ELANのブログ一覧

皆様おはようございます。

今日は昼から契約があるので、ちょっとバタバタしています。
仕事あってのカーライフなので、頑張ってきます!!

さて、今回は私のベストカーについて。

私が乗った中で、サーキット走行で一番楽しかったクルマ。
最速・・・ではないです。

「楽しい」

これも大事な要素です。

で、コレ↓


中身はⅠ型、外観は最終型(汗

馬力は無かったけど軽いので、２個目のタービンが回ったときの加速感は溜まりません。
軽量低重心で幅広というスポーツカーそのもの。
シルビアとかもバランス良いですが、ピュアスポーツカーといえばFD3Sと思います。

エボもインプも速いですが、スポーツカーというとFD3Sには劣ると思います。
いや、私が乗ってきた車種限定なので、インプでもセダンは違うかもですが(汗

そういえば、マフラーから数メートルの排気炎が出ていたようです。
私は運転しているので、周りからは良く指摘されてました。
他のFDでも出てる人はいたので、あれは仕様だったのかなぁ・・・

レース用のチタンマフラーを付けてましたが、駐車場で車止めにぶつけて捥げました。
マフラー無しの五月蝿さは凄かった。

また乗りたい一台ですが、燃費が・・・

だって、公道でリッター2kmだったし・・・
サーキットではリッター500mでしたが、それはいいんですけどね。

ちょいと弄ってましたが、それでも悪すぎですよね。

それでも一番というのは理由があります。

ロータリーならではの高回転。

他のクルマがせわしくギアチェンジする中、一つのギアがカバーするレンジの広いこと。
そのため、加速競争になると前に出ることが出来る訳です。

これはレースの際に発揮しました。

特にグリッドスタート時は最高です♪
何台かパスできるので、一気にトップ集団に仲間入り!!

その後は、後ろに抜かされない走りをしなきゃいけないので・・・苦しいんですけどね(汗

この記憶があるので、SE3Pに興味があるものの・・・ターボが無いのが気になってます。
いま予算を抑えて良いスポーツカーを買うなら、SE3Pはとても良い車だと思うんですよね。
正直、次の一台の中にSE3Pは候補としています。

皆様のベストカーは何ですか(^^?

さて、今回もイベント告知になります。
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10/29(土)86/BRZ乗りの祭典です。
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