセッ 2014年6月10日 [パーツレビュー] ヨッピ@CP9Aさん 
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