スズキ アルトラパン

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もうすぐ愛車登録から14年です！ 14年乗ってみた感想はいかがですか？ - アルトラパン

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もうすぐ愛車登録から14年です！ 14年乗ってみた感想はいかがですか？

おすすめ度： 5

満足している点

・角ばっているが角を落とした絶妙なデザイン
・今どきの電子制御が過剰にのっていないのでＤ　ＩＹが比較的ラク。
・ターボの加速は絶対正義です。割込み等のストレスから解放されます。
・14年経過していますが車体のヤレやヘタリを感じません。同年式のルークスは全体的にダルでユルかった。
不満な点

・最新の快適・安全装備が備わっていないこと。
・長距離運転には向かない小振りなシート
　腰が痛くなります。(^_^;)
・少しギクシャク感のあるCVT、スムーズに運転するにはコツがいります。
・樹脂部品の劣化が看過できないくらいに
　なりました。（ワコーズスーパーハード施工でだいぶ軽減！）
総評
ターボグレードに限ってですが・・・
見た目は可愛くて速い車です。
軽自動車の中ではまさに『羊の皮をかぶったウサギ』です。俊敏な加速感を味わえます。
デザイン
5
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今も昔もこの車を選択する一番のポイントではないでしょうか。当時、妻はデザインに一目ぼれでこれ一択でした。そこまでほれ込んでいます。
走行性能
5
スペック上、47Kw、95N.Mなので
街中、登坂路、高速道路と常識的な使用環境の中では遅れをとることはありません。
軽自動車だからと割込み目的で隣に並ばれても
そうそう割り込まれることはありません。
乗り心地
3
かためです。
ですが14年経過しても未だにカチッとしたフィーリングはあります。
積載性
3
一般的なセダンタイプの軽自動車の積載量かと思います。トランクには4人乗車時だと買い物かごを乗せるといっぱいです。
燃費
4
さすがにＮＡや現在のクルマにはかないませんが
先日の高速道路含む房総半島の440キロ超えのドライブでは21.38Km/Lをマークしました。
お買い物では平均15Km/Lくらいとなります。
価格
無評価
当時の最上位グレードで新車の乗りだし価格で140万円位でした。単純に比較は難しいですが昨今の乗り出し200万円越えが当たり前となっている現在では高くないと感じます。
故障経験

助手席のリクライニング機構に問題がありましたが異物が挟まっていたとのことで車検時にディラーで対応してもらいました。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1042689/blog/48325282/

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