評価されてますなぁ

最近のクルマって高いよな……と嘆く人に乗って欲しい！　300万円以下で本当に「買って納得」できる新車5台

12/21(火) 7:05
300万円以下のおすすめ車両の最右翼は日本の国民車


　環境対策やら安全対策やら、クルマを取り巻く情勢は厳しくなる一方。当然それは価格にも跳ね返り、トヨタ・クラウンはエントリーグレードでも500万円近くに達し、メルセデス・ベンツCクラスの最低価格は650万円を超えた。でもそんな中で、300万円以下でもしっかり使えてしっかり楽しめるクルマはある。その中からいくつかを紹介していくことにしよう。


1）トヨタ・カローラ／カローラ・ツーリング

　まずはトヨタ・カローラ。といってもアンダー200万円スタートで話題になったSUVのカローラクロスではない。セダンとツーリングだ。この2車種にした理由のひとつは、日本の道路事情に合わせて全長や全幅をダウンサイジングしていること。カローラクロスはグローバルモデルそのままなので全幅が1.8mを超えるのに対し、セダンとツーリングは1745mmに抑えている。

　しかもTNGAプラットフォームを用いた現行カローラは走りも楽しめる。いちばんはハッチバックのスポーツだが、セダンやツーリングも遜色なく、かつてのカローラを知る身には驚きのレベル。カローラクロスにはない1.2リッターターボと6速MTの組み合わせが選べる点もポイント高い。

以下略
以上転載

ツーリングはやはりイイネ。納得。
デザインも気に入っているし、走行しても
2.0 LダイナミックフォースエンジンのM20A-FKS型を搭載していて170psとパワフル。
トランスミッションはパドルシフト付10速スポーツシーケンシャルシフトマチックを備えたギア機構付自動無段変速機「Direct Shift-CVT」なのでその気になればかなりガッツリ遊べる。
300万円以下、という括りで行けばあの瞬間ではこの車より選択するものはなかったかな。
特にガソリン車で言えばそう。
ハイブリッドの魅力はあったけど、多分最後のガソリン専用車ならではの楽しみは他では味わえないものね。