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#CC-R の記事
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ENDLESS CC-R
やっぱりセラミックカーボン系はこれですね効きが良いです個人的に、踏み込んで奥で制動するほうが好きなのでいつもエンドレスですねプロμも悪くはないのですが最初にドンッて踏むブレーキングに向いてないのでおい
2012年7月30日 [パーツレビュー] さら♂さん
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ＥＮＤＬＥＳＳ ＣＣ－Ｒ
中高速域からの効きは最高です。ブレーキダストの量も最高ですｗホイールの汚れも最高ですｗ低速では鳴きが酷いので鳴きを気にする方にはお奨め出来ません。
2012年7月30日 [パーツレビュー] とら＠おだづもっこ(´・ω・`)さん -
ENDLESS CCｰR
ＦＳＷ走行会にあわせ交換。今まで付いていたディクセルは、純正よりも少し良かったかなという感じ。まだ６－７部山残。でメグ夫さんに使っていただくことに。このＣＣ－Ｒは、師匠クロハチさんより昨年のエイト祭り
2012年7月30日 [パーツレビュー] Euro8さん
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久々の車弄りネタですｗ（不良在庫整理ｗ）
最近めっきり車弄りネタがありませんでしたが、(^_^;)今日の午前中、嫁さんが子供連れて出かけたので、数日前からブレーキ残量警告インジケーターが鳴り始めたので、パットの交換をしました。最初はサーキット
2012年6月24日 [ブログ] micchiyさん
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ブレーキパット交換
いい加減ブレーキパットの消耗が限界に来たので（というか、パット残量警告インジケーターがやかましいのでｗ）、交換しました。このパットはENDLESSのSSMですが、そろそろ交換時期だなぁ・・・と、思って
2012年6月24日 [整備手帳] micchiyさん
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ENDLESS CERAMIC CARBON METAL CC-R
ディーラーにて12ヶ月点検を行った際に、ブレーキパットが剥離しそうだということで、取り替えるか悩んでいた際にABにて見つけました。買うつもりはありませんでしたが、かなり勧められたので購入。知人にブレー
2011年12月11日 [パーツレビュー] ぺそぎん＠GDAFさん
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FD3Sリフレッシュ第一弾まとめ
リフレッシュ第一弾がとりあえず終了。走行４４５８５ｋｍ時点。今回の変更点をまとめると；フロント・サンスペンション周り；車高調：KYB Real Sports Damper Spec TRロアアームブッ
2011年8月15日 [整備手帳] yasutaka1963さん
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ブレーキパッド交換(ENDLESS CC-R)
今週末の走行会に備えてブレーキパッドを交換しました。今回は以前からストックしておいたENDLESS CC-Rを使用。使用していたENDLESS CC-Xはまだ残量的には大丈夫ですがペダルタッチが少し悪
2010年12月17日 [整備手帳] あーる32さん -
改装閉店セール
(ﾟДﾟ)ﾉ ｧｨ夜勤明け、ヨメを新年度で通勤通学のＫＹができていない小僧どもから守る為に霞ヶ関の職場に送っていって帰宅したら８時半チョット寝たら１２時で昼飯食べたらアキバにでも行こうと思ったら睡魔が
2010年4月5日 [ブログ] もりチビさん
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掃除をしていたら・・・
出てきました。これ、何時買ったんだろう。。箪笥から出した、冬物のジャケットのポケットに折れ曲がった壱千円札を見つけた心境です♪なんか得した気分ｗｗこれで、GWの車弄りに必要なのは、体力だけになりました
2009年4月29日 [ブログ] オオマツさん
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ブレーキ交換終了しました
いあいあパッド残量は４ｍｍ程度ありましたがどうやら、と言うか予想通りプロμのが入っていた模様初期制動は強いのですが、コントロールし難いので個人的にはＮＧなんです今回は前の日記にも書いた通りＥＮＤＬＥＳ
2008年11月29日 [ブログ] さら♂さん
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ブレーキパッド交換などなど
ブレーキの効きはそこそこなのですが今入ってるパッドが何処の物か不明ですそして、個人的には使いにくいですとりあえずこれからＣＣ－Ｒを探しに行ってきます本当はＣＣ－Ｒｇを入れたいのですがそこまで必要なさそ
2008年11月29日 [ブログ] さら♂さん
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![[スズキ GSX-S1000GT]備忘録 純正フォークOIL以外の選択について](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/595/098/8595098/p1s.jpg?ct=68b39aa93412)
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![[日産 ノート e-POWER]今年の桜🌸も終わりようなので😄](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/353/995/5353995/p1s.jpg?ct=68b39aa93412)
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