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#330φ の記事
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momo Drifting 33φ
2009年頃に購入した、ステージアで使っていた遺品。部屋に飾っていたり納戸に投げていたりしましたが、漸く日の目を見ることができました！やっぱりステアリングは小径+ディープコーンじゃないとね！【補足01
2025年8月2日 [パーツレビュー] STO( ﾟдﾟ )さん
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不明 格安ステアリング
330Φのステアリングを試してみたかったので、T○M○でM○M○のパッケージっぽいステアリングを｢ダメ元｣で買ってみました。確かに縫製や仕上げの粗さは目立ちますが、よく言われる｢グニャグニャ感｣は無く
2025年6月9日 [パーツレビュー] ちゃ～君さん
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K2 GEAR リア330 Bigローターキット
これでフロントとバランスがとれました。キャリパーカバーが欲しくてK2 GEARにしたので大満足です😁ローターハットのK2 GEARがかっこいい😍ローターも純正同様17mm無加工がええ😁パッドはP
2024年11月1日 [パーツレビュー] Ｑ利さん
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NARDI CLASSIC SPORTS TYPE ラリー パンチングレザー ディープコーンタイプ レッドステッチ 330mm N753
ジムニャー用に新調しました。もう少しハンドルを近づけたいと思い、初めてディープコーンタイプを選びました。スペーサーを入れるという方法もありますが、そこはワタクシ的こだわりでこうなりました。結果、ポジシ
2022年5月31日 [パーツレビュー] ねこたろさん
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PERSONAL Neo Grinta
Personal NEO GRINTA 330φ Black leather red stitcing Black Spokes です。以前コレの350φを使っていて非常に良い印象がありまし
2020年8月22日 [パーツレビュー] ねこたろさん
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NARDI CLASSIC WOOD ウッド＆ポリッシュスポーク
NARDI CLASSIC ウッド&ポリッシュスポーク 330mm N100 です。以前から同じものを持っていましたが、ボロボロで見栄えが悪くなってきたので、今回新品を購入しました。正直に言えば、ポリ
2020年4月26日 [パーツレビュー] ねこたろさん
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MAX 330φ フロントビックローターキット
みん友のカヲル@蒼苺さんからお下がりを譲って頂きました。装着前の画像を撮ったはずがフォルダに無い…と言う事で装着後の画像だけ上げておきます…とにかく大きいです、制動力かなり上がります 現在フロントに
2017年7月20日 [パーツレビュー] しろ@しる15さん
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グローバル 330Φ用ブラケット
全景
2017年3月27日 [フォトギャラリー] 空線さん
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フロントキャリパーを８ポットキャリパーに交換①
今回装着するキャリパー８ポットの為キャリパーはメチャクチャデカいです長さは３０センチあります大きさの割には結構軽い？アルミ鍛造のお陰？純正位の重さホイルに入るのか？？
2017年3月14日 [整備手帳] つよぱぱさん
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日産純正 V36セダンTypeS用ローター
APレーシングのCP7040に合わせました。ローター径330Φで厚さ32mmです。TE37等一部のホイールを除き、17インチホイールに入るほぼ最大径だと思います。値段も非常に安いですし…ただかなり重い
2017年1月5日 [パーツレビュー] かずひこ@USE20さん
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NARDI CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE A パンチングレザー レッドステッチ
前車、アルテッツァからの流用品です。カウンターステアを当てる時に、外周はスルスルと、スポークも均等に回る感じが好きなのでNARDI派です。径は330φ。ブラックスポークのパンチングレザーで、レッドステ
2014年3月4日 [パーツレビュー] まさを@ORFさん
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GLOBAL リアビッグローターキット 330Φ
リアにGDBブレンボを取り付けるため購入しました！･V36スカイライン純正ローター(PCD100加工済み)･ブラケット･キャリパー取り付けボルト･ハブリング･バックプレートを押し込む用にハンマーで叩け
2013年12月11日 [パーツレビュー] やま@BH5さん
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ナルディ ラリータイプ 330Φ 52ミリオフセット
ちっちゃくて高剛性、インフォメーションいい感じです。そんなに重く感じません。ノーマルが軽すぎたのかも？52ミリオフセットで少しだけ手前にきました。ポジションによってはタコメーターの上部が見えにくいです
2012年7月23日 [パーツレビュー] ウルフ！さん
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ニセモモからホンモモへ
長年、ヤ〇オクで買ったヴェローチェレーシングもどきを愛用（？）してきましたが…ようやく本物に交換です！
2011年8月11日 [整備手帳] みの～さん
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グローバル リアビッグローターキット330φ
じゅんせい297φから330φのV36ローターに変換するキット！フロントに334φキット入れたら、かなりフロントロックしやすくなったので、リヤも強化！ これで17インチ以上じゃないと履けなくなりました
2009年12月31日 [パーツレビュー] よしりん＠ECR33さん
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