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#GT1000 の記事
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クルーズ Ｒ３５ ＧＴ１０００ 駆動系パーツ入荷！
Ｉ様のＲ３５ ＧＴ１０００仕様に装着する前後の機械式ＬＳＤが入荷しました。今回ＬＳＤはＫａｎｓａｉサービス（旧ＨＫＳ関西）さんの機械式を前後に装着します。他にもいろいろ入荷しておりますので、また後程ブ
2017年9月22日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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クルーズ Ｒ３５ ＧＴ１０００用大容量サージタンク入荷！
只今、全開で４，３Ｌ仕様のエンジンを製作中のＩ様のＲ３５に装着するパーツが入荷しました。エンジン、ミッション、ターボはＨＫＳ製ですがサージタンクはＴＲＵＳＴ製を選択しました。サージタンクは装着前にバフ
2017年9月21日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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クルーズ ＶＲ３８改４，３Ｌ今日もブロック加工チュー！
４，３ＬＫｉｔ＋ＧＴ１０００ターボ仕様に決まったＩ先生の３５のエンジンです。今日も昨日に引き続き、トシちゃんはＶＲ３８のブロック加工チューです。Ｄａｉ
2017年9月9日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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クルーズ Ｒ３５ ４，３Ｌ仕様ブロック逃げ加工チュー！
Ｒ３５のＶＲ３８にＨＫＳの４，３Ｌキットを組み込み中です。ＨＫＳはＶＲ３８出始めのころからこのエンジンをしっかりと理解し、ボーリングしてはいけない事を分かっていたので、４，３Ｌキットと言えどもリボーリ
2017年9月8日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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クルーズ Ｒ３５ ＶＲ３８改４，３Ｌ仕様製作開始！
Ｉ先生のＶＲ３８です。新品ブロックにＨＫＳの４，３Ｌキットをインストールします。破損していたＧＴ８００ターボチャージャーはＧＴ１０００ＵＰグレードＫｉｔにてブラッシュアップする事になりました。エアコン
2017年9月8日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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「伝統と現代の融合より生まれたイタリアンスポーツクラシック」DUCATI GT1000のガラスコーティング【リボルト松本】
カー＆バイクコーティングショップ【リボルト松本】の今井です。DUCATI GT1000の「リボルト・プロ」バイクコーティング施工事例のご紹介です。イタリアンバイクの雄DUCATIといえば、フルカウルの
2017年4月24日 [ブログ] REVOLTさん
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「伝統と現代の融合より生まれたイタリアンスポーツクラシック」DUCATI GT1000のガラスコーテ
カー＆バイクコーティングショップ【リボルト松本】の今井です。DUCATI GT1000の「リボルト・プロ」バイクコーティング施工事例のご紹介です。イタリアンバイクの雄DUCATIといえば、フルカウルの
2017年4月19日 [整備手帳] REVOLTさん -
「伝統と現代の融合より生まれたイタリアンスポーツクラシック」DUCATI GT1000のガラスコーテ
カー＆バイクコーティングショップ【リボルト松本】の今井です。DUCATI GT1000の「リボルト・プロ」バイクコーティング施工事例のご紹介です。イタリアンバイクの雄DUCATIといえば、フルカウルの
2017年4月19日 [フォトギャラリー] REVOLTさん
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「伝統と現代の融合より生まれたイタリアンスポーツクラシック」DUCATI GT1000のガラスコーテ
カー＆バイクコーティングショップ【リボルト松本】の今井です。DUCATI GT1000の「リボルト・プロ」バイクコーティング施工事例のご紹介です。イタリアンバイクの雄DUCATIといえば、フルカウルの
2017年4月19日 [整備手帳] REVOLTさん
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REVOLT リボルト・プロ
カー＆バイクコーティングショップ【リボルト松本】の今井です。DUCATI GT1000の「リボルト・プロ」バイクコーティング施工事例のご紹介です。イタリアンバイクの雄DUCATIといえば、フルカウルの
2017年4月19日 [パーツレビュー] REVOLTさん
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☆ 札幌のクルーズ Ｒ３５ ＧＴ１０００インタークーラーＫｉｔ！ ☆
ツネちゃんのＲ３５です。エンジンルームはフル断熱する事になりました、これで来季のＧＴ１０００Ｋｉｔ導入の準備も万端です。ＧＴ１０００インタークーラーは純正ターボのブーストＵＰでもとても効果大で、中間ト
2016年7月13日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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何かの間違いと信じます。HKS R35フルタービンキット(-"-)
GT800キットでは問題のある製品をリリースをして、GT1000キットでは対策され評判のいいキットです。そのキットの構成部品の１つでマフラー屋さんが発見したお粗末なウエストゲートバイパスパイプ開口部で
2016年6月24日 [ブログ] KAL・さん
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☆ 札幌のクルーズ Ｒ３５パーツ入荷！ ☆
ＨＫＳからＲ３５のパーツが合計６箱も一気に届きました。今後ＧＴ１０００Ｋｉｔを組込んでも無駄にならない様にセレクトした下準備のクーリングパーツたちです。Ｄａｉ
2016年6月16日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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どうしてこうなった＠R35
昨年の10月31日にこのように綺麗にクランクが折れたかわいそうなR35。7か月要してやっと復活しました。なぜ7か月もかかったのかは色々ありますが、第一の理由はクランクのバランス取りと強化加工に3か月か
2016年5月25日 [ブログ] KAL・さん
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☆ クルーズ Ｒ３５ ブーストＵＰにも大容量Ｉ／Ｃキットを！ ☆
円山レストランブロアムのマスターのＲ３５です！シャーシではその差の出づらいＲ３５の大容量Ｉ／Ｃキットですが、実走行では全然違ったログを示すのでかなり効果大のアイテムです！！改めてみると右側の純正は一昔
2014年10月30日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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☆ クルーズ Ｒ３５ ＧＴ１０００ Ｉ/Ｃキット！ ☆
ＨＫＳのＧＴ１０００用のＩ/Ｃキットです。片バンク５００ｐｓと考えたら最低でもこのくらいのサイズと容量が無いと大風量のタービンも生かせない事がこのインタークーラー手に取ると良くわかります。コア厚はいわ
2014年10月5日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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☆ クルーズ Ｒ３５ 大人気ＨＫＳ ＧＴ１０００Ｉ／Ｃ Ｋｉｔ ☆
純正タービンのブーストＵＰ仕様でも実走行時の効果が最近とても大きい事が分かってきたＲ３５の大容量Ｉ／Ｃ！ＭＹ０８のＲ３５にサクションＫｉｔと合わせてフルブーストＵＰ仕様をやっちゃいます♪お楽しみに！！
2014年10月4日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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☆ クルーズ Ｒ３５ ＨＫＳ ＧＴ１０００用I/Cキット ☆
Ｍ様のＲ３５です。今回の中で一番時間の掛かるＩ／Ｃキットに着手！タービンキットよりある意味手間のかかる作業です。タービンＫｉｔはＧＴ８００ですが、過去の経験値からインタークーラーに余裕があると全域で高
2014年9月16日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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Ducati GT1000
オーリンズのリアショックに変えて前後５センチほど車高を落としてみた。サイドカバーを外してるので燃料ポンプ部の赤い部分が目立つので、ブラックにしてみた。で、なんか違和感を感じた。車高を落としたのでマフラ
2014年2月3日 [ブログ] sinkullaさん
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