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#JBT の記事
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BBS RE-V7
RE-V719-8.0J +45アクセレラPHI215-40-19
2024年9月25日 [パーツレビュー] はずれ５５５さん
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JBT ブレーキキット
RK-ONLINEJBTブレーキキャリパー、ローターフロント355mm SK4P,スリット＆ドリルローターリア 355mm AK4P,スリットローター純正ブレーキがとにかく効かない！しかも、19インチ
2024年9月17日 [パーツレビュー] kauze360さん
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JBTとVOING(ブレーキ周り)
追記:リアローターのメーカー間違ってました🤣作業時走行:82,500kmJBT4POD(SP4)ブレーキキャリパー、遂にインストールしました。もちろん今回もDIYですがプロに任せた方がいいと思います
2023年8月16日 [整備手帳] STARCHILD_TOMOさん
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JBT JBT 4POTキャリパー(SP4P)+2ピースローター355mm
ABS頻発したらどうしよう、なんて心配不要でした。純正比較で街乗りにも違和感無く使えています。強めに踏んで初めて制動力の高さに気づきます。バックプレート等ピストン干渉部分はしっかりグリス塗布したけどや
2023年8月15日 [パーツレビュー] STARCHILD_TOMOさん
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JBT 380 φローター 6pot
v98の330ローターから380。見た目だけでも全く変わりました。効きはまだ試してません。まぁ、効くでしょう
2022年1月2日 [パーツレビュー] hasmoさん
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JBTブレーキキット
JBTSP4P(4pot)355mmツーピーススリットローター
2020年9月2日 [フォトアルバム] はずれ５５５さん
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JBT 4POTブレーキキャリパーキット
2016年の今ごろに購入・取付したものですが...台湾のJBTというメーカーのフロント用4Potブレーキキャリパーキットですん。ヤフオクでRK-ONLINEというショップで購入、取付はディーラーでやっ
2018年10月19日 [パーツレビュー] かつき@LEVORG VN5さん
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JBT BRAKE SYSTEM JBTブレーキキャリパー4POT（CB4P）+2ピース330mmスリットローター
CVTノート用があって即決です。ローターのスリット部分に多少のバリが有りましたが、取り付けてもらって家に帰る頃には無くなっていました。330mmローターはとにかくでかく見えます。アルミ（17x7.0J
2017年12月24日 [パーツレビュー] Eda(えだ)さん
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JBT 4POTキャリパー
純正のキャリパーが車検通らないらしいので交換（笑台湾から発送の為かなり時間かかりました。黄色に黒字をチョイス。187800キロで交換（笑
2017年12月4日 [パーツレビュー] 海陸パパ２３Tさん
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JBT ブレーキローター
330mmをチョイス。注文時ドリルドなのかスリットなのかも分からないままでしたが結局スリットでした。
2017年12月4日 [パーツレビュー] 海陸パパ２３Tさん
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JBT ブレーキライン
フロント側はJBTシステムのキット品。リアはどこかステンレス製ライン。
2017年12月4日 [パーツレビュー] 海陸パパ２３Tさん
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RAYS 57CR + JBT BRAKE SYSTEM BRF4P+355:CB2P+330
左右を違うカラーにするために、2セット買ってシェア…。
2017年6月23日 [フォトアルバム] watanabeyさん
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JBTブレーキ('ω')
こんにちは☆こちこです(^^)/体調を崩して少し間が空きましたが皆さんお元気ですか('ω')先日から言い続けててなかなかアップしなかったJBTブレーキシステムのご紹介を…先日撮った画像のみのご紹介にな
2016年12月3日 [ブログ] こちこさん -
JBT JBT 4POT+330mmブレーキキット
【総評】Front6pot 355ローター、Rear4pot 330ローターです。憧れのBIGキャリパー。Endlessやブレンボ、ランデュース、BLITZ、色々悩みましたが、台湾製のJBT製ブレーキ
2016年3月23日 [パーツレビュー] まさるさんさん
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JBT JBT 6POT+355mmブレーキキット
【総評】Front6pot 355ローター、Rear4pot 330ローターです。憧れのBIGキャリパー。Endlessやブレンボ、ランデュース、BLITZ、色々悩みましたが、台湾製のJBT製ブレーキ
2016年3月23日 [パーツレビュー] まさるさんさん
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JBTキャリパー取り付け
Front 6pot 355ローター
2016年3月19日 [整備手帳] まさるさんさん -
TRUST GReddy 6POT ブレーキシステム
ローターは330mm，キヤリパーは6POTです。取付はポン付け，バックプレート加工もなしです。ホイールは2mm以上のスペーサーが必要でした。インプレは・・・効きます(笑)品番： GB-SB001-6F
2012年12月7日 [パーツレビュー] チェロ.さん
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TRUST GReddy 4POT ブレーキシステム
ローターは330mm，キヤリパーは4POTです。サイドブレーキはスリーブを圧入済なので，GDBには取付不可。取付はバックプレートの一部を10mm弱カットするだけです。曲げたりする必要はありません。ホイ
2012年12月7日 [パーツレビュー] チェロ.さん
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![[ダイハツ タントカスタム]イチネンケミカルズ チッピング塗料](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2404155/6b/e608b21bab45139b78f7e1becd0d6c_s.jpg)
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