とにかく手直しばかり

先日Aピラーへのツイーター埋め込みを実施したので、今度は調整を…と思ったら運転席側のミッドレンジ（正確にはTS-C1710Aのウーファー）からの音が小さく割れている。

イコライザーなどをフラットにしてもダメなので、N-1710のウーファー側が不具合と判断。

ツイーター側と入れ替えようとするも、ユニットは運転席ドアの中…。


ということで、内貼りをはがすと、デッドニングした部材に穴が…。


手持ちの部材とセリアで追加購入したアルミテープで補修しつつもN-1710を交換したら問題が解消した。



やはりコイツだったのか。


別件でAR-222RAのOBDⅡ電源コードが断線したようで入れ替え。

今回はACCからとるのでRO-190を購入。

OBDⅡからって必要だったのか自分？



もう一つ、エーモンのフロントグリルラインイルミがスイッチを入れても点灯しなくなってしまった。

配線を追いかけているうちに点灯。

どこかの接触不良なんだろうけど、原因追及できず…




維持るので精一杯ですわ。