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#W205 の記事
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リアディフューザー交換＆丸形マフラーエンド装着
リアディフューザー交換＆丸形マフラーエンド装着予防整備のATF交換での入庫に合わせて、リアまわりをリフレッシュしました。・リアディフューザー交換・丸形マフラーエンドへ変更ディフューザーは大陸製を使用し
2026年11月12日 [整備手帳] のりの佃煮さん
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BRIDGESTONE TURANZA6 MO ENLITEN
【再レビュー】(2026/07/30)あまりにも素敵なので早々に再レビューです。・新車装着タイヤということもあり、最初はどこか控えめで地味な印象。しかし、その本質を深く掘り下げていくと、近年のEVや重
2026年11月11日 [パーツレビュー] のりの佃煮さん
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YOKOHAMA ADVAN dB V552
【再レビュー】(2026/07/23)日本が誇る“究極の静粛性タイヤ”。日常域での静かさは圧倒的で、街乗りだけなら文句なしの完成度です。しかし 高速に入った瞬間、欧州車らしいシャキッとした直進性や、W
2026年11月11日 [パーツレビュー] のりの佃煮さん
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◆ 第六章：SLC43が放つ美の毒牙と、普段使いの葛藤
無事に、そして完璧に仕上がったSLC43。しかし、その圧倒的な完成美を日々目の当たりにしているうちに、私の心に新たなざわめきが生まれました。「……W205の足回りも、このままでいいのだろうか？」気がつ
2026年11月11日 [ブログ] のりの佃煮さん
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◆ 第七章：MC7欠品の絶難から、執念の「TURANZA 6 MO」発掘へ
ホイールが決まれば、次はタイヤです。現在の18インチでも履いていて絶大な信頼を置いているMC7を求め、すぐさま発注をかけるも、リアサイズ（255/35R19）がまさかのメーカー欠品、次回入荷未定。諦め
2026年11月11日 [ブログ] のりの佃煮さん
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◆ 第八章：常識を覆す「三拍子」の進化。2台の愛車、ここに並び立つ
2台の愛車、ここに並び立つ準備は整いました。事前にW213純正ホイールにも入念にリペアとガラスコーティングを施工（※もちろんSLCのRFX11も同様にコーティングしてあります）。さらに、19インチ化に
2026年11月11日 [ブログ] のりの佃煮さん
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最近よく思うこと
前回、私の今までのタイヤの系譜を上げました。格安タイヤやアジアンブランドに履き替えてすぐに「街乗りでは全然問題ありません」というレビューをよく目にします。確かに、乾いた路面をまっすぐ走っている分には変
2026年11月10日 [ブログ] のりの佃煮さん -
W205 ドアミラー ウインカー交換のはずだった
左ウインカーの警告灯が出たのと同時にハイフラ発生。フロントウインカーは正常だったため、原因はドアミラーウインカー。ハザード点灯すると、やはり切れてました。玉切れまたは配線断線。大ごと（断線）になってい
2026年11月1日 [整備手帳] Burdock（バーダック）さん
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W205 C220dもボンネットマスコットに交換しました。
ブンブンの妹のW205 C220dもボンネットマスコットに交換しました。以前、W213 E220dもエンブレムからマスコットに交換しました。交換前ボンネットの裏側交換後メルセデス・ベンツ純正部品 A
2026年10月31日 [ブログ] ボルボスキー・ボンボンさん
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バッテリ交換
「エンジンを止めずに停車してください」のバッテリーマークが多発するようになったので、交換しました。
2026年10月28日 [整備手帳] kh-SRWさん
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大陸製 リアディフューザー＆マフラーエンド
SLCは、PIECHAのリアディフューザーの装着から怒涛のカスタムがはじまりました。全体のバランスが整い、非常に満足度の高い仕上がりになりました。そこから、W205にW213 AMG純正19インチ・5
2026年10月26日 [パーツレビュー] のりの佃煮さん
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これまでの整備
2019年の納車以来、故障してから修理するのではなく、消耗品や経年劣化する部品を先回りして交換しながら、長く乗ることを目標に整備。走行距離が伸びるにつれて、単純な消耗品交換だけでなく、冷却系・電装系・
2026年10月26日 [整備手帳] のりの佃煮さん
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予防整備：デフオイル交換
ATF交換に合わせて、デフオイルも交換。駆動系のオイルをリフレッシュし、今後も安心して乗り続けられるようメンテナンスを実施。ATF交換、ミッションマウント交換と同時作業のため、個々の効果は切り分けられ
2026年10月26日 [整備手帳] のりの佃煮さん
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予防整備：ミッションマウント交換
ATF・デフオイル交換と合わせて、ミッションマウントを交換。適合するCORTECO製が流通していなかったので、純正部品で交換しました。交換後、アクセルを踏んだ際のフィーリングが大きく変化。回転上昇に伴
2026年10月26日 [整備手帳] のりの佃煮さん
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予防整備：ATF交換
走行距離も約9万kmに近づいてきたため、ATFを交換。オイルパンも同時に交換し、トランスミッションのメンテナンスを実施。交換後は、アクセルを踏んだ際の加速が驚くほど滑らかに。これまで感じていた回転上昇
2026年10月26日 [整備手帳] のりの佃煮さん
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W205 リアディフューザー
リアディフューザーを付けました。
2026年10月24日 [フォトアルバム] のりの佃煮さん
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第九章 C200のまま、もう少しだけ理想のW205へ
あと少しで10万kmを迎えるW205 C200の予防整備として、ATF交換のため入庫しました。この機会に、以前から考えていたリアまわりのリフレッシュも同時に。方向性は、あくまで「C200の素性を残す」
2026年10月17日 [ブログ] のりの佃煮さん
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今後の予防整備計画
ここまで約86,000kmまで予防整備を進めてきましたが、まだまだW205には乗り続ける予定。今後は走行距離だけで機械的に部品交換するのではなく、点検・診断で状態を確認しながら、故障する前に必要なとこ
2026年10月16日 [整備手帳] のりの佃煮さん
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純正AMG19インチ５ツインスポーク
W205 C200 AVG AMG Line ヒアシンスレッド・パナメリカーナグリルアーチタイプ+レッドAMGロゴ・W213純正AMG19インチ5ツインスポーク 8J ET43 9J ET49・TU
2026年10月15日 [フォトアルバム] のりの佃煮さん
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ATF・デフオイル交換、ミッションマウント交換、LOOPプレミアム投入 ＆ リアディフューザー装着
走行距離が増えてきたW205 C200のリフレッシュを実施。今回はATF交換に合わせてオイルパンも交換し、デフオイル交換とミッションマウント交換も実施しました。さらに、作業の仕上げにSurLuster
2026年10月14日 [ブログ] のりの佃煮さん
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![[レクサス RC F]Hyperthermiaによる足まわりの洗浄](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/837/843/8837843/p1s.jpg?ct=369516af5efc)
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![[スズキ GSX-S1000GT]札幌市→美唄市→札幌市（高速無）](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/248/903/3248903/p1s.jpg?ct=369516af5efc)
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