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#FERODO の記事
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ブレーキキャリパーノーマル戻し
フロントブレーキローターが逝ってしまいました。これで2度目です。原因はパッドがなくなり、バックプレートで攻撃しちゃったから。パッドの確認したくてもAPレーシングのキャリパーは形状的に裏側のパッド確認で
2026年1月20日 [整備手帳] ベンプリ僕さん -
FERODO プラチナム
巷で言われるほどリアの効き（純正）については個人的に不満はなかったのですがふと見た時に減りが気になったので交換しました。あまりリアが強いのは好みませんのでフロントとのバランスを考えて1ランク下のプラチ
2024年3月17日 [パーツレビュー] BRC-ENGさん
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FERODO シンターグリップ
ZTL2純正パッドの効き方がカックンでどうしても馴染めず4輪で愛用しているフェロードを試すことにしました。一度BRAKINGのパッドに変えたのですが、やはり初期バイトが強くてこちらに変更。フィーリング
2023年7月24日 [パーツレビュー] BRC-ENGさん
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品薄
前に、エリーゼのブレーキパッドを発注したら誤配送があった話題を上げましたが･･･FERODO DS2500のブレーキタッチがお気に入りで継続使用しています。ただ、サーキットで酷使することもなくもっぱら
2023年6月14日 [ブログ] まるしさん
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夜にゴソゴソ、からの･･･
栗林が痛恨の一発を喫し、寝覚めの悪い日曜日です😓先日リモコンバッテリーを交換したあと、ブレーキパッドを検索していました。昨年の車検時、まだまだパッドは残ってましたが、そろそろ交換を想定しておかないと
2023年5月4日 [ブログ] まるしさん
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FERODO FDB2039P
FERODO フェロード製 ストリート向けPLATINUM Pシリーズ ブレーキパッドです。https://www.ferodoracing.com/ecat/code-compound/motorc
2022年10月15日 [パーツレビュー] clearboxさん
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FERODO FDB2039P
FERODO フェロード製 ストリート向けPLATINUM Pシリーズ ブレーキパッドです。https://www.ferodoracing.com/ecat/code-compound/motorc
2022年10月9日 [パーツレビュー] clearboxさん
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FERODO FDB2050P
FERODO フェロード製 ストリート向けPLATINUM Pシリーズ ブレーキパッドです。https://www.ferodoracing.com/ecat/code-compound/motorc
2022年10月9日 [パーツレビュー] clearboxさん
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FERODO 1.11（リア）
ブレーキの効きとフィーリング改善のため、パッドを交換。ショップのおすすめで、FERODOを選択。リアは、1.11。前後バランスをリア強めにして”よく効く感”を味わえるようにしています。ODO：113,
2022年3月21日 [整備手帳] Vernis_Zさん
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FERODO DS2500（フロント）
ブレーキの効きとフィーリング改善のため、パッドを交換。ショップのおすすめで、FERODOを選択。フロントは、DS2500。ODO：113,550 km
2022年3月21日 [整備手帳] Vernis_Zさん
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FERODO DSUNO
【再レビュー】(2022/02/14)フロントブレーキパッドの在庫調達。DIXCELのSpeCom-GTより高いが、SpeCom-GTはDSUNOより減りが早い気がするし使い慣れてたDS系と若干フィー
2022年2月14日 [パーツレビュー] まくおちゃんさん
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HITACHI DISC PAD
HITACHI FERODO DISC PAD当時は今程多種多様のメーカーは無く､フェロードのバットを採用した､日立製の有名なバットを採用させて頂きました｡#画像をお借りしております｡
2021年12月31日 [パーツレビュー] WM74さん
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FERODO DSUNO
【再レビュー】(2021/03/11)FSWで初のDS UNO(フロントのみ)を試してきました。これに替えてから数日街乗りだけで焼き入れできず異常摩耗が心配でしたが、一周目で横着に焼き入れしたつもりだ
2021年3月11日 [パーツレビュー] まくおちゃんさん
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FERODO DS 1.11
【再レビュー】(2021/02/23)決して安いパッドじゃ無いんだけど、コスパは良いと思う。ブレーキは安心できないと毎周思いっきり踏めないので、自分が信頼できる物が一番でしょ。Z33時代FSWで2分切
2021年2月24日 [パーツレビュー] まくおちゃんさん
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FERODO DS 1.11
過去に使ってたので、ローター交換に合わせてパッドも交換。Megane 4RSのフロントはFCP1334、リアはMTとDCTでサイズは違う。MTはメカパーキングなので一回り小さいFCP1491。本当は最
2020年8月30日 [パーツレビュー] まくおちゃんさん
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ローターと共にパッド交換
走行134407kmで初のディスクローター交換です。ブレーキパッドも合わせて交換しました。いつものFERODO DS2500です。
2020年6月3日 [整備手帳] まるしさん
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フロントブレーキローター＆パッド交換 69,400km
先日のセントラルサーキット走行中に異音が出た左フロントのブレーキ。パッドが無くなりローターも少々焼き付いていました。
2018年5月28日 [整備手帳] 万歳さん
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FERODO DS 2500
買ってはいけません。FD2に適合するのはFCP1561Hという事になってますが、これDC5インテグラタイプR用と同じ品番です。調べてみるとFD2とDC5はプレートのサイズこそ同じですが、ローターサイズ
2018年3月29日 [パーツレビュー] 農道スターさん
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★パッド交換歴
H29.11.15車検ついでにフロントのみパッド交換。銘柄はショップ任せなんで知りませんがFERODO製のたぶんDS2500いいんでしょうか。。。
2017年12月6日 [整備手帳] Ｍａｈａｌｏ !さん
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FERODO DS 2500
フロント CP9040用に使用。踏力に応じたブレーキングが可能で、コントロール性を重視した設計■適正作動温度／０～５５０度■平均ミュー／０．５■走行ステージ／ストリート、走行会
2017年7月9日 [パーツレビュー] シマちゃんさん
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