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  5. でんきじどうしゃのはなし [youji721005]
イイね！
   
2020年10月01日

でんきじどうしゃのはなし



このデータは少し古いけど、EVのトップを走るのは中国。
そして、今まで車とは関係ない企業が伸びているらしい。
日本はHVに頼りすぎてEV化が世界的に見て遅れていると言っていた。

世界を見ても、ガソリン車は〇〇年までに販売中止とか言っているし。
さて、我々が車を最後に運転する迄にはEVになるのかな？

そしてその時は中国の家電メーカーだったとしてもおかしくないんだよね。
多分6G通信位のコネクティッドカーになっているから、レベル4くらいで走るのかな。
20年後なら有り得るのかもね。
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Posted at 2020/10/01 21:05:41

   

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この記事へのコメント

ふぇあ
2020年10月2日 10:17
こうして俯瞰すると、国ごとの政府補助の差がEVの普及率と相関してますね。そういう意味ではまだまだ「国が買わせるもの」の域は出ていないということでしょうか。
内燃機関は高度なアナログ技術が求められるので、後発組が一発逆転を狙って集中補助している側面も強いですし、アメリカが後ろ向きな理由もそこでしょうね。

もっとも、我々が老後を迎える頃には自動車を所有するということ自体が贅沢になり、ごく一部の極めて趣味性の高い車種をカスタムしたい人だけが所有し、CASEで固められた実用車をオンデマンドで無人タクシーのように呼び出して使うような時代になるのかなと読んでいます。
20年後にはいまのマツダ3とかWRX STIとかが趣味性の高いクラシックカーとして高値で取引されてるかもしれませんね…
コメントへの返答
2020年10月4日 14:08
今回ホンダのF1撤退も資源をEVにシフトするためと言っていましたね。

自動車会社としたらEVにシフトしないと生き残れないでしょうから仕方ないですが、さて、日本の自動車会社は間に合うのか…

WRX stiとまでは言わないけどS4欲しいなあ…それならレヴォーグの2.0Lのほうが使い勝手が良かった筈だけど、どっちにしてもうちの駐車場には入らないし。うちのお財布からは出せない（笑）

   

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