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#STIフレキシブルタワーバー の記事
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STI フレキシブルタワーバー
フォレスターSK5用のフレキシブルタワーバー(フロント)です。フォレスターE型から追加になったSTI Sportに試乗した際、ステアリング応答性がとても良く感じて、自分のフォレスターも少しでもそれに近
2025年6月2日 [パーツレビュー] なべふくさん -
STI フレキシブルタワーバー
今日はSTIのフレキシブルタワーバーを装着
2025年3月22日 [パーツレビュー] moguzo16さん -
STI フレキシブルタワーバー
STIフレキシブルタワーバー納車時に装着。STIエアロと迷いましたが、こちらの3点セットにしました。前車インプレッサGJに続き、今回も導入しました。STIフレキシブルタワーバーFフレキシブルドローステ
2025年2月2日 [パーツレビュー] マーク9010さん -
STI フレキシブルタワーバー
今更ながらフレキシブルタワーバーを取付しました。VM4を購入する時からずっと取付けするかしないか迷っていました。もうそんなヤンチャな運転もしないだろうからと自分に言い聞かせていましたが、元同僚が違う車
2024年9月18日 [パーツレビュー] Kent1Goさん -
STIコンプリートキット装着
STIコンプリートキットを装着しました。STIフレキシブルタワーバーSTIフレキシブルドロースティフナーフロントSTIフレキシブルドロースティフナーリアの3点セット。あまり目立ちませんが、フレキシブル
2024年9月5日 [整備手帳] シェリーナさん -
STIフレキシブル3点セット
STIフレキシブル3点セットをまとめて取付しました。DIYも考えましたが、今回は失敗すると怖いのでディーラーで取付してもらいました。①STIフレキシブルタワーバー②STIフレキシブルドロースティフナー
2024年8月4日 [整備手帳] notesさん -
STI フレキシブルタワーバー
タワーバー&ドロースティフナーフロント&ドロースティフナーリアの3点は共着するつもりでした✌🏼🤓フレキシブルタワーバーはXV用STIパーツの足回り関係で唯一目立つパーツ❣️レビュー(個人的見解)は
2024年4月21日 [パーツレビュー] YossyU1さん -
STI フレキシブルタワーバー
フレキシブルタワーバーとフレキシブルドロースティフナーリアを同時装着しました高速コーナーでのハンドリングが向上踏ん張りが効いてくれてるのを実感出来るアンダーステアが改善されたのでキビキビとした走りが楽
2024年3月30日 [パーツレビュー] silvermasterさん -
STIフル装備になりました‼️
ブログ更新遅くなりましたが,1月に入って,マフラーを自分で交換し20日に車をDに預けてSTIパーツ等を取り付けて頂きました。コレで,STIフルエアロ・STIフレキシブルパーツ三兄弟STIマフラー・ST
2024年1月30日 [ブログ] KawaShio@SK5.FRST.Cさん -
STIフルエアロ&フレキシブルパーツ三兄弟&持ち込みパーツ取付作業
STIエアロ,フレキシブルパーツ三兄弟,持ち込みパーツ[テールゲートガーニッシュ][ガーニーフラップ]取付STIエアロ,フレキシブルパーツ三兄弟は,周年祭にて20%OFF価格で289,000円
2024年1月28日 [整備手帳] KawaShio@SK5.FRST.Cさん -
来年最初のDでの予定は!?(2024年1月)
初のブログ投稿なのかな!?整備手帳はDでの作業等した時に更新したりパーツレビューは,パーツを購入する度に更新してますが,ブログは書いたことないので,ちょいちょい更新出来ればと思ってます!!来年,Dでの
2023年12月24日 [ブログ] KawaShio@SK5.FRST.Cさん -
STI フレキシブルタワーバー
STIフレキシブルタワーバー!前車SKフォレスターC型スポーツで装着していました。XTエディションにも移設可能との事で継承しました。あくまで個人的な感想ですが、ノーマル時との比較ですと、高速域での直進
2023年10月22日 [パーツレビュー] 薪たスポーツさん -
STI フレキシブルタワーバー
前車にも装着していたフレキシブルタワーバー。SGPや進化した足回りでノーマルでも悪くはないのだけどハンドル切った時の反応等を加味して今回も装着しました。ハンドル切った時の反応も良くなり付けてよかったた
2023年7月17日 [パーツレビュー] Hana@FORESTERさん -
タワーバー取り付け
タワーバー取り付け前
2023年7月17日 [整備手帳] Hana@FORESTERさん -
STI フレキシブルタワーバー
いわゆる曲がる棒でお馴染みのstiタワーバーと前後のスティフナー3点セットを取り付けました。すぐわかるのは、コーナー、いや交差点でもわかる初動の早さ。ステアリング切ったらスッと曲がり始めます。気持ちい
2023年5月22日 [パーツレビュー] ちむLab.分室さん -
初つくば山
stiのタワーバーなど取り付けたので嬉しくて休みの朝から筑波山へ出かけてきました。比較的近いのですが行くのは初めて。フルーツラインから上ったと思います。道は緩やかなカーブが続いて良い感じでしたが、キャ
2023年5月22日 [ブログ] ちむLab.分室さん -
タワーバーとエンジンカバーの干渉防止策
GT系インプレッサのe-boxer車は、エンジン車とは異なる専用品番のSTIフレキシブルタワーバーが設定されています。それは、e-boxer車にしか付いていないエンジンカバーと、STIフレキシブルタワ
2023年5月21日 [整備手帳] ATSUPONさん -
STI フレキシブルタワーバー
今さらなのですが、入手する機会に恵まれ、取り付けました。取り付けたあと高速・自専道・市街地を200km程走りました。交差点での右左折時、ロール感が低減し、ステア操作に無駄がなくなった感じがしました。車
2023年2月14日 [パーツレビュー] ATSUPONさん -
STIフレキシブルタワーバーの取付け
先日入手し塗装したSTIフレキシブルタワーバーを取り付けます。https://minkara.carview.co.jp/userid/2801344/car/2402950/7224975/note
2023年2月13日 [整備手帳] ATSUPONさん -
STIフレキシブルタワーバーの塗装
縁あってSTIフレキシブルタワーバーを入手出来たので、取付けします。…が、ちょっとキズが多かったので、取付け前に塗装しようと思い立ちました。写真は仮置きしたタワーバーです。
2023年2月11日 [整備手帳] ATSUPONさん
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