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好みの分かれる要素を数多く持つ車であると思いますが、高級感を求めるなら満足できる車だと思います。 特にウォールナットパッケージ車の質感は極めて高 - プログレ
マイカー
好みの分かれる要素を数多く持つ車であると思います…
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ダイナマイト太郎
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トヨタ / プログレ
NC250_ﾌﾟﾗｲﾑｾﾚｸｼｮﾝ (2004年) -
- レビュー日：2011年4月20日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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よく、「爺臭い」「何でこんな車買ったの？」等と友人から酷いことを言われますが、独特なエクステリアと質感の高い内装で、僕は本当に良い車だと思います。
日本は高級車=3ナンバー車とする傾向が高いですが、全幅が5ナンバーサイズのプログレは運転しやすく、室内の間が狭いと感じたこともありません。
エンジンの静粛性が極めて高く、加速性能も十分。
また、安全装備が充実しており、当時では珍しく車両姿勢制御装置やサイドエアバッグも標準装備です。
というか全て主観的で、僕はプログレを贔屓しているので（笑）、機会があれば試乗してみることをオススメします。 - 不満な点
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純正の足回りが柔らかすぎる為、街乗りならいいのですが、ロールが激しく高速道路は怖さを感じる時があります。
また、後期はエンジンが直噴化されたのはいいんですが、キックダウンの時に黒煙を吹いてしまいます・・・。
あと、停止状態からの発進においてアクセルがまるでスイッチのような感覚があり、緩やかに発進させるためには気をつかわなければなりません。
最後に。これは人によりますが、プログレ用の社外パーツはほぼないです。 - 総評
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好みの分かれる要素を数多く持つ車であると思いますが、高級感を求めるなら満足できる車だと思います。
特にウォールナットパッケージ車の質感は極めて高く、オススメです。
ちなみにプログレの燃料はハイオクですが、以外と燃費が良くリッターあたり9キロは走ります。
おすすめポイント
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スタイル |
品がある、個性的 |
|---|---|
|
ドライビング |
静粛性が高い、乗り心地がいい |
|
インテリア |
ハイクオリティ、快適装備が充実、安全装備が充実 |
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