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#NBターボ の記事
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							純正[マツダ] ルーバー(NBターボ用)ルーバーをNBターボ用の物に交換しました。 2025年1月2日 [パーツレビュー] モ モ ン ガさん 
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							'19.04.27 NBターボ純正17インチホイール発送せっかくの屋根付きシャッター付きのガレージですが、物が多くて乱雑。ガレージが無くても綺麗な状態を維持されている方々に恥ずかしい。手前のタイヤを移動しないと、ガレージの奥の物入れにたどり着けません。奥か 2019年4月28日 [ブログ] ハ リ ーさん 
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							MARUHA MOTORS スタビライザーマルハさんのNBターボ用スタビライザーセットです。前々からロールが大きくて特にリヤが、「けいおん!」のふわふわタイム状態だったのでノーマルスタビが機能していなかったと思われます。交換後はマルハさんの説 2018年7月29日 [パーツレビュー] NA8C-RYOさん 
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							秋祭り祭りの準備の合間に 2017年10月16日 [フォトアルバム] Masakkunさん 
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							NAとNBターボ夜に走りに行って後輩と遭遇wちゃっかりツーショット撮りました! 2017年8月27日 [フォトアルバム] Masakkunさん 
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							オープンで朝ドラ♪北海道でも最近暑いので朝しかオープンで走れません軟弱者ですから(笑) 2017年7月9日 [フォトギャラリー] ポン太♪さん 
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							H25.11.24 支笏湖プチオフ♪(1/2)ドライブ ドライブ♪ 2013年11月25日 [フォトギャラリー] ポン太♪さん 
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							H25.11.24 支笏湖プチオフ♪(2/2)場所移動して 2013年11月24日 [フォトギャラリー] ポン太♪さん 
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							若きロド乗りがまた増えた弟の友人であり、私の同級生の弟でもあるI君が、ある日愛車のヴィッツをぶつけられ廃車、次の車にロドを考えているという噂を聞いてから数カ月、ついに購入したとのことで平日だというのに見せにきてくれたw気にな 2013年4月2日 [ブログ] Zeppelinさん 
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							マツダ(純正) NBターボ用エンジンマウントNBロードスターのターボ用のエンジンマウントです。純正・ターボ・マツスピ・エクゼの順で固くなるようですが、正直マツスピとエクゼは固すぎて使えない模様。いつもお世話になっているニーレックスさんにて交換し 2013年3月13日 [パーツレビュー] KEYさん 
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							Myロードスターをターボ化して来たでぇ!!!今日はクラッチ交換をして来ました。^^で、タイトルの【ターボ化して来たでぇ!!!】ってのは、『クラッチの部分のみターボ用部品を流用してみました!』って事なんですヨ♪f^^:最近、重い強化クラッチにも疲 2012年7月26日 [ブログ] こおり@さん
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							マツダ純正 NBターボシート友人からレンタル中です。NA純正シートに比べ腰が痛くなりにくく、サポートも若干いいです。赤いシート最高!追記:現在は返却しました。 2010年10月2日 [パーツレビュー] マッキー(ex.Sui)さん 
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							マルハモータース NBターボスタビ流用キットNBターボ用スタビの流用ですマルハモータースさんで設定しているキットです足回り強化の際、セッティングの一環として導入あまりバネを硬くしたくないけどロールは抑えたかったので、ためしに前後セットしてみまし 2010年3月18日 [パーツレビュー] 白馬の田中さん
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							マツダ純正 NBターボ用6MTギヤのつながりはよくなりました。5MTでは、2速で繋がらない、3速で失速とつらいところが6MTの3速でちょうど良さそうです。以前使っていた5MTよりは入りが硬く気を使います。いずれ慣れると思います。写 2008年10月19日 [パーツレビュー] r-rsさん 
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							マツダ NBターボ用スタビノーマルに比べF:Φ23、R:Φ14と太くなっています。乗った感じは、いい感じ。足回りのバネレートが倍になっているので以前はロール量に対するスタビの効きが物足りない感じがしていましたが、今回はバネレー 2008年10月6日 [パーツレビュー] r-rsさん 
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