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ということで前夜祭は魚民で。

まるろくさん差し入れのウコンの力で乾杯前の乾杯！



んでもって各自の飲み物でカンパ～イ！



ここで事件が・・・！
手前の鍋には鮭が入っていない！
お店の尾根遺産に伝えると、入ってるはずですけど・・・と言われ、結局鍋ごと交換に。



おもむろに上着を脱いだ3人。
怪しすぎる。



楽しい時間はあっという間。
お開きのあと、ドンキに行ったがめぼしい食べ物がなく、デイリーで朝食と2次会用の酒を購入。



まるろくさんに頂いたお土産で一杯！



ピンぼけだけど乾杯！



うーん、コンデジのフルオートの限界。
1時前にお開き！

感謝祭に続く・・・

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昨年も行った矢島工場感謝祭前日に行ったツーリング。
今年は台数がかなり増えた！

第一集合場所の三芳PAではごぼうのかき揚げうどんだったっけな？
たぶん500円。
味はまあまあ。
箸をつける前に撮影できた。
いつもうっかり食べちゃうけど。



第二集合場所のJAファーマーズ野田宿店。
L字に駐車したからおさまりがいいね。



怖い人に絡まれる人・・・
この車が入ってきたときにみんながおびえていたのは内緒(笑)



何故かこんなところでボンネットを開ける人達。
怪しすぎる・・・
ポジション交換していた。



さっそくツーリング開始。
途中の温泉街までは渋滞していたなあ。
チェックイン時間と重なった？



んでもって無事到着。
背景は日陰なので紅葉は映えないね。
ちょっとは色づいていたんだけど。



参加者の集合写真。
12人・・・でよかったのかな？



たまには縦構図で。
これならナンバーが写らないからスマホですぐにアップ出来たなあ・・・
今気が付いた。



流石にみんな洗車してきたのか綺麗だったね。



榛名富士にちょうど陽が当たっていたので一枚。
木が邪魔だけどさける構図まで歩くのがめんどくて手抜き・・・



榛名湖を撮る人を撮る。



紅葉は・・・ちょっぴり赤くなっていたけど、これからなのかもうお終いなのか。
なかなかタイミングと場所を合わせるのが難しいよね。



ちょうど渋滞していたので伊香保温泉の階段をノールック撮影。
写らなかったと思ったけど、撮れていたのもあった。
久しぶりに伊香保温泉も入りたいなあ～。


本日の走行はこちら

前夜祭に続く・・・

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何じゃと思うだろうが。

我が家には2匹のルンバが稼働している。

たまにゃあごみでも捨てないといかんなアと思って両方のダストボックスからゴミを掻き出す。

ついでにフィルターも掃除しよう、と水洗い。

ダストボックスはモーターが入っているので水洗いが一部しかできない。

そこでダイソン。

強力な吸塵力で細かい埃をとってくれる。

ああ、ここまで行ったらブラシも絡まった毛をとって水洗いをしよう。

ついでにブラシホルダーも歯ブラシで埃を落としてダイソンで吸おう。

最後にはエアーダスターで各部埃を掻き出し。

まあ、全部ばらしてないだけ今日は手抜きなんだけど。

ルンバはちゃんとメンテナンスしてやると驚くくらい埃を擦ってくるから偉い。

それだけ汚れているってことなんだろうけど。

ダイソンは車の掃除にも使えるから便利。

でもダイソンは殆どメンテナンスしてないんだよなあ。

大丈夫だろうか・・・？

＜三菱自＞販売が最下位に転落へ　燃費不正問題が響く
毎日新聞 11/3(木) 7:00配信

　三菱自動車が２０１６年度の世界販売台数で富士重工業に抜かれ、国内主要乗用車メーカー７社（トヨタ自動車子会社のダイハツ工業を除く）の中で最下位に転落する見通しであることが２日、分かった。燃費不正に伴う販売不振が響いた。三菱自の最下位転落は１９７０年の創業以来初とみられる。

　三菱自の１５年度の世界販売は１０４万８０００台で６位、富士重は９５万８０００台で７位だった。だが、三菱自は１０月２８日に燃費不正による国内販売の一時停止や新興国販売が景気低迷などで失速気味とし、今年度の世界販売見通しを前年度比１１％減の９３万３０００台に見直した。見通し通りだと０９年度の９６万台を下回り、比較可能な０２年度以降で最低となる。

　一方の富士重は２日、米国販売が好調などとして、今年度は１１％増の１０６万２０００台になるとの見通しを示した。富士重にとって１００万台の大台超えは初で、三菱自を約１３万台上回る計算だ。

　三菱自は９０年代半ばまでトヨタ、日産自動車、ホンダに続く国内４位グループに位置していた。しかし、９０年代後半～００年代前半のリコール隠しの影響で販売が激減。４位の座を競り合ってきたスズキに大きく水をあけられた上、００年代後半にはマツダにも抜かれていた。三菱自は１０月に出資を受けた日産の傘下で、経営立て直しを急いでいる。

　◇　◇　◇

　富士重は２日、１６年９月中間連結決算を発表し、売上高は前年同期比１．５％減の１兆５７７６億円、最終（当期）利益が１５．２％減の１６３８億円だった。円高で中間期としては５年ぶりに減収減益となった。【宮島寛】

以上転載


三菱よりも売れてなかったってどこだ？と思ったらスバルだった。ここ数年の疑惑やら不祥事やらがあったからてっきりもっと前に売れなくなっていたのかと思っていたけど、やはり規模が違ったのかね。
スバルも減収減益だそうで。
景気の悪い話ばかりだね。