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てぇかむ#低燃費化の"自走式燃料携行缶（→30萬㌔㍍）" [スズキキャリイ]

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2023年6月23日

OHNO RUBBER INDUSTRIAL / 大野ゴム工業 SZ-5162S　サブタンクASSY（17931-67H01互換）

Item: SZ-5162S サブタンクASSY（17931-67H01互換）
Rating: 2
Author: てぇかむ#低燃費化

評価：: 2

OHNO RUBBER INDUSTRIAL / 大野ゴム工業 SZ-5162S サブタンクASSY(17931-67H01互換)

4年前に交換。

〉https://minkara.carview.co.jp/userid/526128/car/762513/5413758/note.aspx

現在、穴（ヒビ）が開いている。

大野ゴム製の品質が悪いというよりも、
そもそものスズキの設計（形状）由来なので
そのトバッチリを受けているともいえる。

--------

このPP製容器を製造する際、
加熱して軟らかくなった素材を
空気圧で風船のように膨らませることで
型に押しつけて形状を作っていると思われる。

よって、素材が伸びれば伸びるほど
当然薄くなる。

角張った箇所は型に
入り込まないといけないので薄くなる。

しかもこのタンクは、その角張って薄くなった箇所が
バンパー前側の通風口から覗く場所、
走行風や日光の紫外線に曝される所に
レイアウトされているときている。

とりあえず『スズキタイマー』と
言っておこうか・・・ヽ（´ー｀）ノ

そして、2023年。同じ物を再度購入。
やっぱり薄いね・・・
一番薄い場所は赤丸部分。
薄～😒
事例はたくさんありますヽ（´ー｀）ノ
薄いなら　厚くしましょう　ホトトギス
形は無様になりました（苦笑）
ついでに、日光が直接当たらぬようにシルバー塗装。
全部塗ると残量見えなくなるので
塗装はバンパー開口側のみ。
残量はリア側から見ます。

入手ルート	ネットショッピング（楽天市場）

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