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ブレーキパッドは磨剤が崩れローターにヒートクラックが入っていたので、どちらも交換。“ENDLESS CC-Rg”と“ENDLESS BASIC SLIT”で、制動力・コントロール性をアップしました！
いろいろとすり減りすぎには注意したい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ GR86のブレーキリフレッシュについてコクピット荒井のレポートでご紹介します。ブ
2024年8月2日 [ブログ] cockpitさん
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ATOMS2016
日本平トレールに参加してきました
2022年3月26日 [フォトアルバム] *とし*さん
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ハザードSW移設
ハザードSW移設工事
2022年3月26日 [フォトアルバム] *とし*さん
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NSR80エンジン換装
Ape100エンジンがミッショントラブルの為NSR80のエンジンに換装しました。Apeエンジンはじっくり組み直そうと思います・・・
2018年1月21日 [整備手帳] ちゅ～やんさん
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![[アルピーヌ A110]燃費記録 2025/01/12](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/539/593/3539593/p1s.jpg?ct=3236ae58b0a9)
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![[スズキ GSR250]ポッシュフェイス バイク用品 アルミユニバーサルカラー ブラック (内径6mmX外径12.6mmX厚さ10mm) 2個入り 101006-06](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2069064/75/7eb2b90c0b4adebffcad5ebe438a4f_s.jpg)
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