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#CAN-BUS の記事
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FLINT ProMicro R4
Arduino R4ベースのシフトランプに取り掛かりました。R4はテスト用にMINIMAを入手してましたが、実装用のFLINT ProMicro R4ってのを秋葉で買ってきました。以前確認しましたが、
2024年1月21日 [ブログ] Katohさん -
車両情報を表示するディスプレイ製作・設置
シフト位置等をリアルタイムで表示する自作のディスプレイを改良しまして、CAN-busで取得したデータを表示できるようにしました今のところ、冷却水温、吸気温度、エアー流量、電源電圧をCANから読み取って
2024年1月5日 [整備手帳] まるにつたさん -
S660 電装系の大幅アップデート(備忘録)②
前回の続き。将来のバージョンアップで、ステアリングにCFE18を追加して、スイッチ類をCANでコントロールする時に使用するCan-busカプラーを、TPMSの配線から分岐して設置。
2023年12月27日 [整備手帳] @zawaさん -
RaceChronoでCAN-Busデータロギング
この間の小林選手のレッスンでステアリング操舵とブレーキ液圧のデータでのアドバイスがあり@zawaさんの記事を参考にRaceChronoでOBDLink MX+のCAN-Busデータから取得出来るように
2023年12月11日 [整備手帳] Good.3さん -
S660 電装系の大幅アップデート(備忘録)①
昨年のクラッシュ以降、修理のついでに電装系のやり直しとバージョンアップをしているのですが、後で思い出せなくなりそうなので、記録しときます。
2023年12月6日 [整備手帳] @zawaさん -
CAN信号線の "撚り" はノイズ対策に重要(読み物)
タイトル通りの内容です。純正電装をいじっていると、そのうちCAN線に関わることがあります。そのとき『CAN線は正しく撚りましょう』ただそれが言いたいだけの記事です。
2023年8月31日 [整備手帳] berumiya 990Sさん -
981ボクスター ナビ載せ替えの配線(canバスアダプター情報)
純正のクラリオンナビからDIATONEサウンドナビ(NR-MZ200)に載せ替えたのですが、配線にかなり苦労しました。ご参考にしてください。(スピーカー配線はまたややこしいので、別記事でアップする予定
2023年8月24日 [整備手帳] normaltreeさん -
UNO R4 MINIMA
CAN-BUSのArduino Nano ベースのシフトランプが最近調子よくない。暖気は80度で設定してるのに、途中で完了Notificationしたり、シフトランプも急に回転数あがったり。原因はエラ
2023年7月3日 [ブログ] Katohさん -
【解決編】不穏なエラーコードその後
以前記事にしたメーターパネルには出ないレベルのエラーについて、解決したので情報共有します。配線の損傷やIHKA3レトロフィットの際の配線分岐の不良でエラーが出ていると思っていました。そういったことでモ
2023年6月30日 [整備手帳] ぽむサンチームさん -
中華製 USB-CAN ANALYZER (類似品)
本物と間違えて買ってしまったが、一応使えました。値段は本物と大差無いので、直接注文がベターだと思います。CAN-BUSの解析や、データの送受信には使えますが、ソフトがWIN7までしか使えませんでした。
2023年5月24日 [パーツレビュー] @zawaさん -
警告灯祭り
事の発端は、2022.06.28 納車日に遡る。アダプティブヘッドライトの異常を知らせる警告灯点灯。
2023年5月3日 [整備手帳] しん!さん -
無線キーを使った車の位置お知らせ警報
駐車場でどこに車を置いたのか、分からなくなった時に、車から警報を鳴らして、音で見つける装置を作りました。スマホのアプリでも似たような機能が有りますが、GPSが届かない所では使えないと思うので、今回は音
2023年3月5日 [整備手帳] paudeloさん -
自作ハーネス(サウンドクリエータOFFスイッチ&CANモニタ用コネクタ)
サウンドクリエータに割り込ませるハーネス。部品の詳細についての記録です。【注意】ハーネスの製作、チェック、車両への取付は全て自己責任でお願いします。このページを参考に作業した結果、車両に何らかの不具合
2023年1月30日 [整備手帳] morly3さん -
TPMS導入まで。
ダッシュボードアプリのRealDashに対応しているTPMSはCAN-BUSタイプのものと、USBシリアル(プロトコルが数種類あるので、Dasaitaというメーカ指定)の2つ。
2022年12月4日 [整備手帳] Katohさん -
VBOX MOTORSPORT Circuit Toolsで、S660の走行動画が見られる様になりました
自分はサーキットを走る際に、RaceChronoというアプリを使って、S660のcan-busのデータを記録しつつ、HRCデータロガーを使って、4輪のサスストロークを記録し、データ解析を行っています。
2022年10月31日 [ブログ] @zawaさん -
VBOX MOTORSPORT Circuit Tools でRaceChronoの動画を見る方法①
RaceChronoからエクスポートした動画データを見る方法です。
2022年10月31日 [整備手帳] @zawaさん -
VBOX MOTORSPORT Circuit Tools でRaceChronoの動画を見る方法②
先ほどエクスポートしたデータを、テキストエディタで開き、下の方を見ていきますと、
2022年10月31日 [整備手帳] @zawaさん -
Tiremagic TPMS CAN-BUS TC01W
よくあるディスプレイが独立したTPMSと違い、CAN-BUS経由でRealDashアプリにデータを送れるので、ログが簡単にとれます。走行中のタイヤ圧、温度は結構変化するので、ログは役に立ちそうです。精
2022年7月19日 [パーツレビュー] Katohさん -
スクランブルブースト
Link ECUでのブースト制御はロータリースイッチでHigh/Mid/Lowの3段階のマップを切り替えていますが、そのうちの一つ(High)をEVCの様にスクランブルブーストにして、ボタンホールド+
2022年5月15日 [ブログ] Katohさん -
S660 筑波サーキット、コース2000 ファミリー走行10回目② Y2-Y3
走行記録メモTC2000 Y2 10:15~10:35/Y3 12:00~12:20Y2: 4.7℃/53% Y3: 7℃/40%路面温度:Y2:10.5℃ Y3:16.5℃走行中、メータ
2022年2月20日 [ブログ] @zawaさん
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