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#CC-Rg の記事
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ENDLESS CC-Rg EP231
スバル２ポットキャリパー用のCc-Rg型番ＥＰ２３１です。リアはディクセルのＺだったんですが、これでお出かけ用は前後Cc-Rgになりました。フロントも変えているからか、初期制動はディクセルのＺより弱い
2017年9月30日 [パーツレビュー] gamecenter-cxさん
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トヨタ86、思いっきり楽しむためにこのチョイス、ブレーキ＆タイヤ編
天気がいいうちに洗車したいんですが、さすがに平日は時間がとれなくてちょっとストレスな、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ZN6 トヨタ86の作業をコクピット福島
2017年9月26日 [ブログ] cockpitさん
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ENDLESS CC-Rg
いろいろ試して来た結果、リアをCC-Rg、フロントをMX72でコントロール性重視に。※レーシングキャリパー用はオーダー
2017年7月15日 [パーツレビュー] なつみんさん
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ＥＮＤＬＥＳＳ ６ＰＯＴ キャリパー＆パッド交換 １／２
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2017年3月27日 [フォトギャラリー] たか555さん
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ＥＮＤＬＥＳＳ ６ＰＯＴ キャリパー＆パッド交換 ２／２Ｅ
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2017年3月27日 [フォトギャラリー] たか555さん
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ENDLESS CC-Rg
ハブボルト交換のついでに、ブレーキパッドも交換しました。交換前のパッドは、元々の特性なのか長時間使わずに放置していたせいなのか、制動力に不安がありヒヤッとしたことが何回かありました。(取り外したときに
2017年3月27日 [パーツレビュー] いりーがるさん
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ENDLESS CC-Rg
【総評】初期制動ががっちりしてます。重量級の車に合ってる気がする。【満足している点】制動力今のところブレーキ鳴きもなし【不満な点】ダスト量
2017年3月27日 [パーツレビュー] つね＠さん
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青い箱のピザ届く ＆嫌な所から漏れてう【 2Ｐローターとパッドとパワステ漏れと】
前の前の前のブログに 注意喚起 SK車用品本舗というつ詐欺通販サイト ということで紹介した通り無駄な時間を取られたりしましたが、注文から3週間でようやく青い箱のピザ Ⅼサイズ2枚ではなく、WRX S
2017年3月5日 [ブログ] B研spec-c_RA-Rさん
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ブレーキパッド交換・F/R
前後ブレーキパッド交換フロント- ｸﾘﾌﾟS,Fブレキ (MR389599)- Fパッド CC-RG (TZZB1000)
2017年2月18日 [整備手帳] 8086さん
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【交換】ブレーキパッド交換(F)
CC-Rg→CC-Rg
2017年2月12日 [整備手帳] あすろんさんさん -
ENDLESS CC-Rg
【総評】ぐっとブレーキを踏む、更に奥を使いたい。そこで踏力を増やす。そこで踏力に合わせて制動力が増える。そんなブレーキパッドだと思ってます。大型/高速サーキットや耐久に向くかと。今年、New CC-R
2017年1月22日 [パーツレビュー] あすろんさんさん -
38733km ブレーキパッド交換 ENDLESS CC-Rg
FSWレーシングを走るのでCC-Rgに交換パット厚12mm
2016年10月23日 [整備手帳] フルらさん
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エンドレス ブレーキパッド CC-Rg
エンドレス CC-Rg 132300キロにて交換。エンドレスキャリパーだとキャリパーはずさないとパッド交換できないんですね！
2016年9月29日 [整備手帳] ZAKKIRONIさん
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エンドレス ＣＣ－Ｒｇ
本来、ＧＴ－Ｒに・・・と思って購入しておいたものですが、先日ＣＣ－Ｒがペラペラになっていて、他を購入する余裕も無いので、装着。まだ、当たりがついていないので、インプレは。。。
2016年6月26日 [パーツレビュー] ちのっちさん
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ENDLESS TYPE R
毎年恒例のニスモフェスティバルにて購入。以前まで使っていたＣＣ－Ｒが無くなり、急遽ＧＴ－Ｒ用にと買っておいたＣＣ－Ｒｇをつけたが、効きが上がり、前後バランスも崩れ。。。以前ブレーキ屋に言われた、『ＣＣ
2016年6月26日 [パーツレビュー] ちのっちさん
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ブレーキパッド交換。
足交換の際に発覚した、ペラペラのＣＣ－Ｒ。急遽ということでＢｒｅｍｂｏ純正のブレーキパッドをつけてましたが、流石に１１日の鈴鹿には使えないので、ＧＴ－Ｒ用にと思っていた、コレに交換。モノは、昨年のニス
2016年6月26日 [整備手帳] ちのっちさん
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青いヤツ（笑）
ご覧の通り『青いヤツ』…。私自身メタルパッドを使用したのは初めてなんですが、止まりますっ『ENDLESS CC-Rg』今日、お天気も良かったので当たりを付けに箱根に行ってきましたよっ‼️箱根もすっか
2015年11月1日 [ブログ] ヴィンセント＠さん
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フロントブレーキパッド
H23年5月7日｢エンドレス ＣＣ-Ｒｇ｣最薄残量１０mm(Ｆ/内側)裏板込み38355km
2015年2月25日 [整備手帳] なっちＤＴさん
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☆ クルーズ クラウンアスリートワゴンも十勝サーキットへ！ ☆
西ドンのＪＺＳ１７１Ｗです。一応１ＪＺのＦＲターボでございます！（笑）さすがにＰＡＤだけは変えないと死んじゃうので、ディクセルのローターと合わせて一緒にエンドレスのＣＣ－Ｒｇに交換します。この組み合わ
2014年9月23日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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ENDLESS CC-Rg
【総評】制動屋RM551+を買おうとしたら、社長が入院かなんかで納期未定だったので即納だったCCRｇを購入。【満足している点】ローター攻撃性は少なかった。制動力自体は不満はなし。ダストも平均的なスポー
2014年8月12日 [パーツレビュー] 係長レーシングさん
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