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#SNP の記事
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ＥＮＤＬＥＳＳ ＶＮ９５００
フロント・パッドです。現行だとＳＮＰに当たるモデルかな？純正＋α的なパッドなんで、制動力は大した事ありません（笑）対フェード性が、純正より若干向上してます。インプの車重とパワーだと、ワインディング攻め
2017年3月27日 [パーツレビュー] しげ＠SONIC BLUEさん
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ENDLESS ブレーキパッド SNP
リアに使用していた ENDLESS SUPER STREET S-sport が廃番になり、ピンチヒッターとして装着。某所を普通～に走ってみましたが、まだよくわからない(笑購入価格は送料込みの場合です
2017年2月18日 [パーツレビュー] 8086さん
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ENDLESS SNPブレーキパッド
フロントのみ。2008年12月、DIYで交換。同じくENDLESSのSSMと、TRDのBLUEと、迷いましたが、まずはエントリーモデルから試そうと、これにしました。◆インプレッション・初期制動、コント
2016年9月18日 [パーツレビュー] や な ぎさん
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フロントブレーキパッド交換
※作業自体はそれなりの工具さえあれば難しくはないけど、部位が部位なだけに高いリスクを伴うし、自己責任が事故責任にもなりかねません。少しでも自信のない場合は自分でやらず、整備工場に出しましょう。初回はか
2016年9月17日 [整備手帳] や な ぎさん
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ENDLESS SNP
前回の交換から30000km近く経ったのでパッド交換をしました。今回はENDLESSのSNPを投入。肝心のブレーキの効きですが前回のDIXCELのECと比べたら落ちたように感じました。というよりECは
2016年8月29日 [パーツレビュー] ＫＯＳＵさん
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ENDLESS SNP
【総評】木曜日にブレーキパッドが届いたので、金曜日に親戚の店で取り付けしてもらいました(￣▽￣)取り付けとエア抜きで工賃3000円だったので激安…w純正パッドの基準値がエンドレスのサイトに載ってなかっ
2016年1月28日 [パーツレビュー] たくちゃｎさん
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パッド交換
夏頃キーキー鳴ってどうにか年内に間に合った。
2015年12月9日 [整備手帳] 怜VE結希L昌翔Lさん
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ENDLESS SNP
パッドの残量が少なくなったので交換。友人から純正同等の性能でブレーキダストが少なくなり水洗いで落ちやすいと言われ購入。ブレーキの効き具合は純正同等と言うだけあって大きな変化はありません。ブレーキダスト
2015年5月13日 [パーツレビュー] MC隊長ふくちゃんさん
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ENDLESS SNP
VN9500の次に選んだのがこのSNPです。フロントのみの使用です。未使用品をアップガレージで購入しました。街乗りにとても向いていると思います。ローターの適正温度は0～400℃で、街乗りであれば十分な
2014年8月1日 [パーツレビュー] 鰹さん
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Fブレーキパッド交換
フロントのブレーキパッドを交換しました。パッドはエンドレスのSNPを選びました。効きはそこそこですが、ダストが少ないそうです。初めて自分で交換するため、パッドの他にいくつかアイテムを調達。スロープとグ
2014年8月1日 [整備手帳] 鰹さん
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ENDLESS SNP
今回はリア用…オンラインで購入。モノ無し空売りだったらしく、それから生産、納品まで数週間…フロントと同じく安物の青いENDLESS SNP。純正よりかククッって効くのと、ダストは明らかに少ないのと。ま
2013年5月23日 [パーツレビュー] ふぉれすたっちょさん
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ENDLESS SNPブレーキパッド
車検時に指摘されていたのとフロントのプロジェクト・ミューのパッド汚れが酷くなってきた為前後同一銘柄で交換です冬に氷点下が続くため初期制動とダスト低減で選びました
2013年2月28日 [パーツレビュー] チッチ5150さん
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エンドレスの鳴かないパット
連休で、やっと相棒の冬タイヤを夏タイヤに交換できたのですが…交換の時、のぞいてみると内側のブレーキパットが…やばい…(￣□￣;)!!仕方なく、パット探し…前のななで M2パットを付けたけど、鳴きが出て
2012年12月18日 [ブログ] MIBさん
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エンドレス ＳＮＰ
まだ取り付けたばかりですが、鳴きません取説に書いてあった（40～50キロから 普通に止まるを10～30回行い、アタリを付けを行って下さい）を、行いましたが、鳴きません～♪純正ブレンボパットより、いい感
2012年12月7日 [パーツレビュー] MIBさん
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ENDLESS ブレーキパッド SNP
ブレーキパッドが減ってきていたので、とりあえずお店に在庫のある中からエンドレスのパッドに交換してもらいました。今回は効きではなく経済性を重視。プロミューのパッドから交換ですが初期制動、ペダルタッチ等特
2012年7月30日 [パーツレビュー] トモ大佐＼(^o^)／さん
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ENDLESS ブレーキパッド SNP
純正パッドで新車から75000キロ乗ったのでそろそろ限界になり交換用に購入。インプレッションは後程！
2012年7月30日 [パーツレビュー] Yu-ji@PLATINUMさん
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エンドレス ＳＮＰ
純正が異様な片減りをしてパットの無い方は２mmまできてたので交換しました初期制動・初期タッチは純正の上を逝き安心感が更に上がりました(危険な程のタッチ感ではなくノーマルに近いです)そしてブレーキダスト
2012年7月30日 [パーツレビュー] エクセリオン＠GC8さん
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エンドレス SNP
４年近く前、新車で早々にパッドを交換して、その時にエンドレスにも問い合わせたんですが開発の予定はありませんとつれない返事・・・それが去年のR&Dの時に出しますよってお話をいただき、それならとエントリー
2012年7月30日 [パーツレビュー] MX5さん
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ENDLESS SNPブレーキパッド
純正ブレーキの踏んだだけ効く効き方と踏んだときのフニャっとした感じが好きではなかったので純正パットから若干のパフォーマンスUPですが乗りやすくなって満足です。
2012年7月30日 [パーツレビュー] ぶるステさん
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ENDLESS SNPブレーキパッド
5万kmメンテシリーズ その④ブレーキパッドも交換しました。特に不満はなかったので純正でも良かったのですが、タイヤを購入したタイヤガーデンＳ店長に予算優先で相談すると、「ENDLESSがいいですよ。サ
2012年7月30日 [パーツレビュー] るー★さん
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