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#HEPTAGON の記事
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【備忘録】2025冬支度♪
前回夏仕様 45,598km（冬3,889km）今回冬支度 52,593km（夏13,373km）IG6-２シーズン目夏タイヤ245-40R18冬タイヤ225-45R18
2025年11月16日 [整備手帳] INITIAL_Gさん
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KYO-EI / 協永産業 KicS Racing gear ヘプタゴンナット 極限
以前から使っていたナットが錆びてきたので、交換しました。7角形のヘプタゴンナットになります。サイズ：M12 x P1.25全長：42mm材質：クロモリ品番：HPF3B4付属のアダプターが少し弱い気がし
2023年8月26日 [パーツレビュー] ace22600さん
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KYO-EI / 協永産業 Kics HEPTAGON CALIBER 24
従来同じKYO-EIさんのナット本体とカラーアルミシェルの２ピースのものを使っていました。が、ブルーのアルミシェルが日に焼けてしまい、キャリパー塗装色と合わなくなってきたので、交換。同色ですが、メーカ
2022年7月17日 [パーツレビュー] narrenさん
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BRIDGESTONE BRIDGESTONE ORIGINAL HEPTAGON(7角形)袋ナット
ナットは7角形の特殊形状しているブリヂストンのHEPTAGON袋ナットが専用締め付けソケットが薄型でホイールを傷付ける危険性が少なくておススメですよと言われたのをチョイス。ようは全てのナットがロックナ
2022年3月20日 [パーツレビュー] androtakaさん
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KYO-EI / 協永産業 HEPTAGON CALIBER24
ホイールをCE28Nに交換するに当たり、ホイールナットをHEPTAGON CALIBER24 7角 フルロックナット チタンコーティングブルーにしてみました。エボは、RAYSのジュラルミンナットですが
2021年7月3日 [パーツレビュー] はるコペンさん
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KYO-EI / 協永産業 KicS Racing gear ヘプタゴンナット 極限 CLOSED END TYPE
2020年5月発注して2021年7月納車の予定でしたが、ディーラーから連絡があり、あと1ヵ月ちょいで納車できるとのこと。嬉しい反面、欲しいパーツを揃えなくては！と大慌て。ホイールはADVAN Raci
2021年2月24日 [パーツレビュー] SaiKenさん
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KYO-EI / 協永産業 KicS Racing gear ヘプタゴンナット 極限 CLOSED END TYPE
【総評】KYOEI ヘプタゴンナット42mm クローズドエンドタイプ以前、通常のナットを使用していた時に車体から５本も盗まれた事がありこちらを購入してみました。見た目良し、盗難対策良しです。【満足して
2014年11月27日 [パーツレビュー] たくみ＠金脚さん
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時期を逃しましたが、タイヤチェンジしました。
実は、夏タイヤへのチェンジ、３週間前に済ませております。時期を逃した、というのは、みんカラへのアップの方です(;^_^A今回、ナットも変えてみました！KYO-EIのヘプタゴン・キャリバー、７角形ナット
2014年4月5日 [ブログ] オコロさん -
Kylin Concealed Heptagon Lock Nut
ベルサス カンピオナートSS７は取り付けに17HEXナットが必要で見た目で衝動買いしてしまった。。。
2013年12月9日 [パーツレビュー] ひろめさん
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KYO-EI Kicsヘプタゴン・キャリバー24 HPC-03
フジコーポレーションでタイヤ＆ホイールセットを購入し、オプションでナットを買おう思っていました。しかしオートバックに寄ってみると、Fixed ジュラルミンホイールナットが\9,800で売られていました
2012年11月2日 [パーツレビュー] マ.サさん
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KYO-EI / 協永産業 HEPTAGON CALIBER24
へぷたごんです。ななかくです。当初はRAYSのジュラルミンナットを採用予定だったんですが、なんだかアルミ系は使い捨てだとかなんとか。友達もレンチかけるのに気遣うとかなんとか言ってたので、じゃあ鉄チンで
2012年11月2日 [パーツレビュー] H-TECさん
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KYO-EI HEPTAGON CALIBER24
ナットの溝が滑っていたので、タイヤと一緒に購入しました☆7角形で独特のカラーがポイントです(^皿^)う～ん、カッコイイ（笑）
2012年11月2日 [パーツレビュー] makocchanさん
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タイヤ&ナット交換
総走行距離:132773kmタイヤ:YOKOHAMA DNA S.driveナット:KYO-EI HEPTAGON CALIBER24
2011年4月17日 [整備手帳] makocchanさん
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