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TEIN S.TECH K-SPECIAL
https://minkara.carview.co.jp/userid/3017073/car/2629506/6066560/note.aspx↑整備手帳はこちらBBSを履かせて気になっていたタイ
2020年11月2日 [パーツレビュー] どんぺーさん
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BBS RG-F
昔から憧れのあったBBS。今回、思い切って購入しました。標準の15インチから16インチにインチアップ⤴︎センターキャップはHONDAの赤バッチに合わせて赤を選択。当初、ホイールのカラーをゴールドと迷っ
2020年10月21日 [パーツレビュー] どんぺーさん
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BBS ハブリング PFS仕様 54Φ
ダイハツ用54Φハブリング 09.23.404スプリング 09.23.409BBS RG-FはPFS仕様のハブなので、このハブリングを使用する事でスプリングを使ってホイール側に固定できます。
2012年11月9日 [パーツレビュー] Mayさん
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BBS ＲＧ－Ｆ（397） シルバー
5.5J-15+45です。ほとんどの軽自動車に装着できるサイズなのですが…サイズ的に仕方の無い事だとは思うのですが、個人的にセンターキャップのハブの部分が凸なのと、ナットの穴が浅めなのが気に入らなくて
2011年11月15日 [パーツレビュー] Mayさん
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BBS ＲＧ－Ｆ（357） DBK-P
6.5Ｊ-15+37です。元色のゴールドから、特注のDBK-P（ダイヤモンドブラック・ポリッシュ）仕様に加工しました
2011年11月15日 [パーツレビュー] Mayさん
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BBS aluminium 1ピース RG-F ACQ
リム幅7Jだと、さすがに前後共クリアランスがギリギリです
6.5J+38の時より、机上の計算では内側10.35mm/外側2.35mm広くなったのですが、フロントタイヤのフェンダーへの干渉が無くなりまし2011年11月15日 [パーツレビュー] Mayさん
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BBS 7J-15+42 装着
ムーヴにBBS RG-F(358) 7J-15+42 装着しました
2009年1月2日 [フォトギャラリー] Mayさん
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BBS RG-F 特注DBK-P（ダイヤモンドブラック・ポリッシュ）化
中古で購入したRG-Fです。当初は所有していたRGでDBK-P（ダイヤモンドブラック・ポリッシュ）化しようと思っていたのですが。。。やっぱりオープンナットの方が似合うかな…
って事でRG-F購入しまし2008年7月27日 [フォトギャラリー] Mayさん
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