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#GTCARプロデュース の記事
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GT CAR プロデュース リヤスタビライザーセット取り付け
まずシャックルの内側と外側を入れ替え、ブラケットを取り付ける。(ちなみに標準ブラケットは紫メタリックです)シャックルの入替えには右側は燃料タンク、左側はマフラーが邪魔をします。近道はありません。Uボル
昨日 [整備手帳] Yイチさん -
GT CAR プロデュース リヤスタビライザーセット
積載をする方やキャンパーには効果てきめんパーツだと思います。空荷で乗っていたり、増しリーフでガチガチに硬い車両だと効果は分かりづらいと思う。走りのインプレッションはまた後日。
2025年8月31日 [パーツレビュー] Yイチさん -
GTCARプロデュース [特注品]オールステンレスマフラー タイプS-X(改) キャリイ(DA16T)用
市販品のテール部分をマニアックにノーマル風に加工していただきました。オールステンレスですが、タイコの後ろ側からテールまで脱脂・足付け後、耐熱シルバーで塗っています。(DIY)市販品と仕様が違うため、車
2025年8月29日 [パーツレビュー] Yイチさん -
GT CAR プロデュース キャスタースペーサー(6゜) 2枚セット キャリイ/スーパーキャリイ(DA16T/63T)用
GTCPさんの「車高調キットスーパーローダウン」付属のダウンリーフに取付けました。リヤ車高の微調整に「車高調整シャックル」にしようか、余ったリーフスプリングを切ってスペーサー状にして1枚追加するか(約
2025年8月28日 [パーツレビュー] Yイチさん -
GT CAR プロデュース リヤ キャスタースペーサーセット取付け ローダウン版
まずはリーフスプリングを取外して
2025年8月28日 [整備手帳] Yイチさん -
GT CAR プロデュース (試作品)フロント強化スプリング 15mmアップ キャリイ(DA16T)
試作品を譲って頂きました。通常の強化スプリングとスペックはほぼ同じで、15mmアップします。私の車両はリアがスズキ純正増しリーフのためリアの車高が高く前下がりでした。このスプリングで前後の姿勢が最適化
2025年7月7日 [パーツレビュー] Yイチさん -
GT CAR プロデュース 増しリーフスプリング
しばらくはノーマルで様子をみていましたが、やはりキャンパーは架装して重いのでリヤが下がってしまいますのでマシリーフを。これで2CMくらい車高が上がり、乗り心地も良くなりました。
2025年6月29日 [パーツレビュー] しみちょろさん -
KTV KTV for Camper
しばらくはノーマルで様子をみていましたが、やはりキャンパーは架装して重いのでノーマルの足回りで全然ダメでした。これを装着して別の車のような安定感で大満足です。
2025年6月29日 [パーツレビュー] しみちょろさん -
GT CAR プロデュース ステンレス等長タコ足 キャリイ/スーパーキャリイ(DA16T)・エブリイ(DA17V/W)用 [14100-1050-001]
ノーマルのエキマニ見たら替えたくなります。(鋳物のブロックに穴が開いているだけ)低回転から中回転が軽くスムーズになりました。『ンコオォォー』と聞こえる、ステンレス特有の反響音が良いです!
2025年6月14日 [パーツレビュー] Yイチさん -
GT CAR プロデュース オイルクーラーキット(改) 標準キャリイ(DA16T)専用 [16600-1050-000]
取付からだいぶ経ちますが…。夏の高速道路巡航で120℃近くまで上がっていた油温が100℃以下になった!真冬でもサーモが付いているからオーバークールにはなりません。油温につられて水温も下がります。(ラジ
2025年6月14日 [パーツレビュー] Yイチさん -
GT CAR プロデュース 車高調キット スーパーローダウン キャリイ/スーパーキャリイ(DA16T)用 [4251D-1050]
久々に下げました。しかもスーパーロー!走行イベント用です。別売のリアソフトバンプラバー必須です。相変わらず商品は素晴らしいです!ピロアッパーマウントとフロントスタビ(スタビブラケット)同時装着です。リ
2025年6月14日 [パーツレビュー] Yイチさん -
たまにやる足回りメンテナンス
タイヤハウスのチッピング塗装ついでにメンテナンスしました。以前はイベントの為に付けたり外したりしてたんですけど、今は年1ぐらいです。何度か雪山も走ったし。ショックはOH出来ないタイプなので洗浄とサビ取
2025年6月8日 [整備手帳] Yイチさん -
GT CAR プロデュース スポーツエアフィルター キャリイ/スーパーキャリイ(DA16T)用 [13780-1050]
マフラー装着車なら是非付けてもらいたいです。吸気と排気のバランスが良くなってスムーズになります。それでも『ンモォー、ンモォー』と音を出したいならむき出しタイプを。ミストを吸ったり、駐車時の湿気でエンジ
2025年5月31日 [パーツレビュー] Yイチさん -
GT CAR プロデュース 牽引フック
GT CAR プロデュース の製品(700系アトレー)を見ていて、マッドフラップを購入する時に牽引フックが目に止まり、写真と同じようにしちゃえ〜 って🤣メイン画像は、GT CAR プロデュー
2025年3月5日 [パーツレビュー] 千葉のちょび髭さん -
GT CAR プロデュース 大型 リヤマッドフラップ
マッドフラップ、フロントに純正(泥除け?)・リアにハードカーゴを取付していたのですが、さげバンからあげバン(ちょいあげ)にイメチェンしたので、GT CARプロデュースの大型サイズに変更。
2025年2月25日 [パーツレビュー] 千葉のちょび髭さん -
GTCARプロデュース サスペンションメンバーガード
アゲトラに装着すれば、存在感と実用性バツグン!私のキャリイは約1インチアップですが、対向車線を走って来ればバッチリ見えます。よく見て下さい、6mmアルミガードにブランド名が抜き文字です!ガード/ブラケ
2024年12月20日 [パーツレビュー] Yイチさん -
GT CAR プロデュース フロント強化スプリング キャリイ(DA16T) [4110D-1050-043]
純正スプリングの弱さが気になり交換してみました。バネレート純正比1.3倍とのことで乗り心地も損なわず良い感じです。底突きもなくなりました。純正スプリングも最初からこのぐらいで作ればいいのに…と思いまし
2024年12月20日 [パーツレビュー] Yイチさん -
GT CAR プロデュース フロント牽引フック キャリイ(DA16T) [72410-1050]
マジで引っぱれる本格仕様の牽引フックです。取り付け位置の調整も出来て良く考えられています。画像はバンパーが外れていますが、外さないでも取り付けできます。褪せてきたので色替えしました。(パウダーコート)
2024年12月20日 [パーツレビュー] Yイチさん -
GT CAR プロデュース リヤ牽引フック キャリイ(DA16T/DA63T/DA65T)用[72420-1010]
ドレスアップでは無く、本気で引っぱれます。取り付け簡単!純正シャックル部にボルトオン!褪せてきたので色替えしました。(パウダーコート)関連情報URL:http://www.gtcp-shopping.
2024年12月20日 [パーツレビュー] Yイチさん -
GTCARプロデュース リーフアンダーバー キャリイ(DA16T)用[46300-1050]
重い物を積んだときなどに効果が出るかなーと、取り付けています。増しリーフや強化ウレタンブッシュも装着済みです。ノーマルと比べたら段違いだと思います!ブラケットの塗装が剥がれてサビが出てきてしまった為、
2024年12月20日 [パーツレビュー] Yイチさん
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