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#PCD変換 の記事
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サマータイヤに交換♪
暖かくなってきたのでサマータイヤに交換です♪
2025年3月17日 [整備手帳] 紅の狐さん
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サイレンマニア♪ PCD変換スペーサー
インナーバッフルのPCDを変換できる便利アイテム。海外スピーカーは国産バッフルの内径に干渉してしまうので、こういったアイテムがあると便利です。BLAMのPCD156.5mm8H、BRAXのPCD160
2025年1月20日 [パーツレビュー] ともあむさん
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スタッドレス&PCD変換スペーサー
旧車から流用のスタッドレスに交換しようとしたら、まさかのPCD違い😨あまり余計なものを挟みたくない派なのですが、流用しないと勿体無いのでやむなくPCD120M14→PCD114M12の変換スペーサー
2024年12月30日 [整備手帳] juhさん
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S13シルビア 火の玉ホイール、塗装～取付け
約30年前に買ったS13シルビアに付いていたホイールをアクアに付けてみる試みです
2024年11月3日 [整備手帳] k-sasaさん
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好みのカスタムを施すために、いろいろと手を加えているクルマは愛着もひとしおですね。そして、グッドコンディションを維持して、その魅力を引き出して楽しむには愛情が必要です。
軽自動車でこのパッケージングはやっぱりすごいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スズキ カプチーノについてコクピット前橋のレポートでご紹介します。コンディ
2024年9月21日 [ブログ] cockpitさん
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佐藤精機 / TK-Lathe PCDチェンジャー
やはり海外製と違い、精度がいい感じです。PCD108からPCD114.3なら丁度いいただ難点は、取り付け用の低頭ボルトが選べない、14M 1.5P がほしいのにM12×P1.25ボルトが付属している。
2024年6月26日 [パーツレビュー] OFFBOYさん
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リヤPCD変換スペンサーの交換
15㎜厚の格安スペンサー、ペーパー無し低頭ボルトも制度が悪いのを取り外し
2024年6月19日 [整備手帳] OFFBOYさん
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KYO-EI / 協永産業 Bimecc PCDバリエーションボルト
OZからも出ているスライドボルトです。賛否両論あるボルトですが、最近使われる方も少ないですかね。PCDチェンジャーで9.8㎜厚の物もありますが、その分リム幅を取りたいので却下。今回のホイールの仕様はP
2024年5月8日 [パーツレビュー] cinqu595さん
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不明 PCD変換ワイドトレッドスペーサー
PCD114.3のホイールを履くために。ついでに15ミリワイトレでツラもいい感じに！
2024年1月31日 [パーツレビュー] 銀河のうなぎさん
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自作 無名 PCDチェンジャー
ヤフーショッピングで購入した無名のPCDチェンジャーです112から114.3へ厚み15mm
2023年12月4日 [パーツレビュー] まつ3331さん
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PCD100化 完
では、オペを開始します。
2023年11月4日 [整備手帳] Lc300さん
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Durax 変換ワイドトレッドスペーサー
前車のSWスパーダで使用していたホイールをスタッドレス用にライズに履かせたいと思い穴ピッチ変換スペーサーを2セット購入いたしました🎵試しに当てがってみましたが問題なく使えそうです！タイヤ交換のときが
2023年10月28日 [パーツレビュー] ぽてばむ∮さん
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スーパーナウエンジニアリング スーパーマルチトレッドスペーサー
特注で4H-100から4H-114.3変換ワイトレ30mm作ってもらいました。他のホイールにも使えるようにする為あえて外径/内径は54/54で作ってもらってます。納期は2週間から3週間、、、アルミ削り
2023年9月10日 [パーツレビュー] ペカ太郎さん
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不明 PCD変換スペーサー
PCD変換スペーサー5H P1.5 15㎜PCD100→114.32枚セット×2
2022年7月3日 [パーツレビュー] いさりなさん
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不明 PCD変換スペーサー
知り合いが間違えて購入したPCD変換スペーサー。ベルランゴに適合するのでいただきました。108→114.3
2022年3月6日 [パーツレビュー] まっちゃん！！さん
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GTO PCD変換 10mm ワイドトレッドスペーサー
なんと！PCD変換ワイトレで10ミリ！驚きの薄さ😁pcd100→pcd114.3VWならでわの仕組み専用ボルトで締め込むタイプもちろん10ミリのワイトレはアルミではなく鉄系の硬い金属にメッキ仕上げ強
2021年9月16日 [パーツレビュー] Neo \(´ω`)さん
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BBS RG503（RX-8 RS純正）
RX-8 RS純正19インチ。ガリ傷有りを格安購入、修理してハイパーブラック風に塗装。さすがBBS、軽さがハンパない。もちろんPCDが合わないので100→114.3に変換。センターキャップはマツダマー
2020年12月13日 [パーツレビュー] τακαhirσさん
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10-02-14 ﾘｱﾃﾞｨｽｸPCD100化
ODO 85,671.0 km2代目アル吉君フロントはベンチ化でPCD100になったけどリアは先代がドラムで今回はディスクだから移植できないんじゃＨ系のリアディスクを持ってきちゃおうッて事で購入してき
2020年11月20日 [整備手帳] ＴＲＥＫ@鈴菌感染者さん
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PCDの変更を考える
家のムーヴさんPCDが１１０ホイルを変えるにはマルチホールのホイルかPCD１１０のホイルを用意しなければ・・・PCD変換のスペーサーなども有りますが純正部品に頼ってみると形的には未確認ですがL900の
2020年11月7日 [ブログ] ぱわーたっぷさん -
TONE TOOL / 前田金属工業 ヘキサゴンソケット
PCD変換スペーサーに付属のレンチではトルクレンチが使えないので、購入足回りパーツなのできちんとトルク管理必要ですよね
2020年11月2日 [パーツレビュー] ひろゆきんさん
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