カローラツーリング 音質改良の道

純正のスピーカーでも案外鳴ってくれてはいたのだけれど、やはり手を入れずにはいられなかった。

その感動を数値化してみる。
基準はノーマル状態で1とする。

①ツイーターのみをTS-C1710Aのものに変えてみる。ツイーターからしっかり音が出て聞きやすくなった。


https://minkara.carview.co.jp/userid/1036420/car/3192585/6670776/note.aspx
感動指数5

②スピーカーをBEWITH Lucentに変更。
明らかに鳴りっぷりが変わる。よりクリアに、より躍動感が出る。


http://minkara.carview.co.jp/userid/1036420/car/3192585/11574608/parts.aspx
感動指数50

③DSP内蔵アンプPlug&Play1080を追加。
DSPによる音場調整をして貰ったので聞きやすくなった。また、パワーアンプも変わったのでよりスピード感のある音になったと思うが、正直この程度なの？と期待値が高すぎたのがある。


http://minkara.carview.co.jp/userid/1036420/car/3192585/11637447/parts.aspx
感動指数80

④まさかのパワードウーファー投入。
ラゲッジスペースも狭くなるし元々低音に興味は薄かったのだけど、現状の不満点を担当のWさんに伝えたら「ウーファー入れるのがいいんじゃない」とサラリと見積書がでてきた。
スピーカーやDSPアンプよりは見積もりが低かったと見えるのは麻痺してるんだろうなと思いつつ作業してもらったら驚いた。
聞こえていた車の中の音の空間が格段に広がり10倍、100倍にも聞こえる。
ウーファーなので低域を増したはずだが、反対の高域も綺麗に伸びて聞こえる。バランスがとても良い。


http://minkara.carview.co.jp/userid/1036420/car/3192585/12766400/parts.aspx
感動指数200

感動指数は自分の中の驚き指数なのでノーマルから200倍音が良くなったかと言うとそうでは無いのかもだけど、さすがWさんとしか言いようがない。
フォーカル プラグ&プレイ木更津の中ではほぼ1番安いラインの商品でここまでの音を作り出すとは。

自分で同じ機材を使っても絶対この音は出ないな。多分全部入れて頑張っても感動指数50くらいまでしか行かなそう。

流石です。