さとクロのブログ一覧

去年、友人が亡くなった テスラの事故について 週間新潮の記事になりました。 言い尽くせない事ばかりだけど これは大きな一歩だと思う。 自動運転はまだ発展途上で過信してはいけない。 あくまで補助機能だということ 運転手の責務を忘れてはならない https://www.dailyshincho. ...
続きを読む

イチローが引退 お疲れ様でした。 同い年なだけに記者会見を見てて感極まるものがありました。 今のスカクロに乗っているのも 当時CMをやってたイチローの影響も大きい ま、それ以前に仕事柄でEX35という存在は見て知っていたのですが スカイラインクロスオーバーとして発売されるとは思ってませんでした ...
続きを読む

いつか行きたい場所の一つへ💕 国道最高地点とマニアな酷道の毛無峠。 去年は行けずに紅葉と共に直ぐに 積雪で通行止め 紅葉の進み具合に天気の快晴☀具合と睨めっこ👀して行って来ました。 ただ現在は草津～白根山は火山🌋警戒レベル2で通行止め 5月に一度草津まで行ったのですが 通行止めを知ら ...
続きを読む

酷暑で人も車にも厳しい陽気 電子機器も当然きつい訳で… 車内とは言っても、コンソール内にいたアダプターが意識不明の無反応。 これmicroSD用のUSBアダプターなのですが、音楽聞こうとしたら認識エラー SDが死んだのかと思ったけど アダプターで良かった。 使用温度域は-10～40℃とな ...
続きを読む

サーモ交換した時に外して 気付いていたんだけど… エアクリーナーの外気ダクトとの 嵌合部(はめあい)に使われてるエプト？がボロボロ気味でした。 その時は、まぁいいか程度に見過ごして復元したのだけれど、その頃から気になり始めたのが走り出だしのトルク低下。 今までは季節的に寒かったのもあって気に ...
続きを読む

タイミングベルト切れ対策にチェーン採用エンジンが増えた。 でも今回この件で改ざんされたデータの結果から、チェーン延びがテンショナーの想定以上になって交換するはめになるのはゴメンだ。 品質管理で徹底的に締め上げられて正論で開発に苦しめられる技術者の立場も分からなくもないが… 。 https://ca ...
続きを読む

早くもデフマウントから お漏らし発見。 6万キロも走ってないのに… にしても弱すぎ。 年数で来るのか？ Whitelineのソリッドマウントに交換したい。
続きを読む

スタビリンク交換した後 数回ナットの調整や緩みをやりくりしてて、ふと少し上を見上げたら ドライブシャフトに湿り気が…(*_*) 今度こそはアウター側のブーツ切れかなと思った。 確かに前回5月にインナーブーツ交換した時に、同時交換予定だったアウター側だけど ステージアのドラシャと違って イ ...
続きを読む

やられました、当て逃げ 写真はありません チョッと用足して10分程度でもどってきたら ん？ナンバーが… グチャグチャじゃん！！ 相手は慌てたのでしょう、縦列駐車に失敗と気付いたのが俺らのスカクロにぶつけた衝撃。 降りてきて様子を見て、曲がったナンバーを適当に押し戻して逃走したのでしょう。 ...
続きを読む

先週のGWに重整備したサス交換 若干下がり気味の車高を気にしていましたが 今日は様子チェックでタイヤを外して見たところ…ん？ 2度見してしまった。 早速フロントのドラシャブーツからグリスが飛び散ってる～！！ サス交換で復元で苦労した時にドラシャのベアリングが外れ掛かかり元にはめるのに苦労した時に ...
続きを読む