レビュー - 2シリーズ グランツアラー
-
Ms_works
-
BMW / 2シリーズ グランツアラー
218d グランツアラー Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2015年) -
- レビュー日:2020年7月14日
- 乗車人数:7人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
ミニバンとは思えない走行安定性。
ディーゼルなので、平均15〜16の燃費。
低回転からトルクがあるのでとても楽に加速してくれる。
高速や山道もその気にならなくもハイペースで走れる。
普段は4人で乗るので、十分な広さと積載性。
嫁さんがレザーシートが苦手なので、Mスポーツ標準のアルカンターラが悪くないです。
大きすぎない車体サイズ。どこに行っても困らない。
やっぱり運転していてとても気持ちイイ^_^
- 不満な点
-
シートポジションがイマイチしっくりこない。微調整してるんだけどなぁ?
ロードノイズが大きい!舗装状況でかなり変わるが絶対的にうるさいと思う。 タイヤ変えたらだいぶ改善するかな?
ヘッドライトが暗い。 前者で4発HID入れてたからかもしれないが、十分なんだけどLEDはちょっと物足らない。
とうぜんだけど6人乗車は緊急用にしかならない。 乗れないことは無いし、収まってしまえばそれなりに座れますが、
乗り込むのが大変ですね。
一番の不満は嫁と子供が前のカングーの方が良かったど言ってくるトコ。 - 総評
-
BMWはFRだと言うこだわりなければなかなか良く出来たパッケージだと思います。
正直、国産ミニバンも仕方無しで考えましたが、中古でも値段は高いし自分には全く合いませんでした。
家族4人で出かけて荷物もたくさん載せて運転楽しいなんてなかなかですよ。
- 走行性能
- 無評価
-
高回転まで回さなくてもグイグイ走るトルク感は大排気量の車みたいです。
直進安定性は流石ドイツ車といったところ。
コーナーリングもしっかりとしていて安心です。
国産のミニバンとは全く違います。 - 乗り心地
- 無評価
-
初期のMスポーツなのでかなり固めだと思います。
低速時や路面が荒れているとそれなりにショックはありますね。 ただ車体剛性は高いみたいで変なヨレや軋みは皆無です。
スピードが上がれば乗り心地はしっかりした感じです。
ただロードノイズの大きさだけが気に入らないです。
もうちょっとなんとかならなかったかな? - 積載性
- 無評価
-
サードシート使うと積載性はほぼないと考えた方がいいです。
ただしサードシート畳んでしまえばそこそこの奥行きと高さがあるので結構なんでも積めます。
セカンドシートを半分畳んで22インチの子供用自転車を入れて帰れましたね。 - 燃費
- 無評価
-
平均16キロぐらい。
高速でエコランすれば20ぐらいですが、そこまで我慢できない^_^
走行性能考えたらコスパ上等です。 - 故障経験
-
エアコンの異臭が出ます。
フィルター変えたりエバ清浄剤吹いたりしまして、かなり改善しましたが完治してないです。
-
218d ラグジュアリー ディーゼルターボコンフォート/パ ...
239.9万円
-
218i ラグジュアリー1オーナー ACC ブラウン革 ヘ ...
149.8万円
-
218d ラグジュアリー ディーゼルターボアクティブセーフ ...
179.9万円
-
218d ラグジュアリー ディーゼルターボ黒ダコタレザー ...
204.8万円

マイページでカーライフを便利に楽しく!!
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
BMW 2シリーズグランツアラー コンフォート/パーキングサポートPKG(埼玉県)
239.9万円(税込)
-
日産 キャラバン 登録済未使用車 アラウンドビューモニター(埼玉県)
469.9万円(税込)
-
マツダ CX-3 ワンオーナー/純正8.8インチナビ/全方位カ(福岡県)
224.8万円(税込)
-
三菱 eKスポーツ 認定車35285キロ・LEDテール・キーレス純正(大阪府)
29.5万円(税込)
注目タグ
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
















