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#GNC35 の記事
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GNC35 のマフラー等の流用 考察...第1回
私みたいに自認GTRを作ろうとしてるｹﾞｪｲｼﾞは中々いないと思いますがーwそーゆのは一旦置いときましてーw今回はまふらー編です前置きとして現在つけているマフラーはヤフオクにて一応C35用と書かれたフ
2026年7月13日 [ブログ] ｱﾙちさん -
FUJITSUBO Legalis R
某ｵｸにて購入したC35用と書かれたフジツボ製のマフラー(中間も)多分レガリスR？車検対応のため太鼓はかなり大きめですが程よくいい音がします。ちなみに4WDと2WDはマフラーの長さが違います(ガチで⚪
2026年7月10日 [パーツレビュー] ｱﾙちさん
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乗り換えます
気が付いたらどうやらこれが今年一発目のblogなのですね。そんな記事がこんな内容ってのもどうかと思いますが、発表します。自分はローレルを降りようと思います。ローレルに乗り初めて早いもので六年も経とうと
2014年2月9日 [ブログ] もふお（二代目）さん -
日産純正 WGNC34ステージア用黒革パワーシート
運転席に合わせて助手席もステージア純正パワーシートにしました。こっちにはリッチにシートヒーターが着いていたのですが、スイッチやヒーターアンプを買うのが面倒だったので使ってません。取り付けはポン付けで、
2013年1月16日 [パーツレビュー] もふお（二代目）さん -
パワーシート移植完了！
助手席のパワーシートの移植が終わりました。はっきり言って運転席より簡単でしたwあとシートレールが微妙に合わないと言う情報も聞いていたのでど～しょっかな？と考えてたのですが、全く問題は有りませんでした！
2013年1月5日 [ブログ] もふお（二代目）さん
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日産純正 WGNC34用レザーパワーシート
ステージア用のパワーシートしかもレザーです。自分のローレルにはというか、GNC35にはもともとレザーのパワーシートの設定がないので、何とかしたいなぁ、と考えていた時に見つけたものです。ローレル純正パワ
2012年8月24日 [パーツレビュー] もふお（二代目）さん
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日産純正 ＢＮＲ３２純正キャリパー
フロントリア両方BNR32用となりました。半年くらいフロントだけ入れていて、今回リアも入れたのでレビューを書いて見ます。まず、C35純正からBNR32用なんかの対向キャリパーを入れるとブレーキがスカス
2012年8月24日 [パーツレビュー] もふお（二代目）さん
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Voing DD
３２GTR標準車用です。やっぱり穴が開いていると見た目の迫力が違いますね！走った後、止まってみてみると熱気が出てるのでドリルドの熱放散力ってのはやっぱりあるんだなぁと感じます。今のところ、特に音が気に
2012年8月24日 [パーツレビュー] もふお（二代目）さん
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エンドレスZEAL FUNCTION Xs
結構メジャーだと思っていたんですが、パーツ辞典に載ってないんですね。さて、今回自分は、ECR33用をGNC３５に流用したわけですが、本来の設定の車に使ってないので、何か問題がある可能性もあり得ます。自
2012年6月4日 [パーツレビュー] もふお（二代目）さん
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GOODRIDGE HIGH PERFORMANCE BRAKE LINES
BNR32用にブレーキを変更するのでブレーキホースを今回これにして見ました。正直、リアのブレーキは全部変わっちゃてるので、どれがどう違うのかわかりませんが、思ったよりもブレーキフィールがフカフカになら
2011年8月12日 [パーツレビュー] もふお（二代目）さん -
日産純正 BNR32用 4POT キャリパー
バックプレート切ったり、曲げるだけでポン酢付けと巷で噂なので、やって見ました。結論からいえばその通りでした。でも自分、不器用なもんでボルトねじきって、落ち込んだりして（笑）装着するのに半月かかりました
2011年5月23日 [パーツレビュー] もふお（二代目）さん
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DIXEL プレーンディスクローターPD
ECR33とBNR32は同じローターなんですね。でプレーンなので本来はスリット入って無いのですが、ローターを購入した東京パーツコミュニケーションさんにスリット加工をお願いしました。こっちの方が安買った
2010年10月3日 [パーツレビュー] もふお（二代目）さん
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ブレーキ交換終了～
今日、フロントブレーキをBNR32の物に交換するのがやっと終わりました。長かった…(ρ＿；)ネットの情報見て、自分でも出来るかな？と思ったのが甘かった！やってみるとアレ？ってのがけっこう多かったどす。
2010年10月1日 [ブログ] もふお（二代目）さん
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サスペンション交換
今回取り付けるのは、ZEALのFUNCTIONXsです。減衰力六段の全長調整式です。ほとんど使われてない新古品みたいな良品です
2010年8月6日 [整備手帳] もふお（二代目）さん -
サスペンション調整～
昨日取り付けたサスペンションの調整を時間を見つけてやりました。昨日のまま地面に下ろすと尻下がりになってしまったのでフロントを5センチ近く下げました。吊しだとかなり尻下がりになるんですね。ここがECR3
2010年8月5日 [ブログ] もふお（二代目）さん
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サスペンション交換～
今日、先日届いた車高調を入れました。いや～疲れた～時間もかかって、弟と二人で１時からやっていつの間にか６時近いんですもの。ちなみに入れたのはZEALのFUNCTIONXs。例によって、ECR33用（笑
2010年8月4日 [ブログ] もふお（二代目）さん
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しゃこちょ～いれました
半年近く放置して、冬の間にやりたいなんて言っていたサスペンションを交換するのが昨日やっとできました。まったく、やるやるなんて言っていつの間にやら春になってしまって・・・さて、はるか昔ブログに書いたので
2010年5月18日 [ブログ] もふお（二代目）さん -
車高へんこ～計画！
ローレルっていう車、何であんなにタイヤハウスの隙間でかいんでしょう？こんなことを買った当初から思ってました。・・・したらかれこれ１年ちょっとそう思っていたのかよ。(－－)ま、そんなこんなで、思っている
2009年7月13日 [ブログ] もふお（二代目）さん
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