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#CR6HSA の記事
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 CR6HSA
プラグが届いていたので、スイッチ交換のついでに交換。交換してよかった、新品は良いです(*^^*)
2025年10月25日 [パーツレビュー] KOTOKOさん
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点火プラグ交換
交換記録純正と同じプラグを使用
2025年7月6日 [整備手帳] チョコシロップさん
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MotoDXプラグに交換
先般のAmazonのセールを機に、気になっておりましたMotoDXプラグを購入しました✨リトルカブFIには、CR6HDX-Sが適合するとのことでした👍
2024年7月27日 [整備手帳] わんたさん
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プラグ交換 ＠53,693km
今のプラグ、前回いつ換えたのかも定かではないので新品プラグに交換することにしました。外したプラグも画像では真っ黒ですが実物は さほど悪くはない焼け具合まだまだイケそうでしたがこれは温存して予備に回すこ
2024年4月4日 [整備手帳] ryoooooさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 CR6HSA
前回のプラグ交換時もCR6HSAでした。うっかり交換のタイミングがずるずると遅くなってしまい交換。プラグ交換をしたらエンジンが静かに♪ワタクシにはこのプラグで十分でございます。
2023年8月17日 [パーツレビュー] かわこさん
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プラグ交換＆カーボン洗浄の続き
2023年5月31日(水)10695.8km点火プラグを交換しました。前回交換のイリジウムプラグは2012年5月19日(土)から11年間1212.4km使用。イリジウムは性能は良いそうですが値段が高く
2023年5月31日 [整備手帳] G I Oさん
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ステーター破損、プラグ、バッテリー、ついでにオイル交換
前回B店にに修理に出したカブが戻ってきました。
2023年4月1日 [整備手帳] 大阪っ子湾岸さん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 CR6HSA
ネット通販で標準プラグを購入。イリジウムプラグは点火パワーは数段上ですが寿命が短いので、嫁専用バイクと言う事で実用性重視で標準プラグを購入。
2020年11月22日 [パーツレビュー] ☆あずこう☆さん
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プラグ交換
継続してＮＧＫのＣＲ６ＨＳＡに交換します。
2020年10月20日 [整備手帳] 鱈｜ω・`)さん
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プラグ交換
前々からなんとなく吹け上がりにモッサリ感が出てたのでプラグを換えてみた。そういえば放置状態でした。前回交換から12千キロ弱走行。錆び錆びでやばい。
2020年10月18日 [整備手帳] ma-t-さん
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プラグ交換
21875km使用して交換NGK CR6HSA 1本総費用：約400円41375
2016年6月17日 [整備手帳] あびださん
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点火プラグのチェック
約半年で走行1200km分、初めてのプラグ観察、燃焼の健康診断デス。ススまみれでも無く、焼け具合もまぁまぁのご様子。ただね、ネジ山全周にタールが・・・。締め付け緩んでたとか？気になるのでワイヤーブラシ
2014年5月18日 [整備手帳] びゅうさん
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日本特殊陶業(NGK) グリーンプラグ(CR6HSA)
NGK社のスパークプラグです。ベンリィ純正と同じものです。キャブセッティングに伴い、購入しました。※価格は税込み、一個の値段です。
2013年1月31日 [パーツレビュー] もやし＠８６さん
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プラグ交換
今回使うプラグ。NGKのCR6HSAを使用。今まで使っていたものと同じもの。
2012年7月23日 [整備手帳] NEKONO7さん
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NGK プラグ
千葉へのツーリングに先立ちCR6HSAを購入。元々付いていたプラグと同じものです。
2012年7月23日 [パーツレビュー] NEKONO7さん
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