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単気筒250ccは使い出が良かった。
軽快な車両故に街乗りも便利。分厚いシートとシートレールが標準装備されており、積載性も十分。下道主体のツーリングでお世話になりました。
2019年5月14日 [ブログ] R194さん -
古いものを大切にしよう。
肩の凝らないいいバイク!
2017年8月31日 [ブログ] メーデーさん -
レストア‗その14(グリスガンにて)
毎日、寒いですねー!すっかりサボってました(^^;もう、自賠責取ってナンバー取得すれば一応は走れる状態まで来ています。前回のレストア以降、イロイロと計画を妄想しておりました。妄想1)ナンバー取得後自走
2015年2月22日 [ブログ] tataoonoさん -
レストア‗その13(スピードメーターケーブル交換)
すっかり、さぼってました(^^;動かないスピードメーターを調べます。なんでかなぁ〜と、すぐに異変がわかりました。ミツマタとスピードメーターステーにケーブルが挟まれています!傷はこんな感じです。電装系ケ
2014年11月23日 [ブログ] tataoonoさん -
レストア‗その12(今後の予定)
さーて、この後どうしようか?今のところ見えている課題は…1)フロントフォークのオイル漏れ2)スピードメーターが不動3)タイヤのひび割れ4)ナンバープレートの交付オイル漏れは専門家にお願いしようと思いま
2014年8月3日 [ブログ] tataoonoさん -
レストア‗その11(エンジン始動、やっぱり動画ですよね)
バイクを道路に出して、セルを回します。キャブをオーバーホールしているし、ワイヤー関係を外しているので、燃料の濃さとかちょっと不明確。エアクリーナーも新しくしているし。とりあえず、エンジンスタート、スイ
2014年8月3日 [ブログ] tataoonoさん -
レストア‗その10(エンジンオイルの交換)
セルが回ったので、エンジン始動。の前に、エンジンオイルを交換しておきます。規定量は1.3リットル。全とっかえで2リットル。まあ、ここはなんてことない作業です。
2014年8月3日 [ブログ] tataoonoさん -
レストア‗その9(配線図)
バッテリーを取り付けたので、ご近所の目を気にせずに作業ができます。前回はリアのランプ周りを外したまま確認したので、ちょっと失敗でした。ウインカーは、点灯!?またかよ!と何回か動作させていたら、正常に点
2014年8月3日 [ブログ] tataoonoさん -
レストア‗その8(考察、電装系)
さてさて、困ったものです。乏しいスキルで、現状から考えられることは?・スパークしない☞ プラグが怪しい(真っ黒、とりあえず新品を導入)・ウインカーの点灯☞ シングルシートにランプ周りが一体となって取り
2014年7月27日 [ブログ] tataoonoさん -
レストア‗その7(スパークするか?)
キャブレターを無事取り付けできたので、電装系の確認をします。まだ、バッテリーが無いので、ドカティからブースターケーブルで電源を借用します。プラグを抜き、エンジンブロックに接触させます。ドカのエンジンス
2014年7月26日 [ブログ] tataoonoさん -
レストア‗その6(キャブの取り付け、画像なし)
すみません、画像なしです。オーバーホールしたキャブを車体に取り付けます。タンクとシートを組んだままでは取り付けられないようです。慣れたもので、ささっと外します。レストア始めたばかりのころ、ビビッていた
2014年7月17日 [ブログ] tataoonoさん -
レストア‗その5(キャブのオーバーホール)
更新、サボってましたf(^^;さて、今回はキャブのオーバーホールです。時は、梅雨。作業は休日オンリー、さらに家族サービスやらツーリングやら用事があり、青空ガレージは晴れてないと作業できないため、雨でも
2014年7月17日 [ブログ] tataoonoさん -
ガンスパーク(笑) 知ってます?
なんとなくねぇ。最近、思い込みのパーツなどの話に興味があって、いろいろ見て回ってはいるのですが、、、昔、その先祖みたいなパーツがありました。ガンスパーク検索すると面白い話がいっぱいあるのですが、私がま
2011年8月9日 [ブログ] ひろ@横浜さん
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