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#M6タイプ の記事
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キドニーグリル交換
キドニーグリルを純正メッキからM6のダブルフィンタイプに交換しました。省作業かつ丁寧にグリル交換するなら、フロントバンパーの上端部分のボルト＆クリップを外して、腕を突っ込んでグリル裏側のツメを外すとい
2025年8月8日 [整備手帳] h-dartsさん
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DAYTONA(バイク) アルミビレッド ヘビーウエイトバーエンド リボルバー YAMAHA車 M6タイプ 17275
6000rpm辺りの振動が気になったので交換してみました。少し振動が減ったように思いますが劇的ではなかったです。カバー部が補修部品として販売されているので、立ちごけした時に高いワイズギヤのレバー類保護
2024年8月3日 [パーツレビュー] eigoさん
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POSH Faith ウルトラヘビーバーエンドタイプ２ KAWASAKI M6タイプ
Parts No.033689-28 ライムグリーンNinja H2 SX SE+はバーエンドがハンドル内部にゴムで支持されたウェイトに取り付けられているので、YAMAHA MT-09SPのダイレクト
2021年6月21日 [パーツレビュー] eigoさん
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ハンドルバーエンドをPOSH Faith ウルトラヘビーバーエンドに交換
純正品の片方は紐を使用して勢いを付けて無理やり抜けるかやってみたら出来たのですが、片方は紐が切れてしまって出来ませんでしたのでサービスマニュアルのやり方で取り外しました。
2020年8月13日 [整備手帳] eigoさん
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POSH Faith ウルトラヘビーバーエンド カワサキ系 M6タイプ ライムグリーン 031689-28
5000rpmぐらいでハンドルが共振してしびれを感じることがあったのとまだ可倒式の社外レバーの適合品がないので、バーエンドを伸ばして少しでもレバーへのダメージがない様にするのとドレスアップを兼ねてコレ
2020年8月13日 [パーツレビュー] eigoさん
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