【バス旅は、井笠鉄道・富士重工５Ｅで？】 －番外編・３　（運行最終日へ向けて）

明後日、１０月３１日（水）をもって
残念ながら100年以上の歴史のある
「井笠鉄道株式会社」としてのバス運行は終了します。
が、翌１１月１日から
「株式会社中国バス・井笠バスカンパニー」が、
代替のバス運行を開始します。


先日も時間が空いたので急遽、真備～矢掛～井原～井笠記念館などへ。。。
途中、矢掛ではお別れ乗車に東京や神奈川などから遠路遥々やって来た方たちと名刺交換。
「ＧＷのいすゞ５Ｅのバスツアーには来たかったけど、開催後に知って悔やんだ」と言われ、次回はもっと早く告知をしようと思いながら…

今年のＧＷに井笠鉄道としては初の趣味人向けバスツアー
「いすゞ・５Ｅで行く、井笠鉄道史跡めぐりと茂平車庫見学ツアー」
の参加者の方を初めとした多くの方々から、
色々な御意見を頂き、また御知恵を拝借して、とある計画は無事に進行中です。　

最終日へ向けてのお別れ乗車として
「倉敷駅北口～矢掛、矢掛～新山で途中下車…井笠鉄道記念館…新山～笠岡、笠岡～井原、井原～福山、福山～笠岡、笠岡～寄島、寄島～新倉敷」
と長大なルートの人もいますが
「お別れ乗車は、どこの路線がオススメですか？」
と言う話を何件か聞いたので、岡山県内の路線を中心に個人的なオススメを。。。
　　

３・「福山～（国道・大門経由）～茂平車庫／コムプラザ笠岡線、笠岡～（竹田経由）～寄島線、寄島～鴨方線」
　福山～国道経由～茂平車庫・笠岡線と、笠岡～寄島線は、路線廃止。
　鴨方～寄島線は、来月から自治体の自主運行バスに移管されて、車輌もハイエースジャンボタクシーになる予定。
　→　
　
２・「倉敷駅北口～（清音駅・真備経由）～矢掛線」
　路線廃止。
　川辺橋を渡り、清音駅や倉敷駅へやって来るのも見納め。。。
　

１・いすゞジャーニ好き、狭路好きな人集まれ！ｗ
　「真備町循環線」　（虹ルート・緑色、にこにこルート・黄色）
　現在は、真備町循環線の専用車「三菱・ローザ（KK-BE63EE）」２両が走っていますが
　来月から循環線は、日の丸タクシーに移管されて、車輌も「ジャンボタクシーのトヨタ・ハイエース」か「セダン型タクシーの日産・セドリックやトヨタ・コンフォート」に変わります。
　が…最後の最後で、にこにこルート専用車のローザ（黄色）が不調のため
　まさか・まさかの…
　予備車である「いすゞ・ジャーニーＱ　（P-MR112F）」 Z8502号車が、狭路をバンバン走り抜けて最後の大活躍中です。
 　→　
MR112FのジャーニーQで、一周２００円・約９０分の旅をどうぞ！

　

と言う訳で、結局はいすゞｗ＋狭路＝真備町循環線がイチオシです。
私は、にこにこルートのジャーニーに１．５周＋反対周り・虹ルートのローザに１周乗りました。


オマケ・
井笠鉄道関連で、各地から矢掛・井原・笠岡・福山方面へやって来るファンが多いけど、
無断で車庫へ入り込んで撮影してみたり、
狭い車道へ出て撮影してみたり、
バスセンターでレーンへ出て撮影してみたり・・・何を考えているんだか。
頼むから、最終日まで無事故・安全運転にも協力して、邪魔しないようにしましょう！