フォルクスワーゲン Tロック

ユーザー評価: 4.18

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コストダウンが目立つFFのSUV - Tロック

試乗

コストダウンが目立つFFのSUV

フォルクスワーゲン Tロック

おすすめ度: 3

満足している点
VWとしては奇抜なエクステリア。
とは言え乗ればしっかりVW。
不満な点
ここ10年来、世界中の四輪車のベンチマーク、そして目指す対象となっていたゴルフ(少なくともゴルフVの後半からゴルフⅦまでは)がベースのSUVですが、ここ数年特に目立つコストダウンがここかしかに見受けられます。
総評
現行のポロやTクロスに乗った時にも思いましたが、今回のT-ROCは更にショックでした。自宅にトゥーランがありますが、比べるまでもない質感の低さです。
ゴルフⅦにも見られましたがダミーのマフラーなど、本質を求めるユーザーには理解されないと思います。
このままでは世界の自動車メーカーの範となる日はもう来ないのではないかと心配になります。
電動化へのシフトが失敗しない事を祈ります。
デザイン
5
デザインは流石です。
走行性能
4
低回転からモリモリとトルクが溢れます。
乗り心地
3
ゴルフの延長戦にあるが、静粛性はⅦを超えていない。
積載性
3
FFですがリアのウインドが寝ている為、思ったほど積載はなかった。
燃費
4
ディーゼル+DSGなので遠乗りで20km/Lくらいは期待できます。
価格
4
乗り出しで500万円に届く車輌のクオリティではありません。少なくともティグアンの下位グレードよりはお得感は低い。しかもFF。

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