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#ILKR7D8 の記事
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ダイハツ純正 , 代替新 90048-51213 NGK ターボ車用プラグ（ILKR7D8）
前回の初車検から７７６００ｋｍも走行した我がムーヴコンテカスタムＲＳ号。いちおう純正の白金プラグは１０万ｋｍ交換ですが、少し短めの８万ｋｍにて交換しました。現在の走り方を続けるようでしたら、車検毎ごと
2022年10月10日 [パーツレビュー] カクシカおじさん（プレミオおじさん）さん
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純正プラグの新品交換 その③ －プラグ新旧比較編（追記あり）－
ダイハツ純正品となる ９００４８－５１２１３ の新品プラグ３本です。市販品の品番でいえば、ＮＧＫの ＩＬＫＲ７Ｄ８番 になります。過去にありました ＩＬＫＲ７Ｄ９番 は現在はすでに廃番品になり無くなっ
2022年10月2日 [整備手帳] カクシカおじさん（プレミオおじさん）さん
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純正プラグの新品交換 その② －プラグ取付編－
今回取り寄せたＮＧＫの新品プラグ３本です。ＫＦ－ＤＥＴのターボ車用の品番です。現在ではＮＡ車にも使われているかもしれません。今回もダイハツ純正品 ９００４８－５１２１３ を３本取り寄せての交換です。市
2020年11月24日 [整備手帳] カクシカおじさん（プレミオおじさん）さん
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純正プラグの新品交換 その① －プラグ取り外し編－
ターボ車のコンテＲＳ車とＮＡのノーマルコンテ車ではエアクリーナーケースの大きさや設置位置が違うため、作業手順が全く同一ではありませんが、今回は我がターボ車のＲＳでの交換作業をご紹介したいと思います。な
2019年8月30日 [整備手帳] カクシカおじさん（プレミオおじさん）さん
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