黄色なスイスポのブログ一覧

これまでに遊んだ備忘録を古い順にアップしていますが、順番を変えて先日に行ってきた京都・嵐山花灯路 2018 についてアップします。

昨年のふるさと納税では近畿地方限定で使用できる旅行券をいただきましたので、それを利用して12月14日(金)から3日間、京都の嵐山へ行ってきました。

お目当てはタイトルにもある通り「京都・嵐山花灯路 2018(リンク先はPDF)」で、ライトアップされた竹林を見ることです。

嵐山では2泊して、特に夜を中心に嵯峨野を観光してきました。


12月14日(金)
津→嵐山の移動は、ちょうど近鉄のインターネット予約のポイントが溜まっていたので鉄道を利用しました。近鉄の車内で酒を飲みつつ難波まで行き、地下鉄で梅田へ行ってから阪急で嵐山へ行くルートです。噂には聞いていましたが、阪急梅田駅はデカかった！


阪急嵐山駅に到着後はホテルに荷物を預けて散策開始。お土産を物色している間に、昼食で予約したお店の予約時間になりました。「嵐山 よしむら」、嫁さんが色々下調べをして見つけてくれたお蕎麦屋さんで、2階の窓からは桂川と渡月橋を見渡す素晴らしい景色が広がっています。「京のやさいそば(冷)」を注文しました。上に乗っているのは、大葉・おくら・かぼちゃ・カイワレ・きんぴらの5種類。美味しかったですよ。


更に嵐山のメインストリートをブラブラ。「ゆばチーズ」が名物とのことなので1本食べてみました。これも美味しかったです。




さらにブラブラしようとしたら「フクロウとヒョウ猫の森」という猫カフェ＆梟カフェを発見。この猫カフェはベンガルの専門店と事前に聞いていまして、猫好きなのでワクワクしながら突入。TV出演もした猫ちゃんが胡坐をかいている私の股座にちょこんと座ってくれて居眠りをはじめました。


ホテルにチェックインが可能な時間になったので、本日の宿「ホテル嵐山」にチェックイン。お手ごろ価格ですが部屋は綺麗で広いです。嫁曰く、良い枕を使っているとか。2階のお部屋でしたが渡月橋がすぐ目の前で景色も良かったですよ。



お部屋でのんびりしていると17時になり、ライトアップが始まりました。
夜の嵯峨野観光と撮影に出発です。

〇法輪寺
和銅6年（713年）に元明天皇の勅願により、行基菩薩が創建した古刹。日本随一の虚空蔵菩薩の霊場。その霊験は『今昔物語』などに記述される。『十三まいり』の寺として知られる。舞台から、京都市内が一望できる。(公式HPより)
花灯路観光最初のポイントですが、いきなり雨が降りだしました。予報では雨は降らない筈なのですが…。嵐山の街を一望できる展望台と、お堂のプロジェクトマッピングが特徴です。







〇渡月橋
渡月橋と山裾、水辺などをライトアップし、雄大で美しい夜の自然景観を演出します。(公式HPより)
遠くから眺めるとキラキラして非常に綺麗です。橋自体の街灯は桂川で水力発電して灯しているそうです。後方の嵐山も一緒にライトアップされています。人通りが多いので、人も歩道は左側通行です。雨がひどくなってきて写真は滲んでしまいました。



〇竹林の小径
野宮神社から大河内山荘庭園に至る散策路の竹林をライトアップし、幻想的な情景を演出します。(公式HPより)
嵐山花灯路で一番人気のポイントだそうです。訪れた12月14日(金)は週末ですが平日で、雨も降っており、普段の平日と比べるとだいぶ人出は少なめだったそうです。ラッキー。とは言え、それでもスゴイ混雑ぶりでした。






〇小倉池
大河内山荘庭園から常寂光寺にいたる道のりの途中、小倉百人一首で有名な小倉山のふもとにたたずむ小倉池。ほのかにライトアップされた木々が水面に映り込み、幻想的な雰囲気を演出します。(公式HPより)
竹林では雨が酷くても竹の葉が雨を防いでくれましたが、ここでは雨の直撃を受けていました。カメラが壊れないかヒヤヒヤでした。写真は雨で滲んでいます。




〇コトノハ行灯
記念のメッセージなどを紅葉柄のシールに書いて大型行灯に貼りつける参加型のイベント。あなたのメッセージで行灯を彩ってください。※各日シールが無くなり次第終了。※雨天中止(公式HPより)
雨天でもやってくれていました。しかも「寒いだろうから」とカイロを頂きました。ありがとうございました。紅葉柄のシールにメッセージを書いたのですが、シールを台紙から剥がすときに嫁が勢いよくやりすぎて、シールは見事真っ二つに破れました(笑)。写真は露出過剰で白飛び(汗)。





〇長神の杜
北エリアの長神の杜をライトアップ。コトノハ行灯、「いけばな」で美しく演出します。またストーブを設置し、カイロも配布します。(公式HPより)
足元に小さな灯りがたくさん散らばっていて幻想的な雰囲気でした。




ここまでで時間は夜8時を超えたので(ライトアップは夜8時半まで)、ライトが消されて暗くなる前に嵐電の嵐山駅近辺で夕飯を食べに帰ることにしました。
結局、雨は止まずに服や鞄はびしょ濡れになりました。


嵐電嵐山駅へ向かう途中で「嵐山 喜重郎」を嫁が発見。牛肉が美味しいお店とのこと。普段はラストオーダーが19時30分のところ、花灯路の期間中は20時30分まで延長しているとのことでラッキーでした。「和牛ステーキ重 湯豆腐付き」を注文。中庭はライトアップされていて、店内の雰囲気も良く、大変美味しくお料理を頂きました。





お食事終了後は雨の中のんびり歩きながらホテルへ戻りました。
雨は残念でしたが、そのおかげもあって観光客の出足が少なかったようです。
大変満足な1日目でした。

②へ続く

③の続きです

2月19日(日)
本日は松山から船で広島へ向かい、宮島観光と広島のお土産を購入し、津へ帰ります。

予定
①大街道9:05発 松山観光港リムジンバス→松山観光港9:35着
②松山観光港10:00発 広島港・呉⇔松山スーパージェット→11:17広島港
③広島港11:25発 広島⇔宮島高速船→11:54宮島港着
④宮島観光→広島駅へ、お土産購入
⑤広島駅20:37発 山陽新幹線のぞみ96号→名古屋駅22:50着
⑥近鉄名古屋駅23:10発 近鉄特急→津0:00着

〇松山→宮島
ホテルに近いバス停「大街道」で乗車チケットを購入しリムジンバスでバス停「松山観光港」へ。事前の予約はできないので確実に乗車できるか心配でしたが、乗車出来ました。乗車率は6割程度かな？松山観光港では、事前に「松山観光港～広島港～宮島港」の乗船チケットと「松山観光港～広島港」のスーパーシートを予約していたので、名前を告げてチケットを受け取りました。
お約束ですが広島港・呉⇔松山スーパージェットの売店でポンジュースを購入。嫁はビールとツマミを買ってきて飲み始めていました。
広島⇔宮島高速船では2階のデッキからずっと海を眺めていました。寒かったですが。


〇宮島港
松山を出発して約3時間、宮島に到着です。
宮島と言えば鹿ですが、至る所でエサや観光客の持っているパンフレットなど紙類を狙っています。
私も鹿に「パンフレットよこせ」と、鼻水をこすりつけられました(汗)。
名物の穴子を食べたかったのですが嫁が穴子は苦手と言うので、お好み焼きを食べました。


〇厳島神社と千畳閣・五重塔
今回は時間が無いので厳島神社と豊国神社(千畳閣)・五重塔を観光しました。今度来るときはしっかり時間を取って、弥山も観光したいです。厳島神社は外人さんが多かったですね。あと学生さんも多かったです。


〇宮島→広島駅
路面電車で移動しました。広島駅では、お土産を購入して尾道ラーメンを食べました。
その後は駅の待合室で少々時間を潰し、予定通りの新幹線と近鉄に乗車して帰宅しました。



以上で今回の旅行は終了です。楽しいながらも急ぎ足の旅となってしまいましたので、高知にまた行くことがあれば四万十川の川下りをして日本一の清流に直接触れてみたいです。広島県では宮島観光だけで広島の市内観光はしていません。次回は広島市内の観光と尾道にも足を伸ばしてじっくりと見て回りたいです。

②の続きです

2月18日(土)
本日は寝台特急「サンライズ瀬戸」で高松駅へ到着後に駅周辺でさぬきうどんを楽しんで、JR予土線の車窓からお手軽に四万十川観光、松山では鯛を食べます。

予定
①寝台特急サンライズ瀬戸→高松駅7:27着
②朝食にさぬきうどん
③高松駅8:45発 特急いしづち3号→宇多津駅9:10着
④宇多津駅9:29発 特急南風3号→窪川駅12:47着
⑤窪川駅13:24発 JR予土線 海洋堂ホビートレイン→宇和島駅15:34着
(海洋堂ホビートレイン車内から四万十川見物とホビートレイン車内見物)
⑥宇和島駅16:03発 特急宇和海22号→松山駅17:26着
⑦ダイワロイネットにチェックイン
⑧鯛を食す


〇サンライズ瀬戸・高松駅
しっかりと眠ることが出来て5時に起床。シャワーを浴びに行きました。岡山駅で寝台特急「サンライズ出雲」と寝台特急「サンライズ瀬戸」の併結を解きますが、寝台特急「サンライズ瀬戸」は解結後すぐに発車するので、解結作業を見に行くのはやめにしました。
岡山駅を出発して暫くすると「瀬戸大橋」を渡って四国に上陸、定刻に高松駅へ到着しました。


〇朝うどん
高松駅構内の「連絡船うどん」できつねうどんを1杯、さらに高松駅近辺で早朝から営業している「手打ちうどん一代」で肉うどんを1杯。どちらも美味しかったです。
この後高松駅を出発したら昼食を摂れる時間とお店は無いので、高松駅で駅弁も購入しました。


〇高松→窪川
特急「いしづち3号」に乗車する頃には雨模様となりお天気が心配でしたが、高知県に入るとお天気は快晴でした。

上段は高松駅で発車を待つ特急「いしづち3号」、下段は高知駅で長めの停車時間中に撮影した特急「南風3号」です。
特急「いしづち3号」はJR四国の8000系特急型直流電車で運行していますが、この日乗車した車両は試作車のS1編成。後ほど行われる2両編成化改造に対応できず、今年の3月に編成ごと廃車されて今は存在しない車両です。
特急「南風3号」はJR四国の2000系特急型気動車で運行されていますが、「アンパンマン列車」で運転されています。外観だけでなく車内も天井や指定席の一部はアンパンマンが描かれています。列車の由来はアンパンマンの作者「やなせたかし」さんが高知のご出身だからだそうで、四国内には様々なアンパンマン列車が走っている他、アンパンマンミュージアムやホテル、駅では無料スペースや出店、弁当類など、アンパンマン関連の様々な企画があります。アンパンマン好きなお子様はかなり楽しめるのではないでしょうか。

〇予土線(お手軽四万十川見物とホビートレイン)
特急「南風3号」が定刻に窪川駅に到着すると、向かいのホームには乗車予定のJR予土線 普通「海洋堂ホビートレイン」がすでに入線していました。予土線(若井～北宇和島、別名しまんとグリーンライン)は若井から江川崎まで清流四万十川と並走することで有名な路線で、車内からは素晴らしい眺望を長時間楽しむことが出来ます。
予土線は国鉄時代に沿線の旅客誘致を目的に日本初のトロッコ列車を登場させ、現在も運転しているほか、ホビートレインと称して0系新幹線をイメージした「鉄道ホビートレイン」、フィギュアや食玩の海洋堂の「海洋堂ホビー館四万十」開業に合わせて登場した「海洋堂ホビートレイン」があります。今回乗車したのは「海洋堂ホビートレイン」。江川崎までは四万十川をゆっくりと眺め、江川崎から先は車内の作品を楽しく鑑賞しました。
尚、予土線で使用されている車両は国鉄キハ32形気動車。乗車時間は2時間強となりますが車内にトイレはありません。もし予土線に通しで乗車される場合は、途中の江川崎駅で長めの停車時間が設けられていますので、そこでトイレに行きましょう。



〇宇和島→ホテル
宇和島駅からは特急「宇和海22号」で松山駅へ1時間半程度の乗車。夕陽が差し込む車内でウトウトしているとあっという間に松山駅に到着しました。伊予鉄「松山市駅」周辺にあるデパートでお土産を購入するつもりでしたが、松山駅構内の売店が充実したお土産のラインナップでしたのでこの売店で購入、その後ホテルにチェックインしました。


〇鯛を食す
ホテルで少し休んで、いよいよ鯛を食べに街へ繰り出しました。
訪問したのはホテルからほど近い「郷土料理 五志喜」さん。事前にネットで鯛を食べられるお店を探している時に見つけたお料理の写真で絶対行こうと思いました。

郷土満喫御膳。お店のメニュー解説は「とにかく最強です」。
もう最高！　十分満喫しました。

お目当ての鯛をたっぷり食べ、満足して就寝しました。

その⓸に続く

①の続きです

2月17日(金)
本日は三重→東京の移動と、東京見物をしてから寝台特急「サンライズ瀬戸」に乗車します。

予定
①津駅8:41発 特急南紀2号→名古屋駅9:41着
②名古屋駅9:54発 東海道新幹線のぞみ4号→東京駅11:33着
③東京スカイツリー展望デッキ＆東京ソラマチで食事
④とうきょうスカイツリー駅14:58発 東武伊勢崎線→浅草駅15:01着
⑤浅草15:25発 TOKYO CRUSE ヒミコ号→お台場海浜公園16:15着
⑥お台場海浜公園駅16:28発 ゆりかもめ→豊洲駅16:46着
⑦豊洲駅16:52発 東京メトロ有楽町線→東池袋17:16着
⑧プラネタリウム満天inサンシャインシティ池袋
⑨東池袋19:14発 東京メトロ有楽町線→有楽町駅19:31着
⑩徒歩にて東京駅まで移動
⑪丸の内オアゾ
⑫東京駅22:00発 寝台特急サンライズ瀬戸 高松行き


〇津→東京への移動
津駅8:41分発の特急「南紀2号」で名古屋駅まで移動します。早速車内で宴会開始(笑)。
名古屋駅からは東海道新幹線「のぞみ4号」で東京駅まで。車内で遅めの朝食を食べました。

新幹線乗車中にTOKYO CRUSEから連絡があり、強風で予約していた船を含む全便欠航が決まったとのこと。いきなり予定が狂いました(汗)。

〇皇居
本日の予定を大幅に変更し、東京駅から皇居までブラブラお散歩することに。


〇昼食
お腹も空いてきたので東京駅の地下街へ。東京駅一番街ラーメンストリートにある「六厘舎」に行ってきました。私は「味玉つけめん」 嫁は「辛つけめん」をオーダー。嫁は味見をせずに辛味を全部入れて悶絶していました(笑)。


〇東京スカイツリー＆東京ソラマチ
東京駅からタクシーで「東京スカイツリー」へ。混雑のため入場規制中で展望デッキは3時間待ちとのこと(驚)。次の予定もあるので展望デッキは諦めて、「東京ソラマチ」でお茶しました。


〇プラネタリウム満天inサンシャインシティ池袋
東京メトロ半蔵門線と有楽町線を乗り継いで「プラネタリウム満天inサンシャインシティ池袋」へ。18:00からの「スターナイトヒーリング 星に包まれた森」を、予約していた雲シートで鑑賞。寝心地が良くて若干意識を飛ばし気味の1時間でした。


〇夕食
サンライズ瀬戸に乗車するため東京駅へ。東京メトロ有楽町線を有楽町駅で下車し徒歩で東京駅丸の内北口にある丸の内オアゾへ。
丸の内オアゾには書店の 丸善 丸の内本店 があります。この本店に併設されているのが「M＆C Cofe」。東京駅に隣接しているので、窓際席からは眼下に広がる東京駅と駅を発着する列車たちを眺めることが出来ます。
ハヤシライスは 丸善 創業者の 早矢仕 有的 が考案したという説があり、M＆C Cofeでは「元祖・早矢仕ライス」を提供しています。合わせてデザートには「檸檬」を注文。由来は 梶井 基次郎 の小説「檸檬」に出てくる爆弾に見立てた檸檬がモチーフとのこと。
両方とも美味しかったです！


〇本日のメイン
寝台特急「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」：
東京駅～出雲市駅(サンライズ出雲)・高松駅(サンライズ瀬戸)。1998年運行開始。現在唯一定期運行されている夜行寝台列車。JR西日本またはJR東海に所属する7両編成の285系特急型直流寝台電車で運転。東京駅～岡山駅はサンライズ出雲とサンライズ瀬戸を併結した7両編成×2の14両編成で運転されている。
個室寝台を主体に構成されおり、1名用A寝台個室の「シングルデラックス」・2名用B寝台個室の「サンライズツイン」・1名用B寝台個室ながら2名でも使用できる「シングルツイン」・1名用B寝台個室の「シングル」・同じく1名用B寝台個室の「ソロ」・カーペット敷きでゴロ寝が出来る普通指定席の「ノビノビ座席」の6種類がある。内装はJRとミサワホームの共同設計。共用スペースとして洗面所・トイレ、ドリンクの自動販売機、ミニラウンジ、シャワー室(ボディソープとリンスインシャンプー・ドライヤー備え付け)、シャワーカード販売機(A寝台は無料)がある。

「サンライズツイン」の利用を嫁は考えていましたが、「シングルデラックス」はシャワーカード(B寝台利用者は券売機でシャワーカードを購入するが東京駅出発後に一瞬で売り切れる)と限定のアメニティグッズ詰め合わせがついて来ると私が主張し、隣り合わせの「シングルデラックス」2室(25号室・26号室)を「事前申し込み」と「10時打ち」で何とかゲット。

私の部屋で初めての寝台列車にはしゃぐ嫁と宴会をしていましたが、熱海に到着する頃にはお互い1日の疲れが出て来て就寝しました。

③に続く

遊びの備忘録の続きです。

嫁さんはこれまで寝台列車に乗ったことが無いそうです。
夜行列車って独特の雰囲気がありますよね。
と言うことで、2017年2月17日(金)は有給休暇をいただいて、2月19日(日)までの3日間で寝台列車に乗る鉄道旅行に行ってきました。

昔は様々な夜行列車・寝台列車があったものですが、現在残っている寝台列車は東京駅～出雲市駅・高松駅を結ぶ寝台特急「サンライズ出雲・サンライズ瀬戸」のみです。
山陰地方は積雪があるので、寝台特急「サンライズ瀬戸」に乗車することにしました。

折角なので始発の東京駅から乗車することにして東京見物をして、嫁は四国に行くなら四万十川を見たいというので川沿いを走る予土線に乗車して車窓からお手軽に四万十川観光をして、また嫁は鯛が好物なので松山で鯛めし＆鯛そうめん、ついでに松山から船で広島へ移動して宮島観光もしてきました。

私としてはこの旅行のメインは「松山で鯛を食す」ですね。

②へ続く