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　KDDIは、au Online Shopで実施している割引・セールのうち、スマートフォンを対象にした一部の施策を26日に終了する。

　たとえば、「スペシャルセール」は27日に特典・条件を改定すると案内。

　一方、au Online Shopお得割は、現在の2.2万円割引が26日20時までの注文で締め切ると案内。さらに「arrows We」「Redmi 12 5G」「Redmi Note 10 JE27」の3機種については、割引額が減額されると案内されている。

　このほか、中古製品が対象の「au Certified 機種変更おトク割」も現在の最大2.2万円引きが26日までとなり、27日に変更されるという。

　割引施策の改定の背景には、27日に施行される電気通信事業法規則の改正があると見られる。

以上転載

既にほかのキャリアも発表していたと思うけど、オンラインショップの価格も変わります。
もしかしたら安くなるものもあるかもしれないけれど、具体的に値上げと名前が上がったモデルは販売価格が安いものばかりなので、厳しいね。

iPhoneとか人気のものはどうなるんでしょうね？気になります。

ロイター編集

2023年12月21日午前 6:21 GMT+91時間前更新


トヨタ自動車は、世界で１１２万台をリコール（回収・無償修理）すると発表した。助手席のシートセンサーがショートし、エアバッグの制御システムが適切に作動しない恐れがあるという。２０１４年４月、ワルシャワで撮影（２０２３年　ロイター/Kacper Pempel）

［ワシントン　２０日　ロイター］ - トヨタ自動車(7203.T)は２０日、世界で１１２万台をリコール（回収・無償修理）すると発表した。助手席のシートセンサーがショートし、エアバッグの制御システムが適切に作動しない恐れがあるという。

リコールの対象となるのは２０２０─２２年モデルで、トヨタブランドのアバロン、カムリ、カローラ、ＲＡＶ４、ハイランダー、シエナ・ハイブリッドや、レクサスのＥＳ２５０、ＥＳ３００Ｈ、ＥＳ３５０、ＲＸ３５０など。

助手席のシートセンサーは、小柄な大人や子どもが座っている場合、体重を検知し、エアバッグが適切に展開するよう制御する。

トヨタは来年２月から顧客にリコールの通知を開始する計画。


以上転載

う～ん、うちのも引っかかるのかな～？
気になります。

追記

トヨタ車リコール、エアバッグの乗員検知センサーはアイシン製

堀江政嗣

2023年12月21日 9:39 JST

トヨタ自動車が米国で約100万台をエアバッグのセンサーの問題でリコールしたことを巡り、アイシンはエアバッグの乗員検知センサーが同社製であることを21日明らかにした。

アイシン広報担当の磯貝美穂氏が電話取材で明らかにした

リコール台数が多いため業績に影響する可能性があり開示したと磯貝氏

備考：アイシンは先に、米子会社で製造した製品が搭載された車両について、得意先が12月に米運輸省道路交通安全局にリコールを届け出たと発表していた

21日の取り引きでトヨタ株は一時5.6％安、アイシン株は同2.8％安

https://www.amon.jp/enquete/index.php?name=conformity-survey202312

残念ながらカローラツーリングは対象では無いけど、あなたの車は対象かもしれない!?

チェック✓...

2023年12月18日







中国スマートフォン・IoT機器大手の小米集団（シャオミ）が初めて手がける電気自動車（EV）の航続距離がついに明らかになった。

中国工業・情報化部が12月12日に発表した公告によると、シャオミ初のEV「SU7」シリーズには、バッテリー容量73.6kWhと101kWhの駆動用バッテリーが用意されており、それぞれエントリーモデルのSU7とハイエンドモデルのSU7 MAXに搭載される。

SU7に搭載される73.6kWhのバッテリーは、比亜迪（BYD）製のリン酸鉄リチウム電池で、電池パックの総質量は579kg、質量エネルギー密度は約127Wh/kg、航続距離は628km/668kmとなっている。

SU7 MAXに搭載される101kWhのバッテリーは、寧徳時代新能源科技（CATL）製の三元リチウム電池で、電池パックの総質量は645.8kg、質量エネルギー密度は約156Wh/kg、航続距離は750km/800kmとなっている。

すでに発売されている他社のEVでは、智界汽車（Luxeed）の「S7」や哪吒汽車（Neta）の「哪吒S」など一部のモデルだけが航続距離800kmを実現している。

これまでの報道によると、SU7は独ポルシェの「Taycan（タイカン）」と米テスラの「Model 3」を合わせたような外観だという。SU7の2モデルはいずれも5人乗りで、ホイールベースが3000mmとタイカンより長い。SU7 MAXは全長4997mm、全幅1963mm、全高1440mm、車両総重量2655kgで、LiDARを標準装備している。SU7は、SU7 MAXよりも全高が15mm高い一方、総重量は225kg軽く、LiDARは標準装備ではない。

シャオミの雷軍・最高経営責任者（CEO）はすでに、2024年前半にも同社初のEVを正式に発売すると明らかにしている。

以上転載

スマホもスマートバンドもXiaomiだけど、さすがに車は…
でもレンタル1円/月なら借りちゃうかも🤣

https://creative311.com/?p=156418

お気をつけて！