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#JJ1 の記事
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JJ1 N-VAN サイドマーカー サイドウインカー クリア
サイドマーカー 純正中古のクリアを入手アンバーのLEDが手元に無いので装着はもう少し先です純正部品番号 34301-S5H-T02 クリア
15時間前 [整備手帳] FLOTさん
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JJ1 N-VAN ドア側アームレストクッション 肘掛
Amazonでタイムセールだったのでドア側のアームレストクッションを購入
15時間前 [整備手帳] FLOTさん
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JJ1 N-VAN 床板をコンパネでDIY
ホムセンで12mmコンパネを購入シートカバーより型取りしてジグソーでカットするDIY穴や表面はこれからの予定
15時間前 [整備手帳] FLOTさん
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RACING GEAR POWER BRAKE FLUID 4.2
レースでのノウハウをフィードバック。劣化状況を確認しやすい無色透明タイプ。日本工業規格(JIS)、米国運輸省規格(FMVSS) で要求される沸点を上回りながら、ABS作動性、リニアなペダルタッチに要求
2026年5月10日 [パーツレビュー] ヤートさん
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ASTRO PRODUCTS カップロケットセット(4本組)
カップキット交換の必需品!N-VANには紫色を使用します。簡単に交換出来たので良い工具なのですが・・・1度使えばしばらく使わないし、他3本は不要なんだよな😞4本組なのでまあまあの金額なので、1本売り
2026年5月6日 [パーツレビュー] ヤートさん
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リアブレーキオーバーホール(カップキット交換)
リアブレーキのオーバーホールを兼ねて、カップキットの交換をしました。本当は昨年のディスクパッド&ブレーキシュー交換の際に一緒に交換すれば良かったのですが、1日では無理だろうし面倒くさかったので交換しま
2026年5月6日 [整備手帳] ヤートさん
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Projectμ SPORTS REAR SHOE
優れた制動力とコントロール性を実現し、ストリート走行からサーキットレースまで対応するモデル。材質 ノンアスベスト温度域 0~400℃Project μ派の僕が選んだのはこれです。Project μだと
2026年5月6日 [パーツレビュー] ヤートさん
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Projectμ B SPEC
スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。材質 スーパーグラファイトメタリック温度域 0~500℃摩擦係数 0.32~0.45μブレーキの
2026年5月6日 [パーツレビュー] ヤートさん
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ホンダ純正 ブレーキシューリターンスプリングA 43171-S04-013
ドラムブレーキのあの強力なリターンスプリングです。前回のブレーキシュー交換の際に、無理に引っ張ってしまい少し変形させてしまったので、今回のオーバーホールで一緒に交換しました。今回はバッチリ交換出来まし
2026年5月6日 [パーツレビュー] ヤートさん
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ASTRO PRODUCTS シールピックドライバー
ブレーキ回りの整備に、あれば何かと重宝するドライバーです。丁度良いサイズで、先が丸いのでシール&ブーツ類に優しいです。
2026年5月6日 [パーツレビュー] ヤートさん
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ミヤコ自動車工業 カップキット
ブレーキをオーバーホールするならミヤコで決まり!ディスクブレーキシールキットにはブリーダープラグのキャップが入っていましたが、カップキットには入っていません。入ってたらもっと良かったのにな〜
2026年5月6日 [パーツレビュー] ヤートさん
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JJ1 N-VAN アリエク メタル ターボ エンブレム turbo
ターボモデルなのにエンブレムがないN-VAN(エンジンルームを見ないと判別不能)メーカー純正は高いのでアリエクで150円で入手材質はおそらくアルミ、?亜鉛?の金属製
2026年5月2日 [整備手帳] FLOTさん
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ドアミラーLH格納しない?時ある
分かりにくいけど左側半分くらいしか閉じていません。😣
2026年4月29日 [整備手帳] カードックさん
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オイル交換(27回目)
まだ2,400km/2か月半ですが、訳あって早めにオイル交換しました。いつも使用しているオイルが納期未定らしく、在庫が残り70Lだったので早めに交換したという訳です。
2026年4月28日 [整備手帳] ヤートさん
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エンジン清掃
エンジン清掃を行いました。又、車検が近い為、事前点検も行いました。
2026年3月30日 [整備手帳] ヤートさん
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JJ1 N-VAN インタークーラー 掃除
インタークーラーを確認するにはインタークーラーダクトを外す(周辺のフランジボルトを4つ外すだけ)確認してみるとゴミやら虫の死骸がこの有様w掃除ついでにアルミフィンも修正して完了
2026年3月23日 [整備手帳] FLOTさん
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COVERITE 4層構造ボディカバー
モデルはCL-60。若干キツめですが、丈はピッタリ。長期間乗らない時には重宝します。ただし、全高190以上あるN-VANに一人でかけるのは大変。でも二人だと難なくかけられます。尚、smartの時も使っ
2026年3月17日 [パーツレビュー] lennon.135mさん
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ノーマルタイヤセッティング
ノーマルタイヤに合わせて減衰力変更
2026年3月17日 [整備手帳] カードックさん
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JJ1 N-VAN リアフックポイント
リアのフックをホンダカーズで手配84615-TXA-000一個約1000円ボルトはM8-20か25のフランジボルト4本
2026年3月12日 [整備手帳] FLOTさん
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定番のダウンサス、“RS★R DOWN”を装着して車高を下げました。すっきりスマートなローダウンフォルムを手に入れただけでなく、前後の車高バランスも整って、より気持ち良く走れそうです。
とてもすっきりスタイリッシュに仕上がったと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダ N-VANの足回り作業をコクピットさつま貝塚のレポートでご紹介します。
2026年3月8日 [ブログ] cockpitさん
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