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#CCA の記事
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NEW バッテリー健康度チェック（27）
【測定結果】CCA値：380（前回比 -44）※気温9℃（前回比 -14℃）
14時間前 [整備手帳] レッズレノンさん
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サン十郎（DM8R）、車載バッテリー点検（走行 2 時間後、2026/03/11）
今日はサン十郎を 70km 走らせたので、2 時間後に、バッテリーのチェックをしました。いつものように、CCA 値 770A を基準にして、診断します。
2026年3月11日 [整備手帳] takobeaさん
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Panasonic Blue Battery caos N-M55/X1
バッテリーが…と言われ続けてということで【総評】言われ続けてはや一年超…127305kmで交換いままで付いていたバッテリーを充電してごまかしてはいたのですが来年3月にこの車は娘と共に釧路赴任予定なので
2026年3月10日 [パーツレビュー] かんちゃん＠northさん
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Panasonic Blue Battery caos N-M65/A4
【再レビュー】(2026/03/10)前回26年2月22日 ⇒ 今回26年3月9日の結果電圧：12.54V ⇒ 13.14VCCA：405CCA ⇒ 385CCA内部抵抗値：8.0mΩ ⇒ 7.7mΩ
2026年3月10日 [パーツレビュー] Tイースさん
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サン十郎（DM8R）、車載バッテリー点検（2026/03/08）
サン十郎（DM8R）は、約半月、走らせていません。バッテリーが弱ってきているかもしれないので、点検します。マツダ純正バッテリーの S-95 ですが、CCA 値が公表されていないので、仮に 770A を
2026年3月8日 [整備手帳] takobeaさん
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ロボ太郎（JH3）、車載バッテリー点検（2026/03/08）
ロボ太郎の車載バッテリーは 1 月 6 日に新品に交換したばかりです。前回の点検から 1 ヶ月以上経ったので、また点検します。BOSCH の HT-M-60R というバッテリーですが、これは、その前に
2026年3月8日 [整備手帳] takobeaさん
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サン太郎（TT2）、車載バッテリー点検（2026/03/08）
前回の点検から1ヶ月以上経っていました。ひさしぶりにバッテリーを点検します。
2026年3月8日 [整備手帳] takobeaさん
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バッテリー健康状態の点検
バッテリーが製造からほぼ2年半経過しているはずなのでバッテリーをチェックしてみます。メモバッテリーパーツ番号 8W0 915 105 A68Ah, 680 CCAVARTA製のアイスト車用AGMバッテ
2026年3月5日 [整備手帳] だじょーさん
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バッテリー状態確認（2026年2月 6557km時）
昨年の点検時と同様にバッテリーの状態チェックを実施バッテリースタート容量は、CCAの事だと思われますので、75%という事は、CCA値が600という事ですね。（新品仕様800）昨年が89%（CCA712
2026年3月1日 [整備手帳] みやもっちゃんさん
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VARTA Blue Dynamic 115D26L
製造日：2024.3.12購入日：2024.9.13使用日：2026.2.2～ODO：46737km～2021年3月から同社シルバーダイナミック130D26Lを使い始めて3年半経って少し弱り(電圧低下
2026年2月23日 [パーツレビュー] Raccoさん
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NEW バッテリー健康度チェック（26）
【測定結果】CCA値：424（前回比 -2）※気温23℃（前回比 +12℃）
2026年2月23日 [整備手帳] レッズレノンさん
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Panasonic Blue Battery caos N-M65/A4
【再レビュー】(2026/02/23)前回26年1月14日 ⇒ 今回26年2月22日の結果電圧：12.80V ⇒ 12.54VCCA：395CCA ⇒ 405CCA内部抵抗値：8.2mΩ ⇒ 8.0m
2026年2月23日 [パーツレビュー] Tイースさん -
デサルフェーター交換
ヤフオク物のデサルフェーターを使っていましたが作動確認用のLED(青)が薄暗く点灯するようになりました。バッテリーの内部抵抗値も増えてきました。2022年1月～使用開始注意)基板表面はコーティング処理
2026年2月22日 [整備手帳] なかひで＠ワイドトレッドさん
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フェニックスデザイン バッテリーリフレッシャーHBR-1000
今まで使っていましたデサルフェーターが不調なので他の物を調達してみました。エンジン稼働中はターボ再生モードになるので期待しています。以下、メーカー説明文「バッテリー寿命革新 - HBR-1000で実現
2026年2月22日 [パーツレビュー] なかひで＠ワイドトレッドさん
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バッテリー交換の備忘録 クラウンGXS12
クラウンTA-GXS12バッテリー交換と状態テストの履歴※随時追記[純正バッテリー形式]10系コンフォート/クラウンコンフォート/クラウンセダン46B24L：GXS12 STD55D23L：GXS12
2026年2月21日 [整備手帳] Raccoさん
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バッテリー交換の備忘録 プログレJCG10
プログレGF-JCG10＜バッテリー交換と状態テストの履歴＞※随時追記[プログレ 純正バッテリー形式](標準/寒冷地仕様)前期型 1998.5-2001.4NC250 GF-JCG10 46B24R/
2026年2月21日 [整備手帳] Raccoさん
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ENEOS VICTORY FORCE THE FLAGSHIP
CAOSがライフウインクで劣化（緑２つ）が見られるようになりました。装着後５年半経過です。思い切って、前回タフだった記憶のあるENEOSの赤バッテリーに交換しました。アイドリングストップ用に変わりまし
2026年2月14日 [整備手帳] 白の黒さん
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バッテリー充電
バッテリーが弱っているらしいので、充電しました。バッテリーサイズは38B19Rです。バッテリー充電器はありますが、パルス充電機能はありませんでした。そこで、Kivnerのバッテリーデサルフェーターを付
2026年2月14日 [整備手帳] パグ犬さん -
BOSCH SilverX
【再レビュー】(2026/02/04)交換して33ヶ月と3年持たずに交換となりました。早期より満充電しても毎日SOC50%まで低下し、サルフェーションが30ヶ月より増大しました。充電器のパルス充電して
2026年2月4日 [パーツレビュー] Bitteさん
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22年10月購入のCaos！
この前Temuで購入したバッテリーテスターを使用して、22年購入で24年10月に補充電をして今日まで放置だったPanasonic Caosバッテリーの劣化具合を測定してみました。まず今回のCCA初期値
2026年2月3日 [ブログ] J'sGRACEさん
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