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イイね!
2022年08月18日

燃費比べ

前に乗っていたインプレッサG4の平均燃費は8.0km/l。
今乗っているカローラツーリングの平均燃費は10.5km/l。

何と30%も燃費が良くなっている。
どちらも同じクラスの2Lエンジンだけど、インプレッサG4が150馬力に対してカローラツーリングは170馬力。インプレッサG4はAWDだけど1350キロ、カローラツーリングはFFで1370キロ車重もそんなに大きくは変わらない。

パワーウエイトレシオではカローラツーリングが上回るのは当然として実は旧型レヴォーグ1.6Lをも上回っている。
同じ170馬力だが1550キロと車重があるからだ。
2L300馬力クラスの車とは張り合うことはできないが、同じエンジンM20Aを積むRAV4やハリアーよりも軽いのでこれも有利。

もちろんハイパワー車ではないのだけれど、170馬力あると踏み込んだときに反応が良い。(更にトルクが欲しいけれど)

今までのG4も良かったけれど、燃費が厳しかったのでこの乗り換えは正解だったのかな、と思ってみたり。
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Posted at 2022/08/18 22:02:25

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この記事へのコメント

2022年8月18日 22:45
ボクサーは、潤滑上、オイルをかきやすいので燃費が悪いと聞いた気がする。AWDの燃費は重さが大きいと聞いた気がするけど、車重は似たり寄ったりなんだよねえ。
コメントへの返答
2022年8月18日 22:49
同じ車格で30パーセント違いはかなり大きいです。ましてや今ガソリン高いので。
考えようによってはAWDの割には軽かったのかもしれませんね。
2022年8月19日 10:31
自分はパワーが3倍になりましたが、燃費が20%良くなりました(笑)
四駆からFFかつ、純正オイルが0W-20が効いてるかもしれないですね。
コメントへの返答
2022年8月19日 12:25
パワー3倍!極端だけど、燃費も伸びるとは良いですね。
やはり四駆は燃費悪いのね~💧

プロフィール

「@ふぇあ 当たりでしたねー。うちの近所はハズレでした。残念ー」
何シテル?   08/10 11:18
youji721005です。ゆーじと呼んでください。2021年11月からカローラツーリング アクティブライドに乗り換えました。2013年3月より乗っていたインプ...

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