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#IXプラグ の記事
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NGK ｲﾘｼﾞｳﾑ IXﾌﾟﾗｸﾞ BR8EIX
TZRを購入してから1度も交換をしてなくシリンダヘッドガスケットの交換をするついでにプラグ交換もした。プラグのチョイスは交換前と同じ番手にしました。購入日:2015.10.4.
2015年12月15日 [パーツレビュー] ゴ(=ﾟωﾟ)ﾉマさん
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NGK / 日本特殊陶業 IRIDIUM IX BPR8EIX
TOMEI ECU推奨のBPR8EIXに交換しました。始動性が向上、若干低回転が力強くなった感じです。まぁ、元々のプラグが何時のものかわからないプラグですし( ^ω^ )今後に期待です♪
2015年5月3日 [パーツレビュー] ジョルジョ・ジョバァーナさん
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メルトしてはるぅ！
いや、メルトダウンはしていないんだけど、プラグの一本が錆びだらけ。プラグコードもリークはしてはいなさそうでも(≧◇≦)乂ダメダメッ!な状態。くしくも、市販のプラグコードで交換できる側のプラグだったので
2015年4月22日 [ブログ] あずさ改６号さん
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純正指定プラグからＩＸプラグへ
純正指定／プラグ適合表ではBKR6EKPA＋PMR7Aなのですが、DENSOのイリジウムプラグが適合しているので逆算してＮＧＫのＩＸプラグに交換します。BKR6EIX-11＋CR7EIXなのですが、C
2015年4月22日 [整備手帳] あずさ改６号さん
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NGK / 日本特殊陶業 IRIDIUM IX DR8EIX
DR8EIX 4816イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
2015年1月17日 [パーツレビュー] すぎちゃーさん
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プラグ交換
ちょこちょこ弄り、常に全開走行なのでプラグも交換しました。純正はBPR6HSAですが、熱価を上げてBPR7HIXにしました。
2013年8月31日 [整備手帳] 2st_junkieさん
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NGK ｲﾘｼﾞｳﾑ IXﾌﾟﾗｸﾞ DCPR-7EIX
プラグコードを替えたのでプラグも交換しました。安かったのでこれにしました（.＿.ゞ）エンジンのかかりが良くなり何か静かになったような気がします☆
2013年1月31日 [パーツレビュー] ゴ(=ﾟωﾟ)ﾉマさん -
NGK ｲﾘｼﾞｳﾑ IXﾌﾟﾗｸﾞ DCPR-7EIX
プラグコードの交換に伴いプラグも交換しました。いつもならオークションストアで購入するのですが急ぎだった為スーパーオートバックスで購入・・・店は高いです(´Д｀;)
2013年1月6日 [パーツレビュー] ゴ(=ﾟωﾟ)ﾉマさん
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No Brand プラグレンチ
Bプラグ用。NGKのイリジウムIXプラグ BR8EIXに合わせたプラグレンチ。
2011年8月11日 [パーツレビュー] すぎちゃーさん
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NSR80 プラグ交換
タンクを外します。
2011年8月5日 [整備手帳] すぎちゃーさん
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![[トヨタ シエンタ]エアエレメント交換](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/357/768/8357768/p1s.jpg?ct=6f2adee3bf59)
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