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#RS-R の記事
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RS-R ダウンサス着弾しました！！
どうしてもセレナC28のタイヤハウジングの隙間がありすぎて、買っちゃいました。平日の連休にしようかな！！いつになることやら（笑）ヘタリ3年間50000km保証ですが、どうやって著しく下がる場合を見極め
2025年4月24日 [フォトアルバム] セレスターさん
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手軽にほどよく下げたいときに頼りになる“RS-R Ti2000”でローダウン。伸びやかで美しいFRセダンのプロポーションをさらに際立たせました。ノーマルホイールでもいい感じです。
少なくなってきた大排気量、多気筒エンジンを楽しんでみたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、レクサス IS500の足回り作業についてコクピット嵯峨野のレポートで
2025年4月11日 [ブログ] cockpitさん
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SUVなのでロードクリアランスはそこそこありますが、やっぱりホイールハウスのスキマは少ないほうがいい感じ。“RS-R Ti2000 DOWN”で落としたら、エアロも相まってスポーティに仕上がりました！
ギュッと引き締まった感じとコロンッとした雰囲気が同居していてLBXがとっても気になる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、レクサス LBXの足回り作業についてコク
2025年4月7日 [ブログ] cockpitさん
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RS★R Ti2000 DOWN SUSPENSION
8726km。ダウンサスなのに乗心地はかなり満足です。見た目も良くなったと自己満足。荒れた路面でも多少硬めかな？程度で不快な突上げには感じません。ロールが減りハンドリングもフニャフニャ感が無くなり気持
2025年3月15日 [パーツレビュー] K's WORKS660さん
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RS★R ウレタンブッシュタイプ ラテラルロッド
先述のローダウンスプリングの交換時に一緒にお願いしました。
2025年1月5日 [パーツレビュー] vo_ovさん
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RS★R Black☆i
いい歳こいて又車高下げよと俗に言う黒脚に手を出してしまった…他のメーカーのはあまり下がらないらしく（謎）出荷時の状態で90-100mm確保らしいけど（笑）自分の車両は1箇所85mmしかなく90mm以上
2025年1月4日 [パーツレビュー] 鷹♪さん
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RS★R Sports☆i
スタイル変更のため、車高上げ幅のあるサスペンションを探していて、たどり着きました。最大15mmまで上げることができるようですが、10mm上げにしました。ピロ仕様です。バネレートは、F7～15K、R8～
2024年12月30日 [パーツレビュー] ゼク＠親方さん
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車高調（RS-R black i）取付♪
ようやく正月連休に入ったので初日からやっちゃおうと前日に思い立ってみたが起きれず11時頃から開始（笑）まずはスロープに乗せてから〜
2024年12月29日 [整備手帳] 鷹♪さん
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“ハヤシストリート”をさらに映えさせるぞ作戦は、“RS-R Ti2000 DOWN”によるスタイリッシュなローダウン。ブッシュがつぶれて遊びがあったアッパーマウントも新品に交換し、ほどよく下げました。
大切にされているに違いない程度のいいGDフィットって時折見かけるので、愛されている名車なんだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、GDフィットの足回り作業を
2024年12月10日 [ブログ] cockpitさん
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ローダウンするとクーペセダンのようですね。グッとスタイリッシュな印象に仕上げるため、スプリングを“RS-R Ti2000 DOWN”に交換しました。見た目も乗り味もさらにスポーティに!!
このボディカラーにはローダウンが似合うと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、クラウンクロスオーバーの足回り作業をコクピット川越のレポートでご紹介します。ハイ
2024年11月29日 [ブログ] cockpitさん
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RS★R Ti2000 ハーフダウン
レクサス NX350hのカスタマイズです。RSR Ti2000 ハーフダウンを装着しています。車種ごとに適度なダウン量でよりスタイリッシュに。乗り心地や耐ヘタリ性にも配慮されています。クルマの詳細はコ
2024年11月22日 [パーツレビュー] cockpitさん
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圧倒的な存在感はそのままに、お約束のローダウンでスッキリとよりスマートに仕上げました。前後とも30mmほど、“RS-R Ti2000 DOWN”でスタイリッシュかつ精悍に!!
オリジナルサイズのタイヤ･ホイールのままでも迫力あるなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ クラウンスポーツの足回り作業についてコクピット川越のレ
2024年11月18日 [ブログ] cockpitさん
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AQUA LEDリバースランプ
レクサス NX350hのカスタマイズです。AQUA LEDリバースランプを装着しています。強発光タイプで、明るさは純正比の約800%。約6000lmの強烈な明るさで、夜間の駐車に役立ちます。クルマの詳
2024年11月16日 [パーツレビュー] cockpitさん
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駐車場問題もあって車高を下げることに。乗り心地にも配慮してしっかり落とせるローダウンスプリング“RS-R Ti2000”を装着。見た目もグッと精悍さが増しました!!
クラウンスポーツとクラウンクロスオーバーは、下げると、ぜんぜん迫力が違うと思うこんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、クラウンスポーツの足回り作業について、コクピット
2024年11月12日 [ブログ] cockpitさん
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RS★R Ti2000
スズキ スイフトスポーツのカスタマイズです。人気のダウンスプリング、RSR Ti2000を装着しています。チタン合金配合で乗り心地を損ないません。また、ヘタリ永久保証付きなので、手軽にローダウンをした
2024年11月1日 [パーツレビュー] cockpitさん
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KYO-EI / 協永産業 Kics LEGGDURA RACING
スズキ スイフトスポーツのカスタマイズです。AME TRACER TM02は、KYO-EI Kics LEGGDURA RACINGで取り付けています。超・超ジュラルミンA7075-T6鍛造の軽量ナッ
2024年10月29日 [パーツレビュー] cockpitさん
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RS-Rダウンサス取り付け リア
レクサスGSは純正でもいい！と思ったのですがどうもあと少しほんの少しだけタイヤハウジングの隙間が狭ければと気になってましたのでダウンサス導入！とりあえず今回はリアだけつけます！RS-Rさんのダウンサス
2022年9月25日 [整備手帳] ぽっけ＠ラークさん
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エスペリアダウンからRS-Rハーフダウン戻し
エスペリアダウンサスを外します
2021年8月20日 [整備手帳] ぶらっくきてぃーさん
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ダウンサス検討中
エスクに付けた車高調、早くも５年５万キロ超２年ほど前から異音がしだし、ＨＫＳの特徴？と思い放置してたが、同乗する嫁や親に乗るたびに言われ気になりだしたｗで、まだ乗る予定なので換えるなら今でしょ！と。嫁
2021年6月20日 [ブログ] たけふみさん
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ちょい下げ（●＾o＾●）
毎回お世話になっている～第２秘密基地にてぇ～ＲＳ－Ｒ！Ｔｉ２０００の～ダウンサスをお任せ(^_^;)で装着！！！ちょい下がり！大人なイメージでぇ～上は純正！下がダウンサス！下げ幅も乗り心地も満足してい
2018年4月25日 [ブログ] 響88さん
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![[トヨタ アルファード]「バカにつけるスイッチは無いのか？」…🤤](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/655/606/8655606/p1s.jpg?ct=c7571503393f)
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