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#Projectμ の記事
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今年初のサーキット
レビューに画像をあげたとおり、先日ブレーキパッド類のテストも兼ねてサーキットへ行って参りました。半日だけと短時間ではありましたが、冬なので車内が熱せられようと夏バテになることはなく、快適に走ることがで
9時間前 [ブログ] オブライトさん
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Projectμ SPORTS REAR SHOE
フロントと同じくリアもプロジェクトミューのシューにしました。リアはドラムなので何色であろうと変わりませんが、せっかくなのでメーカーを揃えてみました(笑)リアのシューに関しては納車時から残り数ミリと言わ
10時間前 [パーツレビュー] オブライトさん
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Projectμ B SPEC
スリットローターと同時に交換したのがパッドです。これは納車前から半分くらいしか残ってなかったので、まぁ予防整備ってやつです。メーカーは普通の人ならばローターと同じディグセルで揃えるのでしょうが、私は異
昨日 [パーツレビュー] オブライトさん
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Projectμ G-four 335
純正ではお山で遊ぶとベーパーロックの兆候があったので、お世話になっているGRガレージで扱いがありお薦めいただいたこちらに変えました。純正DOT3が恐らくドライ沸点250℃、ウェット沸点140℃（ ht
2026年3月13日 [パーツレビュー] AkiDriveさん
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Projectμ HC CS18
TC2000 60分間、サーキット走行後のメンテしました。再レビューです。フィーリングはいいです。普通に効きますし、タッチも悪くないです。熱が上がりすぎると怖いくらい効かなくなります。冷めれば復活しま
2026年2月21日 [パーツレビュー] ZDM76さん
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Projectμ SPORTS REAR SHOE
/ Project μ Sports Rear SHOE S822残2mmとの事で交換。フロントブレーキパッドと合わせてプロミューに。92,465km〜
2026年2月17日 [パーツレビュー] yossy。さん
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Projectμ TYPE PS HW
TYPE PS HWはワゴン、大型SUVなど重量車に対応したブレーキパッドですが、カタログモデルになっていないのですが、実はエクシーガにも対応していて一部では「闇パッド」と呼ばれているとかいないとか？
2026年2月16日 [パーツレビュー] はみパパさん
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Projectμ B SPEC
スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。材質 スーパーグラファイトメタリック温度域 0～500℃摩擦係数 0.32～0.45μブレーキの
2026年2月2日 [パーツレビュー] ヤートさん
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ブレーキパッド交換
オイル交換と同時交換です。ProjectμのType HC+に交換です。
2026年1月25日 [整備手帳] エスト@ZD8さん
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続・またまた、またブレーキパッド買っちゃった( ；´Д｀)【前編】
フロントをProject μのTYPE PSに変え、なかなか良かったので、リヤも交換します。型番はTYPE PS R918です。写真の通り、前回の整備手帳で上げた通り、ENDLESSのシムを加工して貼
2026年1月11日 [整備手帳] ryo2syoさん
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Projectμ TYPE HC+
86定番のプロジェクトμパッド！フロントHC-CS・リアHC+のリア側。HC-CSレビューhttps://minkara.carview.co.jp/userid/427678/car/2951155
2025年12月28日 [パーツレビュー] YS14野郎さん
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Projectμ TYPE PS
交換してから1,000kmチョイ走行。ローターの変な減りもなく、ダストもほとんど無し。効きはイマイチだけどね。5,000km程走行でローターの摩耗が不均一になってきました。夏タイヤに変えるタイミングで
2025年12月28日 [パーツレビュー] rupi-さん
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Projectμ TYPE HC-CS
86定番のプロジェクトμパッド！フロントHC-CS・リアHC+のフロント側。最近筑波2000を走ったのですが、装着パッドがサーキット用じゃないアクレライトスポーツなんで高速周回では効きが弱く、強く踏み
2025年12月28日 [パーツレビュー] YS14野郎さん
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ブレーキパッド交換
パッドがノーマルでは心許ないので交換します。（詳しい手順は別記事参照）
2025年12月26日 [整備手帳] 滑り込みのハッシーさん
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Projectμ HC CS18
とりあえず届いたからノーマルから交換しただけです。笑このパッド自体新商品らしいので正直ちょっと不安もありますが、コントロール性に振ったパッドらしいので楽しみでもあります！相変わらず良い発色ですが、サー
2025年12月25日 [パーツレビュー] 滑り込みのハッシーさん
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Projectμ UPGRADE PISTON KIT
ブレーキキャリパーOHと同時に交換しました。リアは完全固着していたので、リフレッシュ出来て良かったです☺️ブレーキ周りOHの結果かピストンが軽すぎるのか分かりませんが、ブレーキのタッチがかなりふかふか
2025年12月21日 [パーツレビュー] なんちゃん。さん
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Projectμ SPORTS INNER SHOE
ブレーキキャリパーOHと同時に交換しました。交換の際にはCリング(44222-M490A)が2個必要になります。まだ街乗りしかしていないの本領発揮出来ていないですが、ドリフトする時にカッチリと効いてく
2025年12月21日 [パーツレビュー] なんちゃん。さん
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Projectμ SPORTS REAR SHOE
優れた制動力とコントロール性を実現し、ストリート走行からサーキットレースまで対応するモデル。材質 ノンアスベスト温度域 0～400℃Project μ派の僕が選んだのはこれです。Project μだと
2025年12月11日 [パーツレビュー] ヤートさん
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Projectμ エアバルブキャップ
Project μさんのブースでキャンペーンガールとしてお手伝いさせて頂いた時に、スタッフさんに頂きました🩵バイクのエアバルブにも装着しています🛵³₃イメージカラーのブルーが鮮やかな色でとても好き
2025年12月7日 [パーツレビュー] MIOCHANさん
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Projectμ TYPE PS ☆
純正ブレーキの制動力と耐フェード性に不満を感じるようになったので、先ずはブレーキパッドのアップグレードを考えてProjectμの【TYPE PS】をチョイスしてみました。適正温度域は0～500℃（純正
2025年11月30日 [パーツレビュー] Truthさん
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![[トヨタ シエンタ]洗車](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/569/778/8569778/p1s.jpg?ct=6e525035d1f9)
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