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#HA22 の記事
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KC TECHNICA スポーツシフトリンク
よくあるある病ギアの入りが悪い場合、社外のシフトリンク［40φ］これ変えるとすごくギアが入りやすくなります、とくに３速今回、母の車に取付けました。記載し忘れたので
2023年9月22日 [パーツレビュー] ★しんしん★さん
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スズキ(純正) ブラシ
オルタネータのブラシとベアリングセット予備のオルタ付けたら煙吹いたので現品O/Hしました。
2022年5月3日 [パーツレビュー] 渡り烏さん
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日本ライティング 日本製LEDヘッドライト コンバージョンキットH4 4000K
購入時期は2019年2年ほど使ってますがチラつきや光度の低下（感覚ですが）その他不満に思うようなこともなく購入してよかったです〇交換ですがスペースがあり、またすぐに見えるところにあるのでそれほど困るこ
2022年1月1日 [パーツレビュー] takahiro1995さん -
燃料ポンプ配線修理
駐車場から移動しようとエンジンを掛けて少し進んだところでストール(´・ω・｀)再び掛けると直ぐにストール(´・ω・｀)30万㌔使い込んだ燃ポンでも逝ったかな…
2021年11月17日 [整備手帳] 渡り烏さん
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リヤブレーキO/H 出ない部品を求めて 前編
スズキ純正のリヤシールキットはピストンOリング、ピストンブーツ、スライドピンブーツのみです。社外のミヤコ製でも内容物は一緒。
2021年6月29日 [整備手帳] 渡り烏さん
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メタルフィルターに交換
エンジンオイルと同時に毎回エレメントを交換しているので、２年も使えれば使い捨てエレメントと同じ金額に…。
2021年5月8日 [整備手帳] 渡り烏さん
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K&P Engineering メタルオイルフィルタ
昔話題になったメタルフィルターです。サイズは大きめのものにしました。
2021年5月8日 [パーツレビュー] 渡り烏さん
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HA36 イグナイター流用
プラグの交換ついでに、HA36のイグナイターをつけて人柱になります…
2021年5月2日 [整備手帳] 渡り烏さん
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ヒューズとリレーをリフレッシュ②
80Aのヒューズだけボルト締めなので固着と勘違いしないように（私は勘違いして粉砕しました）
2021年4月27日 [整備手帳] 渡り烏さん
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リレーとヒューズをリフレッシュ①
エンジンルームのヒューズボックス
2021年4月27日 [整備手帳] 渡り烏さん
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メーターバックライト不良修理
去年あたりからメーターがゴネ始めました。夏頃はスピードメーターが暴れ、冬にはバックライトが点くまでにメーターの暖気がいる謎仕様になっていましたｗ
2021年1月30日 [整備手帳] 渡り烏さん
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スズキ(純正) スズキ純正アルミホイール
HA22S型アルトワークスの純正ホイール。15インチだとやはり大きいと感じたので、14インチにダウン。困った時に大切なのは純正流用ですね（？）
2020年9月22日 [パーツレビュー] ケンゴ＠白色いんぷ&そにかさん
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keiインパネ移植②
ダッシュボード仮置き
2020年9月19日 [整備手帳] 渡り烏さん
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keiインパネ移植①
アルトは物置くスペースが少ないので、keiのインパネを移植します。
2020年9月17日 [整備手帳] 渡り烏さん
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フロントハブベアリング交換
予備のハブにロングボルト＆ベアリング交換です。
2020年7月22日 [整備手帳] 渡り烏さん
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リヤハブ交換
リヤにインナースペーサーを入れている関係でナットの掛かりが浅いため、前回ロングボルトを打ち替えたハブに交換です。
2020年7月22日 [整備手帳] 渡り烏さん
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スズキ(純正) スタビライザーブッシング
リフレッシュに
2020年7月21日 [パーツレビュー] 渡り烏さん
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スズキ(純正) スタビライザーマウント
リフレッシュに
2020年7月21日 [パーツレビュー] 渡り烏さん
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ハブボルト打ち換え
ディスク14インチ化によりインナースペーサーを入れ、ハブボルト長が足りなくなったのでロングハブボルトに交換です。※GMB製のリヤハブ
2020年7月15日 [整備手帳] 渡り烏さん
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GMB リヤハブアッシ
純正同等品。
2020年7月15日 [パーツレビュー] 渡り烏さん
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![[レクサス RC F]USB雰囲気ライトの更新](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/481/998/8481998/p1s.jpg?ct=8a9486191a7a)
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